Рейтинг
+778.91
голосов: 106
Сила
1379.10
SERG
за фотографии спасибо Владу и Косте, а я неудачник, каждый раз когда брал фотик какая-нибудь фигня происходила вроде севшей батарейки, или катался один
незадолго до поездки я получил новую елку, но не успел ее испытать, в ней оказалась какая-то проблемма и мне в течении 3 дней прислали новую из Канады, с доставкой прямо в номер во Франции. Шипилка расписался в ее получении и парни привезли мне аморт в Шампери, когда поехали смотреть гонку
Барель в ЧМ 2005 в LesGets участвовал на 888 с ходом 170мм
если кому интересна такая вилка на начинке VF2 обращайтесь ))
если кому интересна такая вилка на начинке VF2 обращайтесь ))
кстати насчет покататься:
4 сентября 2011 в Шампери пройдет Чемпионат Мира, думаю соберется достойная компания из России поучаствовать-посмотреть гонку, но хочу предупредить, что во время Кубка Мира, подъемник, ведущий в Швейцарию, умышленно выключали
еще, основные курорты вроде Шателя открываются только в июле и закрываются 29 августа, поэтому нужно ехать либо в июле-августе, либо компании, желающей попасть в сроки Чемпионата Мира ехать во второй половине августа и укатывать высокогорные курорты, затем с 29 августа по 3 сентября кататься в Морзине или ЛеЖе которые работают в сентябре и 4 сентября на машине ехать смотреть WCh в Швейцарию
4 сентября 2011 в Шампери пройдет Чемпионат Мира, думаю соберется достойная компания из России поучаствовать-посмотреть гонку, но хочу предупредить, что во время Кубка Мира, подъемник, ведущий в Швейцарию, умышленно выключали
еще, основные курорты вроде Шателя открываются только в июле и закрываются 29 августа, поэтому нужно ехать либо в июле-августе, либо компании, желающей попасть в сроки Чемпионата Мира ехать во второй половине августа и укатывать высокогорные курорты, затем с 29 августа по 3 сентября кататься в Морзине или ЛеЖе которые работают в сентябре и 4 сентября на машине ехать смотреть WCh в Швейцарию
хотя знаешь, на твоей фотке фокса стоит значит это 88, но поскольку 88 должна быть цвета альпинстар, я очень надеюсь что этот урод не приедет в Россию и будут другие цвета)
Лех, все как обычно, 88 — цвет альпинстар(как у Трейси)
8 — цвет как ты показал, похоже они сделали инвесрию цвета, некрасивый
8 — цвет как ты показал, похоже они сделали инвесрию цвета, некрасивый
командный цвет альпинстар, в 2011 году в таком цвете будет Session88 и отдельно рама
zuzzj.users.photofile.ru/photo/zuzzj/115810588/large/138710788.jpg
Котик, это отбойники для вилки а не дырки для рубашек
на аэроколесах никто долго не ездит
zuzzj.users.photofile.ru/photo/zuzzj/115810588/large/138710788.jpg
Котик, это отбойники для вилки а не дырки для рубашек
на аэроколесах никто долго не ездит
надо сказать что подобные развлечения есть в любом цивильном байк-парке)
Морзин, Шатель, Кордес(Латвия)…
Морзин, Шатель, Кордес(Латвия)…
DAG 2 стоит больше 150 баксов, хотя визуально очень напомнинаеит ножку от школьного стула, но его большая проблемма что он подходит не ко всем дропаутам, болванка не везде влезает
как им пользоваться итак интуитивно понятно
луше сделать подобный ключ самому из подручных материалов вроде трубы и оси с резьбой, а если требуется милиметровая точность метки делать палочками, спичками…
шестигранник не всегда может взять толстые фрезерованные петухи вроде интенса
как им пользоваться итак интуитивно понятно
луше сделать подобный ключ самому из подручных материалов вроде трубы и оси с резьбой, а если требуется милиметровая точность метки делать палочками, спичками…
шестигранник не всегда может взять толстые фрезерованные петухи вроде интенса
после того как сперли мой байк Шипилка все что было у него в машине включая 2 байка затащил домой
2 дня покатались, после чего сперли 2 трека и 1 санту, а через 4 дня сперли мой трек
спасибо, социальные сети уничтожили русский язык и я все забыл
в этот день украли суммарно 20 байков, но полиция их не особо ищет
я одел маску которую мне дал Ник на затылок шлема, чтобы меня пустилина старт, но она не пригодилась
метров через 500 когда я упал первый раз, маска слетела со шлема и пришлось за ней ползти вверхз по склону, потом я упал еще раз 8, но все время так, ч тобы ладони некасались земли, поскольку замыленные грязью грипсы невозможно держать, это я понял еще на тренировках
после этого я еще раз терял маску, сильно лошил, но были места на которых я не мог остановиться и очень круто проезжал, собирал авации зрителей
трасса теперь одна из моих любимых, очень хочу на чемпионат
кстати были сегодня в ЛеЖе, от трассы не осталось ни одного метра, все заросло, а финишные гэпы в 4-5 раз меньше
метров через 500 когда я упал первый раз, маска слетела со шлема и пришлось за ней ползти вверхз по склону, потом я упал еще раз 8, но все время так, ч тобы ладони некасались земли, поскольку замыленные грязью грипсы невозможно держать, это я понял еще на тренировках
после этого я еще раз терял маску, сильно лошил, но были места на которых я не мог остановиться и очень круто проезжал, собирал авации зрителей
трасса теперь одна из моих любимых, очень хочу на чемпионат
кстати были сегодня в ЛеЖе, от трассы не осталось ни одного метра, все заросло, а финишные гэпы в 4-5 раз меньше
спустился сам, так что надеюсь что все в порядке, но он в шоке, поедет на море купаться вместо того чтобы убивать себя в Италии
я не знаю что делать дальше, надоело унижаться перед UCI, участвовать хочется за Россию и противно когда ставят палки в колеса единственному участнику
я не знаю что делать дальше, надоело унижаться перед UCI, участвовать хочется за Россию и противно когда ставят палки в колеса единственному участнику
я стартовал не от России, Пухирь упал и прокувыркался метров 50, провалялся 20 минут на трассе а маршал даже не соблаговалил позвать на помощь, поскольку не говорил по английски, при этом байк Ника лежал прямо на трассе…
650 Метров, гораздо важнее уклон а не перепад в данном случае ))
сегодня выехал из Морзина в 7 утра чтобы успеть в Швейцарию на регистрацию
сразу же встретил Ника и вместе с ним получил номера
к сожалению в этот раз мне не светит выступать за Россию, спасибо клубничной мафии
на подъемник оередь на пол часа
съехали по трассе за день 5 раз, последний ехали под дождем, но он не успел размочить грунт
как описал трассу Ник- это ручей в красной поляне только на протяжении 3 километров
ошибаться нельзя, если не вписался в один вираж то тебя разнесет на вертиальном склоне и если повезет тебя поймает сетка, но она далеко не везде, убираются очень много, вертолеты увозят людей
по мне — это идеальный пример классической DH трассы, очень напомнила мне мою первую гонку в 2003 году в Lugano, Швейцария
Латыши живут в палатке, Ник нашел гностиницу на ночь, а я вернулся снова в Морзин за грязьевой резиной, которую мне одолжил Шипилка
да, наверно смало кто занет что здесь катается 10 ребят из Москвы на територии porte de sole
фотографии выложить пока не могу интернета нет да и времени совсем нет, уж простите
сразу же встретил Ника и вместе с ним получил номера
к сожалению в этот раз мне не светит выступать за Россию, спасибо клубничной мафии
на подъемник оередь на пол часа
съехали по трассе за день 5 раз, последний ехали под дождем, но он не успел размочить грунт
как описал трассу Ник- это ручей в красной поляне только на протяжении 3 километров
ошибаться нельзя, если не вписался в один вираж то тебя разнесет на вертиальном склоне и если повезет тебя поймает сетка, но она далеко не везде, убираются очень много, вертолеты увозят людей
по мне — это идеальный пример классической DH трассы, очень напомнила мне мою первую гонку в 2003 году в Lugano, Швейцария
Латыши живут в палатке, Ник нашел гностиницу на ночь, а я вернулся снова в Морзин за грязьевой резиной, которую мне одолжил Шипилка
да, наверно смало кто занет что здесь катается 10 ребят из Москвы на територии porte de sole
фотографии выложить пока не могу интернета нет да и времени совсем нет, уж простите
это место где не нужно дергаться и перезжать из одной гостиницы в другую, тратить деньгим на бензин/прокатную машину/такси/поезда, дорогие абонементы…
ты просто приезжаешь на 2 недели, каждый день можешь уехать на подъемнике в один из 12 курортов и трассы при этом не повторяются
SERG