Рейтинг
+4.69
голосов: 3
Сила
0.02
AleksandrTarasov
я только ЗА. Буду Дико рад если такие гонки еще и на территории РФ проводиться будут хотя бы 2-3 раза в год. Тогда и у нас возможно появится команда для этой дисциплины, раз в 4х и ДХ у нас не все так круто на мировой арене).
Миш, знаешь UCI отказались же от 4х. Может это дерганье с Аваланчами просто для того чтоб их совсем не закидали камнями?
Чесно для меня как для велосипедиста интересней ехать что-то ближе к эндуро чем 4х, но для зрителя (который покупает билеты и включает ТВ чтоб посмотреть)думаю именно 4х будет намного привлекательней.
С другой стороны для популяризации спорта, гонки Эндуро ближе к простому народу))). Да и потом велосипед для АМ и трейла и легкого ФР(которые достаточно популярны в европе) ближе к такому типу гонок, мне кажется и этот фактор будет подталкивать людей к участию тоже))))
Чесно для меня как для велосипедиста интересней ехать что-то ближе к эндуро чем 4х, но для зрителя (который покупает билеты и включает ТВ чтоб посмотреть)думаю именно 4х будет намного привлекательней.
С другой стороны для популяризации спорта, гонки Эндуро ближе к простому народу))). Да и потом велосипед для АМ и трейла и легкого ФР(которые достаточно популярны в европе) ближе к такому типу гонок, мне кажется и этот фактор будет подталкивать людей к участию тоже))))
утопия чистой воды. ездить по городу дико стремно, а криво припаркованные тачки это Ад. я на работу поеду своим ходом когда там душ будет… Очень грязно еще в городе.
ничего себе вы тут нафлудили то! хорошие сорева! я рад.немного не готов был, но проехал не сильно плохо. в следующий раз получше подготовлюсь) ЖДУ ФОТОК и новых подобных евентов!
РЕбят да несерьезно это… во всех дисциплинах где нужно долго педалить вверх, конечно лучше контакты. На контактах резвее старт (с ворот или на перекрестке)
Когда ползешь вверх на уклоне где если встанешь то начнешь проворачивать то тут полюбому надо сесть и добавить усилие на подтягивание педали а тут помогут только контакты…
Да я согласен, что тренироваться лучше на тапталках, а перед гонкой всетаки еще и покататься на контактах чтобы вспомнить ощущения.
мне в принципе не важно на чем кататься, спокойно поеду и на топталках и на контактах но в контактах эффективность педалирования всегда будет выше… Это факт
а так вам самим решать нужно это вам или не очень…
о да если просто для фитнеса мне больше контакты нравятся(больше мышц задействованно) и на шоссере они смотряться куда симпатичней чем топталки!
Когда ползешь вверх на уклоне где если встанешь то начнешь проворачивать то тут полюбому надо сесть и добавить усилие на подтягивание педали а тут помогут только контакты…
Да я согласен, что тренироваться лучше на тапталках, а перед гонкой всетаки еще и покататься на контактах чтобы вспомнить ощущения.
мне в принципе не важно на чем кататься, спокойно поеду и на топталках и на контактах но в контактах эффективность педалирования всегда будет выше… Это факт
а так вам самим решать нужно это вам или не очень…
о да если просто для фитнеса мне больше контакты нравятся(больше мышц задействованно) и на шоссере они смотряться куда симпатичней чем топталки!
обязательно приеду.как раз то мероприятие, которого я ждал. Будет интересно.
AleksandrTarasov