Рейтинг
+525.54
голосов: 29
Сила
1005.72
Deon
Денис Трухин
Чтобы сфотографировать эту гору с подъемника, мыльницу с широким углом 110 градусов пришлось наклонить, это видно по помосту слева:
Странно… Вроде было видео, как Сэм катается на мотоцикле, даже в соревнованиях местячковых каких то участие принимает. И тут на тебе, плечо только что у него зажило и можно сесть на байк. Это такой заранее отмазон что ли.
в конце писец пролеты
подряд много штук и такие длинные…
подряд много штук и такие длинные…
У ДХ байка задрана основная ось и подвеска очень похожа на GT.
У них и одношарнирка есть и фср и впп и все такое разукрашенное и дизайнерское… ухх… ни за что бы ни один не купил…
А Бленкинсоп этот сезон как то похуже стал ездить на одношарнирке то, чем в прошлом году :)
Байки выглядят как машины Пежо. По дизайнерски красиво и странно и как то не надежно.
У них и одношарнирка есть и фср и впп и все такое разукрашенное и дизайнерское… ухх… ни за что бы ни один не купил…
А Бленкинсоп этот сезон как то похуже стал ездить на одношарнирке то, чем в прошлом году :)
Байки выглядят как машины Пежо. По дизайнерски красиво и странно и как то не надежно.
На сколько я понял, ДХ решили проводить ПО ДРУГОЙ трассе (которую местные называют «эндуро») приглашенные из Москвы райдеры, мотивируя это тем, что в прошлом году самое быстрое время участника на существующей трассе было меньше 2 минут. Мне кажется на счет минут они очень ошиблись. На сколько я помню, время было около 3:30. Никак не меньше 3 минут. Ну 2:50 максимум, и то у Вити Попова. При этом существующая ранее трасса хоть и не сильно сложная, но зато намного более скоростная. Можно было бы ее доработать, а не лезть на плоскач с камнями. Конечно они сделали очень много изменений на «эндуро», но добавить уклону не смогли.
Получается, что выбрали и построили — то и получили! И не только сама гора с маленьким уклоном в этом виновата!
Как участник соревнований, могу сказать, что ехать ДХ в этом году у меня не было особо настроения и желания. В основном из-за трассы. Приходилось себя заставлять, не зря приехал же. Ошибки организаторов не были критичными. Питание нормальное, жилье тоже.
Получается, что выбрали и построили — то и получили! И не только сама гора с маленьким уклоном в этом виновата!
Как участник соревнований, могу сказать, что ехать ДХ в этом году у меня не было особо настроения и желания. В основном из-за трассы. Приходилось себя заставлять, не зря приехал же. Ошибки организаторов не были критичными. Питание нормальное, жилье тоже.
таблица результатов по элите — это не результат 4х, это результат квалификации!!!
в финале 4х 2ой был Пухирь (они с Семеновым локтями зацепились и Данил упал, это я точно помню, на видео снимал)
в финале 4х 2ой был Пухирь (они с Семеновым локтями зацепились и Данил упал, это я точно помню, на видео снимал)
а для чего нужны очки UCI?
Интересно узнать, почему Брейсланд на контакты перешел
По видео кажется, что Гвин физически более подготовлен, а Брейсланд плюхается на грани
По видео кажется, что Гвин физически более подготовлен, а Брейсланд плюхается на грани
участников будет больше, зрителей так же или чуть меньше
Высота стаканов разная — это понятно, вы посмотрите на расстояние между рулем и ногами вилки.
Не могу поверить, что можно так ездить. Или у них ноги у вилки более короткие? Это на врятли.
Не могу поверить, что можно так ездить. Или у них ноги у вилки более короткие? Это на врятли.
Еще немного фотографий о ГЛЦ в г.Красноярске.
Вид на ГЛЦ и ее горы с противоположной стороны. Только высота горы не заканчивается первым холмом, за ним еще холм повыше и тд.
Схема самого ГЛЦ и сооружений (на сайте я думаю будет все лучше видно):
Кусочек трассы, грунта и леса, в котором она проходит:
На самом ГЛЦ:
Если волка стукнуть, он что то говорит.
Тут примерно видно протяженность канатки.
За ГЛЦ находится гос. заповедник, на территории которого, не только нельзя разводить костры, ездить на «мотовелотранспорте», собирать траву, но и ходить вне троп! О чем есть соответствующие таблички:
Вид на ГЛЦ и ее горы с противоположной стороны. Только высота горы не заканчивается первым холмом, за ним еще холм повыше и тд.
Схема самого ГЛЦ и сооружений (на сайте я думаю будет все лучше видно):
Кусочек трассы, грунта и леса, в котором она проходит:
На самом ГЛЦ:
Если волка стукнуть, он что то говорит.
Тут примерно видно протяженность канатки.
За ГЛЦ находится гос. заповедник, на территории которого, не только нельзя разводить костры, ездить на «мотовелотранспорте», собирать траву, но и ходить вне троп! О чем есть соответствующие таблички:
А еще помните башенку на 10 рублевой купюре? Она находится в центре Красноярска на холме высотой до 100м, на склонах которого нет каких либо сооружений и который можно использовать для мини ДХ или тренировок.
Местный райдер сказал, что они катаются на этом холме, но я следов трассы не увидел. За вершиной холма даже есть трасса мотокросса.
В общем мне показалось, что Красноярск дает еще больше возможностей катать ДХ, чем Магнитогорск. Просто в нем это не очень развито.
Вид на город с вершины холма.
Местный райдер сказал, что они катаются на этом холме, но я следов трассы не увидел. За вершиной холма даже есть трасса мотокросса.
В общем мне показалось, что Красноярск дает еще больше возможностей катать ДХ, чем Магнитогорск. Просто в нем это не очень развито.
Вид на город с вершины холма.
Был в Красноярске в прошлом году в командировке, на ГЛЦ прогулялся, поднялся на гору.
По грунту и перепаду высоты похоже на Солнечную Долину г.Миасс (около 250м). Только в Красноярске склон чуть длиннее, не знаю откуда там одна большая съезжалка может взяться. Что самое интересное, это то, что ГЛЦ в черте города! И доехать до него можно на обычном общественном транспорте! Странно, что трасса сейчас только одна, для местных там можно кататься хоть каждый день. В будущем, мне кажется, если возродится Кубок России, то Красноярск — отличное место для проведения одного из его этапов. Территория ГЛЦ очень развита разными приколюхами для отдыхающих, всякие батуты, горки, скалолазаные штуки и т.д. Покруче, чем на Банном.
По грунту и перепаду высоты похоже на Солнечную Долину г.Миасс (около 250м). Только в Красноярске склон чуть длиннее, не знаю откуда там одна большая съезжалка может взяться. Что самое интересное, это то, что ГЛЦ в черте города! И доехать до него можно на обычном общественном транспорте! Странно, что трасса сейчас только одна, для местных там можно кататься хоть каждый день. В будущем, мне кажется, если возродится Кубок России, то Красноярск — отличное место для проведения одного из его этапов. Территория ГЛЦ очень развита разными приколюхами для отдыхающих, всякие батуты, горки, скалолазаные штуки и т.д. Покруче, чем на Банном.
Круто! Жаль не смогу. А в этом году еще будут в Красной Поляне соревнования по ДХ?
а я бы старый хайролер со скидками купил тогда
1995год — попробовал бизнес в России
1996год — ушел из бизнеса чтобы остаться в живых
1996год — ушел из бизнеса чтобы остаться в живых
1:10 — Съезжалка вниз, см. уклон по дереву справа и найди на фото человека:
1:30 — Съезжалка и контр вниз по скользким камням, которые не видно:
Deon