Вот и мой первый профайл, снятый в последний день катания на Dartmoor Two4Player, собранном мной в мае этого года, который изначально должен был быть типичным лучковым видосом, но режиссер сказал профайл! значит профайл :)

Хочу сказать большое спасибо за съемки Леше Аверьянову. Я очень ценю все, что ты делаешь для меня. Начиная от высококачественных, нахаляву сделанных фото кончая бесценным опытом в катании, которым ты делишься со мной так безвозмездно. Без этого я, пожалуй, так бы и не поставила себе четкой цели в жизни.

Монтаж: Алексей YakuT Аверьянов
Музыка: Apparat feat. Thom Yorke — Arcadia

Очень специальный пост для очень специальной аудитории) На этот раз он посвящен велосипедной рекламе в ее графических проявлениях — от начала времен до наших дней.
Читать дальше →

Вместо предисловия.
Периодически под влиянием обстоятельств людям свойственно делать глупости. Я точно помню это обстоятельство — перенос на год сроков прохождения обязательного технического осмотра автомобилей. Чтобы пройти техосмотр мне надо было заплатить 5000р, а тут раз и отменили, и в тот же день, получив в аську сообщение от Мальвины про дешевые билеты на Чемпионат России, я их купил за 5400.  Меня не смутило ни то, что у меня еще не зажила порванная в болгарии связка, ни неизвестность места катания под Нижним Тагилом, ни всяческие там предостережения. До гонки было больше месяца, руку решено закачать забив на советы врачей, ну а т.к. это всё-таки Чемпионат России на мироприятие я возлагал определённые надежды. Тем более билеты на самолёт за 5400… Жадность фраера сгубила.

Перелет, трансфер, жильё.
Летели мы впятером, я и половина иудейско-провославной команды ШОБЕД. Для меня регистрация и погрузка на рейс прошли без приключений, Летели авиановой, за 600р я оплатил одно место багажа туда-обратно и замотав велик в плёнку благополучно его сдал, протащив в ручную кладь здоровый рюкзак. Можно было заплатить 1800 за велик, но при цене 4800 за билеты я пожмодился.
У парней возникли некоторые проблемы с чехлами и некоторым пришлось оплатить перевес, на обратном пути пустили вообще без вопросов. В полёте не кормят… ну и ладно, благо недалеко.
Далее нас ждал трансфер на гору. Ехать долго, около 200км. т.к. встречали нас ближе к ночи, стоило прилично 4500р (обратно 3000р).
Почти 3 часа тряски и около 2х ночи мы на ГЛЦ. И тут началось. Читать дальше →

Как-то позабылось, что Альпы это суровые горы. Еще каких-то сто лет назад быт горцев был простым, а их жизнь направлена на труд и умение выжить в суровых условиях… Но сейчас все по другому. Там где были грунтовые дорожки, теперь лежат автобаны, тирольские напевы слышны на радио, люди общаются по скайпу, бизнес гостиничный появился и охватил все самые красивые горы и места удобные для катания на лыжах и велосипедах. Быстро это все произошло и быстро все изменилось. Но!

 

Читать дальше →

Дорогие покупатели, рады сообщить что мы начинаем принимать предоплату на задние амортизаторы и титановые пружины от Diverse Suspension! Многолетний опыт работы в мотокроссе, позволил создать идеальное решение для маунтин байка. Благодаря двум раздельным регулировкам компрессии, вы можете настроить амортизатор именно так, как вам нужно!
Читать дальше →

Остатки еще неохваченных тем:

Овервью:

 
Читать дальше →

Самая лучшая карта тут  -  http://spotmap.ru/spot/1286/

Доехать можно тремя способами

1) До метро Митино
Вылезаете из первого вагона из центра, выйдя из турникетов - налево, потом вверх по лестнице прямо. Если вы сделали все правильно, вы окажетесь на улице Дубравная (см. карту), справа от вас будет ТЦ Ладья, а прямо перед вами в километре будет труба ТЭЦ с надписью «1994». Вам к этой трубе. Доехав до трубы по удице Дубравная, никуда не сворачивая, едете дальше до поворота улицы налево. Там будет отворот и въезд в лес. Заехав в лес, вы должны найти "Новую плотину" — спрашивайте, на самом деле, все дороги ведут к ней, рано или оздно вы к ней доедете. На плотине есть кафе Речное — это единственное кафе там. За его задней стеной начинается спот.

2)  До станции электрички «Павшино» Рижского направления. 
Вылезаете из электрички и подходите к кассам со стороны Красногорска, т.е. если электричка едет из москвы, то справа от путей. Там от станции электрички идет всего одна автомобильная улица — она называется Почтовая (см. карту). Едем по этой улице, пересекаем Волоколамку и попадаем на улицу речную, которая и приведет вас почти к споту. Едете по улице Речная до дома номер 19 и поворачиваете направо. Перед поворотом справа у вас будет огроменное здание — Красногорский оптико-механический завод «Зенит». Повернули, проехали прямо 300 метров до поворота налево — там грунтовка, едете по ней еще 500 метров никуда не сворачивая, и вы на здоровенной парковке, на которую выкатывается финальный бигэйр.

3) На тачке
Едете в область по Волоколамке до ул Речная в Красногорске, далее см. пункт 2
 

Скоро, я надеюсь, наведем на трассы окончательный лоск, можно будет проезжать почти все накатом. Приезжайте в гости, как проехать — в следующем посте.

Трасса номер два еще не обрела своего законченного вида, осталась самая малость — достроить на нее разгонный дроп с той же самой разгонки:
Читать дальше →

Два месяца ударной стройки весной 2011, и наш спот увеличился почти в два раза. 
Трасса №1
Начинается с дропо-разгонки
 

  Читать дальше →

Это видео я нашел на просторах отечественной соцсети (название не называю, но вы и сами знаете), погуглив нашел еще парочку видео, но уже на ютубе. Читать дальше →