Рейтинг
+5.88
голосов: 2
Сила
0.48
AleksandrYakucenya
Не хватает в заголовке, что это ПЯТНИЧНОЕ.
Спасибо за труд по написанию! Побольше вы таких обзоров железа.
У Финского райдера отличный отчет с гонки. Очень простой английский язык, читается на ура.
http://www.tonilund.fi/2015/03/iti-2015-race-report-beyond-words-part-1.html
http://www.tonilund.fi/2015/03/iti-2015-race-report-beyond-words-part-1.html
Сегодня получил свой экземпляр. Номер шикарен! Особенно удивило качество бумаги, ожидал за такую цену обычную бумагу а не глянец.
А как оно приходит, не подскажете? Будет извещение, или сразу журнал в ящик?
Ничто так не греет душу зимой, как мысли о турах и поездках следующего лета :)
Семиглавая, не смотря на всю свою эпичность и крутость, ушатывает организм фатально. По крайней мере в 14м году половина группы еле ползали на следующий день. А терять день на отдых как то неправильно и неспортивно. Я бы повторил семиглавую со своим кантрийным подвесом, очень крутое место, очень крутой трейл. Но в рамках тура- работы по расчистке нужны грандиозные, а в итоге половине не понравиться. А 6-8 спусков в день по соберским трейлам не могут не понравиться. ИМХО.
Последний раз редактировалось
Артем, я писал в ВК, ты меня записал в майский тур. Когда вносить предоплату, и где будет предварительный список участников- тут в комментариях или на веломании?
Денис, я уже записался на майский тур. Если ты тоже на него планируешь, можем вместе поехать из Самары.
Фрида это Фририда Коваля? Или все же вот она главный трейлбилдер в РФ?
Настраивался на приобретение трейловой рамы или комплита 4212, но цена вызвала только недоумение, даже с учетом курса. Насколько помню, раньше цены были очень привлекательны.
Последний раз редактировалось
Неправда, не надо никаких Core i5. Любой современный микроконтроллер/ПЛИС отработает датчик почти мгновенно и с минимальными энергозатратами. Задержка будет в исполнительном механизме- гидро клапан компрессии+ скорость срабатывания соленодида.
В турах Артема Коваля подразумевалась преимущественно заброска на авто. Однако в итоге набора не было меньше 1000 за день(потому что длинные трейлы в себе все равно содержат подъемы) и в 3 раза больше сброса высоты. А если все подъемы своим ходом, то каталки будет на 2 спуска в день максимум. Одно дело труднодоступные трейлы и эпики, другое дело трассы, где для группы можно недорого организовать автоподъемник и укататься вхлам.
Последний раз редактировалось
Очень заинтересовало предложение, однако не нашел информации по заброскам, как/куда будут заброски, сколько забросок будет в день, или все планируется своим ходом без подъемников?
В в части про Австрию Ник говорит, что нет мест в горах, куда вас не пустят с велом. Ранее же писали, что катание по пешеходным тропам в Австрии запрещено. Где же правда?
А что мешает поставить нижнюю часть рулевой-переходник на конус? Цена вопроса 1.5 тыр. Единственный минус- на 8мм морда поднимется, но можно убрать одно колечко под выносом. И вуаля, пайк на любимой раме.
Думаю что цена такая получилась из-за очень малого объема производства. Чем выше будет популярность, тем привлекательнее можно сделать цену. Если жадность не возьмет верх. Но надо признать- ролик получился классный, буржуйского прям качества. Молодцы парни!
AleksandrYakucenya