На мой взгляд, конец 90х и начало 2000х годов, это был некий расцвет индустрии горного велосипеда. Почти каждый бренд выпускал даунхильные и фрирайдные рамы. Было много небольших гаражных брендов. Каждый производитель старался выделиться какой-то фишкой на фоне остальных: мотолинк, монококовый передний треугольник, рама из большого количества тонких трубок, рама наполовину из стали/наполовину из алюминия, огромные фрезерованные детали, косынки вокруг стакана, два амортизатора и так далее. И на тот момент, до создания VPP, почти все производители ходили кругами вокруг FSR и различных вариаций одношарнирных подвесок с различными линками.
Почти все рамы/байки, что вы увидите на картинке — продавались в Москве в различных магазинах. И это еще не весь список брендов, который был доступен в те годы.

Топаем под кат. Читать дальше →

Главное в гидратор кефир не лить!

Под катом чуть более развёрнутая инфа по обновлениям и планы по доработке траекторий.



Читать дальше →

Привет 26! Сорянчик за вертикальную афишу.
Если кто нибудь окажется наших краях в начале декабря — добро пожаловать к нам! Ссылка на мероприятие.
Батут байк реально фановая штука, ещё и помогает понять механику некоторых трюков. Под катом видео приглашение и «хау ту: прыгать на батут байке».
Читать дальше →

Салют! Хочу показать Вам наш третий трейл французского курорта Les Arcs, он однозначно самый лучший из всех, что там есть! Найти его не так просто, но мы это сделали… Ехали его первый и, как оказалось, единственный раз, но словили таки флоу)! Читать дальше →

Читать дальше →

Среда это маленькая пятница, так что поехали!
В середине 90х — начале 00х производители кажется не очень сильно заморачивались начинкой, но при этом делали огромное разнообразие дизайнов вилок. Были и перевертыши, и вилки с двойными горилами, однокоронки с полуторным штоком, вилки со сварными штанами, и из карбона, вилки весом более 5 кг, с ходом 300мм и тд. Для популярного тогда фрирайда, каждый производитель пытался сделать свою вилку больше и прочнее. Иногда может сложиться впечатление, что в те годы, вилки делали все кому не лень. Во многих веломагазинах Москвы были свои бренды, которые они сами привозили. Много чего попадало к нам из барахолки Pinkbike с байками в сборе.

В этой теме я собрал на мой взгляд самые необычные, редкие и чудаковатые вилки, которые продавались в Москве, были весьма популярны в интернетах, либо просто прошли через мои руки или руки моих друзей.


Читать дальше →

Всем привет, запостил еще 2 новых видео (с субтитрами на русском, для вас). Буду благодарен за подписку и репост — ССЫЛКА НА КАНАЛ

У нас есть новички, которые никогда прыгали большие трамплины, но наступил день, когда это произошло. Вы увидите их переживания, как трясутся руки и меняется их голос. Это нужно видеть! Приглашаю к просмотру. 



У нас очередной веселый день. Новички пробуют большие трамплины. Один парень нас не послушал и решил попробовать без подготовки. Закончилось это не очень хорошо для него. Ему реально не повезло. Приятного просмотра. Подписывайтесь на канал - ССЫЛКА НА КАНАЛ
Читать дальше →

Были годы, когда многие стремились, чтобы на их байке стояли большие втулки. Ведь, чем больше втулка, тем больше ее размер даже в холодной воде.

Читать дальше →