Как я уже упомянул в предыдущей записи, теперь я живу на Щукинской. Так вот, может кто знает, где тут можно кататься? В принципе проехать 5-10 км до места не проблема если что. Про гагарина и прочее прочие прелести покрово-стрешнево в принципе в курсе. Наиболее интересны всякие съезжалки. Заранее благодарен всем отписавшимся.

О да, теперь у меня есть нормальная вилка! Тревис трс+, год хз какой, ещё не смотрел, 150мм, 1.5, то чно надо) Вчера наконец-то выполз посмотреть на округу Щукинской, где я теперь живу (эх, прощай Орехово, здравствуй, Покрово-Стрешнево!), на улице лёгкий морозец, -15,  а вилка РАБОТАЕТ. Да, пока была тёплой, была совсем плюшевой, да, пока не очень понятно как работает компрессия, но чувствуется потенциал, когда даже с зажатой компрессией можно при густом масле шпарить по утоптаному нерновному снегу и не парится ни о раскачке, ни о состоянии покрытия.  Наконец-то сзади не дубеющий хайроллер супертреки, а нормальный мягкий 2.35 полуслик хайроллер, на котором можно ехать, а не ползти. Ура. Впервые после смены ХТ с 130мм ДЖ2 2004 на подвес он поехал не только вниз. Да здравствует трейл, мать его =) Чего там, всего-то кг так 18 весит байк))) Сорри за качество фоток, что было тем и снял. [caption id="attachment_12" align="alignnone" width="384" caption="О да)"][/caption] ПС кому нужен стенс под 1.5 стакан- обращайтесь. Дёшево.

вот и съездил я в Алушту !!! полный восторг от поездки! Впервые удалось проехать по трассе чемпионата "ракетчики"

Так уж получилось, что я не увлекаюсь зимними видами спорта. Хотел в прошлом году встать на лыжи-борды, но травма колена всё обломала, с коньками аналогично.  Раньше катал на велике зимой, но сейчас в отсутсвие хардтейла и удаленности работы... мягко говоря в падлу, да и зима в этом году выдалась на редкость для москвы правильная, лишний раз попу морозить не хочется. Но организм крпеко зависящий от адреналина усилино искал выход.... и он нашёлся. Как то вечером я грузил что-то в машину, а сосед, который тоже ездит на форестере проходя мимо спросил, а не собираюсь ли я на гонку, которую организует клуб.... я не собирался, тем более вставать в 6 утра в воскресенье.. ехать за 70 км... Но, рука судьбы в нужный момент всё-таки вмешалась. Переехав в новую квартиру япервую ночь почти не спал и т.к. в 6 утра уже был на нога, решил не ипать мозг, а поехать и глянуть таки, что это всё-же за гонка такая (Ну.. то есть.. я же вроде как гонщег.. чуть-чуть... ну и что что с горы на велике). И так вот ненавязчиво я открыл для себя новый мир (а я очень равнодушен к автомобилям и гонянию на них, для меня это средство доставки меня на работу и иногда меня с байком.. или меня, Кошака и 2 байка в горы.)  Синхронные гонки. Тема простецкая. Замерзшее озеро. 2 траектории (назвать кругами язык не поворачивается) внутренняя и внешняя, в одном месте пересекаются. Стартует одновременно 2 гонщика и каждый в итоге проезжает и большой и маленький круг. Всё просто.. но только на словах. Таково безапиляционного доказательства, что я не умею водить машину я еще никогда не получал. Полный привод, и много лошадей ничуть не помогают ситуации. Субакри быстро набирают скорость и цепляются за всё что только можно, но лёд есть лёд, чуть перебрал со скоростью, чуть передавил тормоз или газ и ты уже в облаке снега улетаешь куда-то за пределы трассы. 1 раз, 2, 5... потом приходин понимание правил запоминаешь траектории, учишься цеплять колёсам за снежные прогалины и входить в поворот отталкиваясь от сугробов (если трясётесь над своей тачкой, лучше не пробовать)... и в итоге рождаются неповторимые ощущения... скорость, россыпи снега, десятки метров езды в заносах (у кого-то может контролируемых, у меня не очень :)). В общем оказалось неожидано круто, несмотря на -25 и подъём в 6 утра. Рекомендую. На фтотках это не очень зрелищно конечно... но тем не менее. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/91685/

В Риге, говорят, приключилась отличная история: два дня назад мужчина и женщина средних лет спилили 6-метровое дерево для того, чтобы добраться до прикрепленного к нему велосипеда. Дерево их спалило и они были пойманы. Дерево поймано не было. Берегите деревья - не пристегивайте к ним байки.

В мотокроссе важно попасть в приземление - оно понятно, что перелетать 4-5 метровые приземления плохо. Тем не менее, в AMA их иногда перелетают ради хороших результатов на круге. Ну а чтобы вкатываться - ясное дело стараются вылететь максимально низко. Думаете, техничность в этом вопросе - царство bmx-рейсеров? Вот вам James Steward и его большой, тяжелый и неповоротливый мотоцикл. Так он делает под сотню раз в каждой гонке, нам есть чему у них поучиться.

Обладатель лучшего времени в квалификации Stewart взял и жестко упал в полуфинале (отбирается по 9 гонщиков в финал). Как Stewart умеет: он оказался очень далеко и традиционно выходил серией обгонов на первое место. В этот раз не получилось, о чем повествует нижеприведенное видео. Здесь стоит уточнить, что James обожает обгонять в полете. И подрезать в полете тоже - на приземлении все его соперники судорожно вытормаживаются и дают ему уйти в точку на выходе из поворота. Собственно, это даже не умышленные подрезания - просто он перед поворотами прыгает наискосок для попадания на самый широкий радиус и делает это агрессивнее всех. Иногда - как камикадзе. В квалификации он провел ровно этот маневр и приземлился прямо под обгоняемым гонщиком. Долго не поднимался, потом держался за руку и комментаторы уже списали его из этого сезона. Для проигравших обе квалификации есть заезд последней надежды, где из 20 стартовавших только двое проходят-таки последними в финал. Думаю, немало людей удивились, когда всё-таки увидели там Stewart'а, который не только стартовал, но и выиграл этот заезд. В финале он стартовал с ужасной позиции и ему опять пришлось прорываться вперед. Причем делал он это параллельно с Reed'ом, с которым боролся за последние чемпионские титулы. Reed решил не откладывать борьбу в долгий ящик и добился ещё одного падения Stewart'а на небольшой скорости, в котором тот упал на травмированную в квалификации руку. Reed травмировал при этом руку себе и сошел, а Stewart посидел, подумал о былом и решил погоняться ещё. Догнал и обогнал нескольких человек и приехал 15м. Какие-то, но очки. а Ryan Dungey, о котором я писал в прошлый раз, эту гонку выиграл и стал лидером чемпионата. Такой вот у них экшн.

фото бай Вадим Foxfx велик, лопата и снег предоставлены Мишей Werewolf'ом Вот так и встретили Новый Год ))

Приехала эта красота. Хорошие шлемы - моя болезнь, очень хочется, чтобы они радовали. И вот - этот. Постараюсь в скором времени сделать обзор для twentysix, потому что впечатления, честно говоря, включают много того, о чем западные сайты не писали.

Люблю следить за разными спортивными сериями и из близких по духу к велосипедным сюда относится и AMA Supercross, где гонщики показывают невероятные вещи (меня шокирует регулярное приземление-отталкивание от верхушек высоченных приземлений). У меня самого ничтожный опыт катания в мотокроссе, но как раз для того, чтобы понять, насколько это тяжело. В последние годы в AMA доминировал ученик Рики Кармайкла Джеймс Стюарт, Сэм Хилл мотокросса, частенько проигрывающий гонки в результате падений и выигрывающий периодически с невероятными отрывами. Похоже, в 2010 все может изменится, потому что до Элиты и 450 мотоциклов дорос новый ученик Кармайкла - Ryan Dungey. Он всего 4й год выступает как ПРО, в младших классах получил много травм, но когда был здоров - показывал совершенно невероятные результаты. И вот на днях состоялся первый этап нового сезона 2010, в Анахайме. По ходу финального заезда Стюарт (номер 1 чемпиона 2009), регулярно оказывающийся в какой-то заднице, догнал лидирующего новичка (!!) Dungey (номер 5) и с большим трудом обогнал его. На последнем же, 20м круге произошло невероятное - короля физподготовки Стюарта начал обратно догонять Райан. Вместе они уехали от третьего гонщика аж на 30 секунд! И догнал. В общем, стоит посмотреть видео с этим последним кругом. Сезон определенно будет дико интересным. Кстати, ещё вот-вот начнется Австралийский шоссейный тур Down Under с очень интересными событиями, а также ещё раньше пройдет чемпионат Австралии по даунхиллу и байкеркроссу, куда заедет Хилл и новая чемпионка мира по байкеркроссу со сложно произносимой фамилией.