(с) Лента и Интерфакс: В городе Чегем в Кабардино-Балкарии были обнаружены убитыми следователь ОВД по Баксанскому району и сотрудник управления Федеральной службы судебных приставов по республике, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Обезглавленные трупы нашли в багажнике автомобиля "Мерседес", который принадлежал убитому дознавателю ФСПП. Имена погибших не называются. Тела были обнаружены в понедельник, 23 ноября, в 21:15 на улице Набережной. Возбуждено уголовное дело по статье 105 УК РФ ("убийство"). В данный момент устанавливаются обстоятельства происшествия. От меня: "Чегем" - это не Чегет. Это 20км от Нальчика, но, вообще говоря, район тот же. Я понимаю, что борьба силовиков и местных, которая там в регионе сейчас идет, нас не касается и нас никто трогать не должен - мы приносим в регион редкие легальные деньги. Только я вот лично не считаю, что даже потрясающая организация гонки в Нальчике стоит того, чтобы туда ехать. Сдается мне, в Нальчике московских и питерских парней местные жители ценят гораздо меньше, чем на Чегете.

Гоночный сезон пожалуй окончен и лучшего окончания ему придумать было бы сложно. Мало того, что это непередаваемые ощущения, когда ты можешь гоняться в футболке в то время как в Москве холод и слякоть, хотя это конечно добавляет позитива. Но дело совсем не в этом… Организаторам Севастопольских гонок удалось таки где-то выкрасть тот самый волшебный рецепт, как сделать на небольшой в общем то горе с перепадом 150 мертров Зрелищную, динамичную, техничную трассу, которая доставляет максимум удовольствия зрителям и участникам. И им удаётся делать это уже в который раз. В трассу вложенно много усилий и времени и самое главное, что все они вложены по уму, каждое препятствие сделано грамотно, надёжно и на трассе расположено там где нужно. Единственное что всем не очень понравилось – это заезд вверх перед вторыми камнями, но на мой взгляд и в нём был свой кайф, т.к. если коряво проехать участок после первых, в нео никогда не збраться и потеря времени там колоссальная. С самой организацией гонки тоже всё отлично, были накладки, но в общем несущественные. В очередной раз всем, кто хочет организовывать гонки и строить трассы рекомендация – нужно ездить в Севастополь. Нужно, там есть чему поучиться. В общем, спасибо оргам, респект гонщикам, спасибо всем с кем мы ездили, катались, бухали и т.д. Отдельное спасибо Кошаку и Вале за то что пофоткали в субботу тренировки пока я катался. Фотки в процессе выкладывания, думаю каждый найдёт тут кусоче себя Трасса http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/85346/ Портретики http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/85344/

Навеяно, конечно, футболом. Я не болельщик совершенно, смотрю только ЧЕ, ЧМ и то только лучшее. Ну и отборочные сборной, и тоже не все. Есть у россиян одна очень жесткая черта - расслабляться без надобности. Казалось бы, спорт, казалось бы, последний участок трассы... Сколько раз в конце трассы вам приходила в голову мысль "уже почти доехал, можно теперь и поаккуратнее". А? Признайтесь! Вот и Хиддинг после первого же матча со сборной заметил, что наши обожают пропускать на последних минутах. Любая мотивация там пропадает, по футболистам кажется, что они просто хотят постоять и подождать свистка. Грустно то, что даже Хиддинг эту фишку быстро увидел, но победить с самыми серьезными профессионалами не смог. Что же нам теперь, всё время этим маразмом страдать? У кого какие мнения? Читать дальше →

Рейсфейс вместе с Руками Мамонта сняли видос, рекламирующий их новую группу. Все какнада ) Наблюдаем

Перелет на этой штуке Москва-Париж-Нью-Йорк + обратно стоит прямо сейчас 16.000р. Суммарное время полета - около 28 часов. И это не тушка) Правда, Сибирь вот снизила у себя топливные сборы до 300р, вроде стало дешевле на 10% Кстати, пару недель назад Росавиация составила рейтинг  безопасности услуг авиакомпаний на основе данных Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Само EASA считает критичным уровень 1.95 балла (больше - хуже). Близко к этому рубежу подошли ВиМ-авиа и Кавминводы авиа. За этим уровнем - 10 компаний (см. линк).

Люблю получать посылки. Трудно описать или сравнить с чем то это ощущение волшебной неизвестности до последнего момента,которое осталось  наверное,еще с самого детства,когда  ждали подарков под елкой на новый год. Может быть поэтому я так радуюсь когда ко мне приходит очередная коробка или пакет, запакованный по самое небалуй,с кучей всяких важных бумажек и надписями в духе 2таможенный контроль пройден" Вот и сегодня ничего не предвещало чего то особенного.,казалось бы,пятница,да еще и триннадцатое,я сидел дома и потихоньку собирался с мыслями для написания первой главы диплома про конституционализм в Арабских странах,когда позвонили в звонок. вспомнив присказку мМатроскина про то,что "в такую погоду свои по домам сидят,а только чужие шарахаются2 я пошел открывать. глянул в глазок, стоит парень в форме EMS .: Вы Сибирев? -ну,допустим,а что стряслось? - вам коробка,вот ту распишитесь? да,документики ваши можно для отчетности? - (показываю права) -ну вот, вроде бы  Антон Сергееичем сегодня с утра был.. так что все в норме. -Ок. Гриша - затаскивай тридцать четвертую! - подходит еще один молодой человек с большой коробкой в руках, расписываюсь,прощаюсь,и остаюсь наедине с неизвестным. Что то тяжелое,массивное.. разум отказывается определять что ,кто и как. на коробке много всяких иероглифов и надпись pacific cycles. Так, что у нас там пацифики делают? хм...тайвань, делают всего понемногу,варят почти для всех подряд и вполне неплохо варють... срезаю скотч, разворачиваю и вижу завернутую в рифленый картон  черную железяку.беру в руки, легкая,что то громыхает,стучит..ага,понятно- вместо аморта  палка железная,небосб тоже из истона,хотя хз.. разворачиваю,смотрю- вот  то что я заказал у Мано  месяц назад и думал что уже распрощался со своими деньгами,тк обещанный срок "примерно к 1 ноября 2 был просрочен благополучно и я надеялся на приход рамы минимум к майским праздникам,зная всю нашу так называемую дистанционную торговлю.,но все обошлось и приехало ко мнев пятницу 13 го числа. когда я печатал эти строчки,я осознал всю соль этого момента. Рама Баньши- ( согласно шотландским легендам это ведьма,которая летает и умерщвляет  людей своим криком) приехала ко мне в пятницу триннадцатого числа. ( вся нечесть вылазит из своих нор в эту ночь),название рамы переводится как Косить.. то есть если все сопоставить,то получается,что ко мне приехала ведьма,которая летает при луне и умерщвляя своим голосом людей в ночь когда творятся форменные кошмарики, она собирает свою кровавую жатву. Мде.. веселенькая перспективка,ну да ничего, я не настолько фанатичен по отношению к куску истоновского люминя. кстати,про люминь- никаких наклеек символизирующих о том  что рама сварена из истона нема. оставим это на свовести производителя. Сама рама очень аккуратная в черном цвете. на самом деле я хотел раму  цвета Black -polished,но в наличии были только черные или надо было заказывать и ждать минимум февраля,так что я при выборе шашечки или ехать недолго думая выбрал последнее и не прогадал. Очень аккуратные сварные швы, но в то же время видно что раму разрабатывали знающие люди, которые сделали массивные перья, здоровенную наварку между ними и воткнули полторашный стакан,который смотрится немного инородно на фоне весьма ажурного линка и аккуратных труб круглого профиля. Не обошлось и без новомодной гусеобразности,но профиль нижней трубы в отличие от того же А леня этого года выполнен гораздо элегантней и не так сильно бросается в глаза. Очень порадовала вставная Maxle  ось, которая производит впечатление надежности и просто  удобная в использовании. Рама под стандарт ISCG 05 так что мой старый  успокоитель не подоешл, может быть через пару недель поставлю E13 LG1 steel или RF Diabolus - что именно-я пока не решил еще. также очень сильно задумался пп аммортизатора, тк не хочется делать велик слишком тяжелым и в то же время, народ как то недоверчиво относится к воздушным задним аммортизаторам в фрирайде и Дх,хотя скольколюдей, столько и мнений. думаю пока. очень хочется попробовать MZ roco TST air и Fox Dhx 5 air , но нужного размера на ебэее пока что нет, так что бум ждать. Это был так сказать,предрелизный обзор, фото  и репортаж о постройке байка будут по мере поступления деталек. Оставайтесь  с нами и летайте  реисами нашей авиакомпании banshee bikes!

Конечно, если речь идет о истории Norco Torrent, то надо честно признать, что еще в 1999м году это гордое имя носил кросс-кантрийный байк. Вот такой вот: Однако уже в 2001м году Torrent превратился в мускулистого крепыша - будущую топмодель линейки хардтейлов для шора. Усиленная рама (пару лет даже под втулку 150х12мм), длинноходные вилки - ввиду практически полного отсутствия у нас собственно шоров, Torrent идеально подходил для стритеца, жесткого фрирайда, ну и вообще его любили. Однако 2006й год стал последним для Norco Torrent - популярность подобных байков падала год от года, их линейка 2007го года была заметно сокращена, и место Torrent'a занял Rampage, бывший до этого вторым по старшинству байком в серии. Название "Torrent", соответственно, освободилось. И вот в 2010м году Torrent возвращается. Но в каком виде! Мне нравятся велики Norco, но карбоновый кросскантрийный Torrent 2010 - это эпик фэйл. Они просто издеваются над нами и легендарным именем! В стане поклонников норшора стоит уныние, фрирайдеры в ужасе закрывают глаза, а в магазины уже поступило распоряжение не продавать пиво и ягуарчик тем, кто приедет на новом Торренте. Куда катится этот мир?

Многие из вас знают Женька как отличного гонщика 4Х, но наверняка немногие догадываются, что помимо велоспорта он выступает в амплуа конькобежца, а именно в дисциплине "шорт-трек". )) Так вот Женек и Со на состоявшемся в Канаде 3-ем этапе Кубка Мира отобрались на предстоящую Зимнюю Олимпиаду, которая состоится в феврале 2010 года там же, Канаде, в Ванкувере! [caption id="" align="aligncenter" width="242" caption="Евгeний Козулин"][/caption] "В ночь с 8 на 9 ноября в Монреале (Канада) завершился третий этап Кубка мира по шорт-треку. Этот этап является одним из этапов отбора на Олимпиаду-2010 в Ванкувер. Россияне Сергей Пранкевич, Евгений Козулин, Семен Елистратов и Вячеслав Кургинян в мужской эстафете на 5000 м заняли седьмое место. Победила команда Южной Кореи, оставив позади соперников из Канады, Китая и США, сообщает агентство спортивной информации «Весь спорт». Россиянки Ольга Белякова, Нина Евтеева, Валерия Потемкина и Екатерина Белова в женской эстафете на 3000 м были десятыми. Уверенно первое место заняли китаянки. Вторыми в финале «А» финишировали американки, третьими – канадки. Для отбора на Олимпиаду-2010 в эстафетах необходимо попадать в восьмерку. Мужская команда это условие выполнила, женская – нет. У россиянок, как и у всех команд, есть возможность поправить ситуацию на этапе Кубка мира в американском Маркетте 12-15 ноября." Источник - радио Спорт Остается надеяться, что Женька возьмут в сборную на Олимпиаду и он там покажет хорошие результаты, а может, как знать, и олимпийским чемпионом станет))

Гонка Super D в Крыму завершилась. Я думаю, что ее участники расскажут о ней в подробностях, когда вернутся по домам. Пока же я хочу поздравить всех победителей, и, особенно, Вадоса - он вошел в топ3, что принесло ему по моим скромным подсчетам как минимум 3 бутылки виски (судя по этому посту) ))) Плюс еще бутылку я ему должен еще с июньского КР в Магнитке. Остается только порадоваться за Вадима и пожелать ему новых побед!

Надеюсь другие будут учиться на наших ошибках! Развитие нашего вида спорта, зависет именно от нас, от наших трудов! А не от флуда и поноса на форумах и левого трепа!