Рейтинг
+3548.54
голосов: 6
Сила
1941.33
SPY
Александр
Другие бренды: вот вам видео с крутым катанием на наших втулках
Industry Nine: ...
Журналюги: вот вам видео как втулка I9 три с половиной минуты жужжит
Industry Nine: ...
Журналюги: вот вам видео как втулка I9 три с половиной минуты жужжит
Последний раз редактировалось
Другие бренды: вот вам видео с крутым катанием на наших втулках
Industry Nine: вот вам видео как наша втулка три с половиной минуты жужжит
Industry Nine: вот вам видео как наша втулка три с половиной минуты жужжит
Я пробовал только camelbak и evoc (им hydrapak делает, насколько помню). В обоих на первых применениях был слабый (не уверен, что все заметят, но я заметил), но уловимый привкус. Потом исчез. Строго говоря, я и во флягах новых этот привкус чувствую. Но и тут проходит спустя несколько (3-5-7) использований
теперь и для меня актуально будет)
Теперь? Штош, заживай!
ПС. Надо бы ее снять уже, но это опять под нож… так неохота =(
А вот от рюкзака пришлось совсем уйти. Он и так использовался, только если прям надо такой объем, т.е. редко. А потом оказалось, пластина на ключице и вовсе не очень совместима с лямкой рюкзака =). Так что поясная и никак иначе
Он не булькает, если выпустить воздух после набора воды.
А вообще, конечно, сильно индивидуально. Есть, как и у чего угодно, и плюсы и минусы. Сильно больше объем, чем у фляги, что важно, если пополнить запас негде. Достаточно удобно пить на ходу (удобнее, чем если фляга сильно низко в раме). Но не так быстро набирать и нужен какой-никакой уход. Пользуюсь и тем и другим в зависимомти от… все удобно в подходящих условиях
А вообще, конечно, сильно индивидуально. Есть, как и у чего угодно, и плюсы и минусы. Сильно больше объем, чем у фляги, что важно, если пополнить запас негде. Достаточно удобно пить на ходу (удобнее, чем если фляга сильно низко в раме). Но не так быстро набирать и нужен какой-никакой уход. Пользуюсь и тем и другим в зависимомти от… все удобно в подходящих условиях
Не знаю, где печатает Pivot, но Афертоны заказывают у Renishaw
Renishaw — компания, базирующаяся в Глостершире, Великобритания. Они печатают титановые части для велосипедов Atherton и специализируется на всяких девайсах от реактивных двигателей до оборудования для хирургии мозга
На больших звездах будет выше (лапа будет почти параллельна перу). Вероятно, оно и имелось ввиду
Парафиновым смазкам один чёрт время нужно после смазкиТак то время оно само стоит и испаряется. А тут экономится время наносящего. Видишь, выше у людей не хватает терпения прокапать по пинам. Так что проблема таки есть
Не очень понятно за счет чего
Сменные дропауты?
Или имеется ввиду 430 мм перья (нормальная длина?) + 38 мм хода оси при сжатии (на графике Axle path ровно 38 и получается)
Сменные дропауты?
Или имеется ввиду 430 мм перья (нормальная длина?) + 38 мм хода оси при сжатии (на графике Axle path ровно 38 и получается)
Байтят технарей, чтоб ты купил из интереса) А если серьезно, то, полагаю, недостаточно амплитуды, чтобы жидкость могла себя проявить как неньютоновская. Скорее просто обеспечивает вязкое сопротивление с некоторым демпфирующим эффектом. При случае надо взять, интересно
К сожалению возить набор в таком виде можно только с парой слайдеровСкорее всего имеют ввиду, что выберешь подходящую под свои обода пару и все — нужды во второй паре слайдеров нет
похоже что тормоза они фрезереровали из той же плиты, что и рамуЕсли тормоза считать необходимой оснасткой, да)
из остатков брусов делают линки и прочую необходимую оснастку
Последний раз редактировалось
Путем нехитрого расчета и допустив, что их рама весит 4, а тормоз 0.3 кг, получаем вес алюминиевой заготовки для тормоза — 16.5 кг. На сторону =)
А если оставить контекст, а не выдернуть 3 слова?
… без тросов… эстетичнее внешний вид
Сделал тоже. Теперь при прослушивании будут флешбеки из видео мелькать)
ой, это же еМТБ
Сомнительная идея…©
SPY