Цена не учитывалась при оценке результатов, её нет в списке. Я вообще ожидал увидеть карбоновый Force, а никак не Sanction. Странно как-то.

Действительно, выглядит архаично. Это сравнение разве что поржать, серьезно я к нему относиться не стал бы.

Неужели ни у кого не бомбит по поводу угла рулевой у даунхильного Fuzz?! :))

Для меня секрет. Не знаю, на основании чего такие заявления. Даже допуская, что это может быть так, не вижу оснований считать, что размеры L и XL хуже M. Кроме того, у разных производителей с изменением ростовки параметры меняются в разной степени. В общем какое-то умозрительное заключение. В обзоре на Пинке участвовал байк размера L, и автору было хорошо. Видимо, он не знает, что на картинке всё плохо и неоднозначно.

Парни, вам не надоело упражняться в скудоумии? Откуда такие познания в байкостроении, что разработка серьёзной конторы попала к вам в немилость? Эту раму даже вживую никто не видел ещё. Много раз уже разными профи, включая главу R&D Санты, было сказано, что геометрия не значит ничего, нужно проехать, чтообы понять, на что способен байк. Прочтите хотя бы обзор на пинке, где написано, что HD3 педалится очень круто, несмотря на угол, а более короткая ETT даёт больше манёвренности и при спуске не нужно сидеть задницей на колесе. Там много чего ещё написано…

И? Это доказательство того, что с прочностью не ок? Это не трещина, оно ремонтируется, брак есть у всех, важна его доля, о которой по одному случаю судить сложно.

Поподробнее можнот? Очень даже торт был, судя по отзывам.

Правильно сказал, «вроде, что-то». Вот и вся активность ))

Да ну, когда-то когда-то их пиарил? У нас кроме Спеша (ну и GT) вообще ничего не пиарят особо. Например, ни разу не припомню, чтобы была какая-то активность по Номаду.

Есть российское «представительство» с сайтом в виде Пита на Веломане.

ЗЫ. На пинке вывесили тест-педал HD3. 

Сколько, сколько?! Два миллиона в месяц?! Два вопроса в этой связи, что за средний миллионник, когда их на пальцах рук пересчитать можно, и как вы оценивали рынок? И почему тогда не сконцентрироваться только на миллионниках? И зачем вообще вы велосервису, если у него в городе два миллиона в месяц ходят, и конкуренции нет? Чёрт, у меня столько вопросов, и они всё появляются и появляются…

Типа, мало денег, поэтому в ваш шлем заложен более высокий риск сотрясения мозга? Ожидали, что цена не влияет на уровень безопасности, а влияет на вес, удобство и прочее.

В магазе. «После 20 лет катания я до сих пор не знаю. Как и в любом спорте, тренируюсь, довожу до рефлексов, подтягиваю физуху. Иногда „ломаемся“ — с этим надо свыкнуться. Когда я был мелким, то смотрел на Майкла Джордан и хотел заниматься баскетом, на Джереми Макграфа — мотокроссом. Сейчас могут смотреть на меня, и им я скажу: бери байк, какой бы он ни был, и иди катайся с друзьями, несмотря на погоду. Веселись.»
 
На завтраке. «Мы на Игоре с Джорди. Завтракаем, перед тем как идти кататься с ребятами. Мы будем рассказывать им о разной технике и навыках и посмотрим, чему они смогут научиться.» Джорди: «Проверим их байки, подвеску, тормоза, разогреемся. После этого посмотрим, как они проедут первый раз, и потом познакомимся с трассой.»
 
На трассе. «Этим утром мы настраивали байки. Мы показали, как нужно настроить подвеску и давление в колёсах — это база. После этого наверху быстро проверили, как они располагаются на байках и проправили это. Сейчас мы пошагово анализируем трассу. Я останавливаюсь, рассказываю им, объясняю, указываю, где нужно быть осторожным. Сейчас мы заканчиваем трассу, поче чего вернёмся наверх и проедем её несколько раз, чтобы посмотреть, чему они научились за это утро. Острожно! Воздух!»
 
У брёвен. «Когда вы наверху вылета — тяните. Вы и байк — одно целое. Отрываетесь вместе с байком, не только вы сами, но и тяните байк за собой. Мы с Седриком продем, а вы — за нами.»

P.S. Из носителей языка русскому уху лучше понятны американцы, хуже — англичане и австралийцы. Среди не носителей — один фиг, там накладываются особенности произношения, которые у каждого языка свои. По моим наблюдениям, основную роль играет просто правильное построение предложений, т.е. насколько чел хорошо знает инглиш.

Смотрю на вилку Седрика, первая мысль — какой красивый Pike. Интересно, пойдёт ли Diamond в серию с чёрным покрытием или нет.

кАвычки

Она есть в чёрном цвете.

Очень много хвалебных отзывов в адрес X-Fusion'овского демпфера HLR. Всё жду, когда пинк опубликует обещанный обзор на Revel.

При этом в ролике MIPS explained надпись POC ненавзячиво имеется почти везде )))

MIPS давно используется в шлемах POC. Вроде как, эту технологию придумал нейрохирург (шведский что ли). Было бы интересно, конечно, посмотреть на результаты сравнения исходов травм в шлемах с MIPS и без, но таких исследований я не нашёл. Вполне может оказаться, что эта байда ни на что не влияет, несмотря на всю показную серьёзность и крутость этой технологии.

Только из обзора Пинка получилось, что вилка-то так себе.