Рейтинг
+1453.62
голосов: 26
Сила
2146.89
Aveega
Алексей Агеев
ребят всё просто — задача Веломира за дни скидок продать всё максимально, поэтому — если человек приехал купить товар, а он отложен Вами ранее — его продадут. Ибо наоткладывали мы много и много из этого куплено не будет по тем или иным причинам. Сегодня приехал — а половина моего заказа нет, на вопрос «куда дели?» разводят руками типа: «мыж Веломир — чё ты удивляешся». А я и не удивляюсь, просто зачем было оставлять возможность резерва и дурить людей?
Правильно сказано выше — Чилен, Алиенбайк и Велопробег себе такого не позволяют.
Правильно сказано выше — Чилен, Алиенбайк и Велопробег себе такого не позволяют.
Последний раз редактировалось
да, не было. Мнение такое — по количеству негативных отзывов с различных ресурсов и от пары товарещей. В общей массе количество негативных отзывов значительно больше положительных. Только в указаной тобой теме на кочке их немало, один комент Кубаса чего стоит. Почему мнение других авторететных людей нельзя использовать для оценки того или иного продукта?
Сочтите меня снобом — но я не верю во Французских инженеров, хотя и уважаю Вулье.
Сочтите меня снобом — но я не верю во Французских инженеров, хотя и уважаю Вулье.
Последний раз редактировалось
Так поделись своим опытом. С удовольствием прочёл бы статью с твоими впечатлениями.
Если когда то они делали что-то — это было тогда, длинный период времени сам знаешь что они делали, и сейчас только пытаются выйти в средний сегмент. Вспомни ещё Санрэйс — переклюк которого стоял на первом серийном горном велосипеде. И не надо называть людей «Аборигенами» — это переход на личности, недопустимый в цивилизованном обществе.
ну да, особенно в то время — когда не было не дюролюксов не ауронов не райдонов, а были только m3020, xct,xcm,xcr…
ну бос скоро наверняка выложит, пока у них и на оф сайте новой вилки нет. А сантур наврядли будет заниматься подобным…
это информационный пост о новых вилках — что не понятно? Не все читают зарубежные рессурсы, но много кто хочет быть в курсе новостей.
"что же нерадужного-то" — ситуация с работой и надёжностью продукции Бос часто не соответствует средствам потраченых на её преобретение.
"что же нерадужного-то" — ситуация с работой и надёжностью продукции Бос часто не соответствует средствам потраченых на её преобретение.
Хаесу надо только Маниту заставить выпускать нормальные вилки :) минусите вдоволь!
«кто не изменяется, тот помирает.» — во во, шимана игнорирует карбон, НВ звёзды, крепление звёзд дерект маунт… В отличии от основного конкурента, не производит телескоп подсиделы, вилки, аморты… А скоро Срам свою электронную трансмиссию выпустит… Самое время меньшим пулам типа Хаиес груп подвинуть шиману и вступить в борьбу со Срамотой.
Страх и ненависть на черноморском побережье или Как набрать 4000 м за 2 дня и не охренеть / Bike-centre.ru 21
это в Европе, а у нас на дороге лучше прятаться… а то пьянный гибддшник или обкокаиненый сын местного мэра решит поиграть в кармагеддон с заметными целями.
кругом все в тренинг ударились… а я, вновь перед сезоном, перечитываю Лопеса — там всё есть.
тож заказал файвтэны! Надеюсь когда приеду забирать их в воскресение — цена будет минус 30% о цены на сайте сейчас?
да уж… но возможно — это незаконченый вариант, иначе провал и дно.
ну вот где тут трек? у трека нижнее крепление аморта идёт через шарнир к нижним перьям — а здесь?
У сальсы вообче крепление аморта к верхней трубе. Или ты про какието старые рамы этих брендов?
ну дружище, ты начал эту тему — тебе и пояснять. Я вот не увидел в подвесках давинчи и сальсы подвески трека ниразу.
если пояснишь — где ты у давинчи и тем более у сальсы увидел подвеску от трека — я сниму свою кепку ION!
"смысл в том, что подвеска ГТ нужна только ГТ " — у тебя просто не было ГТ :)
да любая подвеска имеет право на жизнь. Но последнее время, трудами маркетологов, мы пришли к тому — что на рынке остались только ВПП, ФСР и однорычажки, пускай с кучей доп линков, сути это не менят. В то же время: плавающий тормоз убили, мэджик линк от коны убили, подвеску мангуст убили, хотя все эти варианты были не только жизнеспособны но и эффективны, и местами лучше конурентов. Но мыж хотим вел максимально дешевле — и вот результат, наши лучшие друзья в экономии кошелька — маркетологи, убили всё это, и только ГТ делает чтото отличное — почему при этом столько негатива? Будем так стараться — скоро останется выбирать только среди однорычажек, т.к. они дешевле в производстве.
да любая подвеска имеет право на жизнь. Но последнее время, трудами маркетологов, мы пришли к тому — что на рынке остались только ВПП, ФСР и однорычажки, пускай с кучей доп линков, сути это не менят. В то же время: плавающий тормоз убили, мэджик линк от коны убили, подвеску мангуст убили, хотя все эти варианты были не только жизнеспособны но и эффективны, и местами лучше конурентов. Но мыж хотим вел максимально дешевле — и вот результат, наши лучшие друзья в экономии кошелька — маркетологи, убили всё это, и только ГТ делает чтото отличное — почему при этом столько негатива? Будем так стараться — скоро останется выбирать только среди однорычажек, т.к. они дешевле в производстве.
И кстате — помоему я беседовал с создателем сего чуда… дабл барели там исключительно чтоб быть в цвет, он ещё пружины жёлтые искал или титановые...
Aveega