Рейтинг
+504.66
голосов: 25
Сила
225.92
Lyoho
Ничего личного, я даже не знаю, как ты катаешься, предполагаю, что лучше меня, но уж очень напрашивался мемчик))
у них там ещё какой-то адский школотрон доминирует на machine. Его батя возит на бусике и байк обслуживает.
чёт не заметил, чтобы он ими проникся.
По-моему в таких ситуациях как нельзя уместнее принцип «сначала добейся».
Не путать с принципом «сначала добейся и не спались».
Последний раз редактировалось
Ограничения могут быть не только по глубине подседелки, но и по длине. Например, у меня на эндурике штырь с ходом 150 мм приходится ставить впритык, в самое глубокае положение. С ходом 170 мм ноги уже не будут доставать до педалей. В раму на ростовку меньше без проблем смог бы поставить штырь 170 мм, несмотря на меньшую глубину трубы.
Последний раз редактировалось
тогда пожалуй возьму hayes stroker trail 2008
с полки
читаю тут страшилки про шиману и не могу понять, что не так с моими m810 saint, с 2012 тоже только прокачивал и менял колодки. Это современная шимамана чтоли гуано?
Ткни носом, пожалуйста. Сам вижу только для Meta Tr V4.2 и отдельно правое перо для Meta AM V4.
с внешней проводкой — тоже нет.
И перед первым зимним выездом можно махнуть дроппер на обычный подседел без гемора за пять минут.
речь о V4, так-то
но даже если бы они были — это примерно 200 евро за перья и 150 евро за линк, ещё аморт нужен. Короче, нифига не бич-вариант. Вот если выточить кастомный линк по примеру с сантой....
Последний раз редактировалось
Таки обмерить оказалось не лишним — у трейла верхние перья длиннее.
Итого нужные детали для трансформации: верхние перья, рокер-линк, амортизатор.
Итого нужные детали для трансформации: верхние перья, рокер-линк, амортизатор.
да, я не к месту вякнул) GSM-R и TETRA вообще работают вдоль электрифицированных железных дорог, а там ну оооочень грязно.
есть же слово «поколение»
Генерация — это когда генератор что-то генерирует, и то коряво звучит.
Lyoho