Рейтинг
+4494.38
голосов: 104
Сила
3214.70
B-race
Кирилл
Откуда вы вечно берете подобные правила про параллельность и вот это все?
Это же все очень сильно зависит от анатомических особенностей(сюда же ширину хвата и руля засунем), посадки, мест катания и самого катания как такового(внезапно, но на пампе больше дергают, а в кк больше опираются).
Я меняю угол с кольцам для аламоскина и гор, например.
Или для вмх трека\пампа и 4х в Брянске.
Это же все очень сильно зависит от анатомических особенностей(сюда же ширину хвата и руля засунем), посадки, мест катания и самого катания как такового(внезапно, но на пампе больше дергают, а в кк больше опираются).
Я меняю угол с кольцам для аламоскина и гор, например.
Или для вмх трека\пампа и 4х в Брянске.
В смысле неотличимы? Расс6 чуть больше базы и расстояния 3.5 и более метров неотличимы на глаз?
Ну тогда уж и джамплайны неотличимы, там же тоже роллы, но большие.
Ну тогда уж и джамплайны неотличимы, там же тоже роллы, но большие.
Последний раз редактировалось
— Зеленый — от суматохи
А для суеты какой?
Т.е. на памптреке нету прямого участка с часто расположенными кочками?
Важно, никто не спорит.
Но и важно понимать какой вопрос задаешь — такой ответ и получаешь.
Но и важно понимать какой вопрос задаешь — такой ответ и получаешь.
Вы уж определитесь за работу вы спрашиваете или за резинки.
А чо там такого хитрого, что надо в другое государство отправлять его?
Они еще и убивают по одной паре в день, а менеджеры прям на ходу их меняют, чтобы все думали какие-же крепкие тапки у них.
Твой ход.
Твой ход.
В среднем прям дает пасасать азаза как говорится.
Ну и они пестепенно делают их лучше, вот недавно избавились от витой негативки и щелкания при работе, добавили порты для смазки, крепы для человеческого крыла и вот теперь компрессию, а может и две, прикрутят к аморту.
Крч если тебе не для красивых комментов от школьников в раде, то рабочие железки.
Ну и они пестепенно делают их лучше, вот недавно избавились от витой негативки и щелкания при работе, добавили порты для смазки, крепы для человеческого крыла и вот теперь компрессию, а может и две, прикрутят к аморту.
Крч если тебе не для красивых комментов от школьников в раде, то рабочие железки.
Очень неплохо работают, мне правда разок попался с нерабочим отскоком, но это лечится перестановкой шайб внутри.
Неприятно, но дешевле раза так в два, чем супер делюкс, а работает точно не хуже.
У Оли на мериде ее триар вообще работает словно пружина, без какой-либо мерзотной ступеньки в начале хода.
Но не хватало как раз настройки компрессии нормальной, а не вот этих 3 положений.
Вообще вангую, что средний каталец с закрытыми глазами и не поймет где сантур стоит, а где рш\фокса топовые.
Неприятно, но дешевле раза так в два, чем супер делюкс, а работает точно не хуже.
У Оли на мериде ее триар вообще работает словно пружина, без какой-либо мерзотной ступеньки в начале хода.
Но не хватало как раз настройки компрессии нормальной, а не вот этих 3 положений.
Вообще вангую, что средний каталец с закрытыми глазами и не поймет где сантур стоит, а где рш\фокса топовые.
А вообще бомбит.
Чистый маркетинг, поэтому дебичи типо Семенюка катаются с специальной обуви.
Чистый маркетинг, поэтому дебичи типо Семенюка катаются с специальной обуви.
Дефолтные тапки без вставки оборнут твою стопу вокруг педали, что не очень хорошо.
Если ты этого не замечаешь, то можно кататься хоть в балетках.
Я уже не говорю о том, что из-за протектора подошвы и ее компаунда тапки заметно лучше клеятся к педалям, но это опять же не всем нужно.
Если ты этого не замечаешь, то можно кататься хоть в балетках.
Я уже не говорю о том, что из-за протектора подошвы и ее компаунда тапки заметно лучше клеятся к педалям, но это опять же не всем нужно.
Не знаю, я сосиску в более интересные места тыкаю.
Последний раз редактировалось
Ты всегда можешь использовать фокус с сосиской.
Вспоминаю Барелли и его положение тормозных ручек.
B-race