Рейтинг
+5114.18
голосов: 15
Сила
9587.87
SergeiZ
Без претензий, но как вынос влияет на жесткость вилки?
Ну вон, в Чили, на урбан дх, большинство было на эндуриках.
88й, в универ поступил когда 28 было.
Спасибо! С цветом промах, но с оранжевым все шли от 4к, я не готов пока столько отдавать.
Я в банник и мэнуал более-менее смог только на дертовичке (и то хреново), тут даже пробовать не стал (29е колесо же, оно мне и так почти до пояса). До трамплинов пока не доехал, так что ничего не скажу, сорян.
Последний раз редактировалось
но выполняло свою функцию вплоть до -30
Блин, тут в +5 уже думаешь, а стоит ли катать в такой холод, а есть люди, до минус тридцати катающие.
Да, бафёг, но у меня прошлый год вышел в небольшой минус, в итоге сбережений больше нет и всё сразу отдать я точно не смогу, но смогу отдать все в течении года. Но это мелочи, переживу.
Ну пока мне рано делать выводы, тк вниз мало поездил, но там где ехал вниз — было на удивление удобно, я сам не ожидал, что будет так хорошо. Я мб обзор после полного сезона напишу, как раз и покатаю побольше, и ТО сделаю.
Ты прав на все сто, но у меня новая работа после универа + переезд в другой город и долги. Так что старый байк продан, долги все планирую вернуть до конца весны, а байк — в лизинг. Ах да, ещё и права надо сделать, а это от 2 до 3к евро. И с октября надо начать возвращать кредит за универ… Так что не, для меня вариант только лизинг на ближайший год, а скидки — хз, будут ли они таком уровне долго держаться или же смогут распродать львиную долю запасов, после чего скидки станут ниже.
Последний раз редактировалось
Я смотрел трансляцию и вроде бы там ничего не сказали, причем в первые заезды её имя было в таблице.
Последний раз редактировалось
450 рич, вроде совсем не короткая для эски. Мегу продал, т.к. её подседелка 430 + стек рокшокс реверба делали катание вниз немного некомфортным, хотел чуть пониже, но пилить не хотел.
12 скоростные я пробовал, мне не понравилось, пока переходить не хочу. Вот как эта трансмиссия развалится — тогда и можно будет посмотреть на что-то поновей, если 11скоростные из продажи исчезнут.
12 скоростные я пробовал, мне не понравилось, пока переходить не хочу. Вот как эта трансмиссия развалится — тогда и можно будет посмотреть на что-то поновей, если 11скоростные из продажи исчезнут.
Лизинг — в Германии, работает он просто: находишь магазин где есть лизинг и через какую фирму (у БД в онлайне это Бизнес байк, напрмимер); узнаёшь у работадаталея, предлагает ли он такой бонус; далее оформляешь заявку, а потом работадатель покупает байк и удерживает с тебя ежемесячно часть зарплаты. В большинстве случаев — делают лизинг на 3 года, но иногда можно договориться (я договорился на 2, мне так проще считать).
Да, у лизинга есть пара вариантов: либо байк обходится чуть дешевле, чем в магазине (насколько я понимаю, работадатель может сделать налоговый вычет и поэтому ему байк обходится дешевле), либо байк стоит столько же, а вычет приходит сотруднику в качестве бонуса (ни разу не слышал, чтобы кто-то так сделал).
Вещь выгодная и работнику, и работадателю. Так работник получается привязан к своему рабочему месту на несколько лет, т.к. байк формально принадлежит компании. В большинстве случаев если работник увольняется — ему предлагают выкупить его (но не всегда). Работнику выгодно, т.к. так выходит дешевле, особенно если урвать по скидке (например я считал — карбоновый пропейн тай на раме прошлого года, РШ зебе, срам гх и тормозах формула мне бы обошёлся в 2.7к, если бы я оформил в декабре, когда были рождественские скидки. Неплохо, да?).
Да, у лизинга есть пара вариантов: либо байк обходится чуть дешевле, чем в магазине (насколько я понимаю, работадатель может сделать налоговый вычет и поэтому ему байк обходится дешевле), либо байк стоит столько же, а вычет приходит сотруднику в качестве бонуса (ни разу не слышал, чтобы кто-то так сделал).
Вещь выгодная и работнику, и работадателю. Так работник получается привязан к своему рабочему месту на несколько лет, т.к. байк формально принадлежит компании. В большинстве случаев если работник увольняется — ему предлагают выкупить его (но не всегда). Работнику выгодно, т.к. так выходит дешевле, особенно если урвать по скидке (например я считал — карбоновый пропейн тай на раме прошлого года, РШ зебе, срам гх и тормозах формула мне бы обошёлся в 2.7к, если бы я оформил в декабре, когда были рождественские скидки. Неплохо, да?).
Не, выразился не так: я брал в лизинг не на БД, тк когда брал — там уже не было моего размера, взял в другом магазине (оффлайн стор бд, там цены иногда отличаются чутка), но с учётом лизинга цена вышла как на БД.
Но на БД у нас в лизинг тоже можно взять. ¯\_(ツ)_/¯
UPD проверил, на байк-компонентс нет лизинга (а на байк-дискаунт — есть), но есть кредитование от таргобанка весьма выгодное.
Но на БД у нас в лизинг тоже можно взять. ¯\_(ツ)_/¯
UPD проверил, на байк-компонентс нет лизинга (а на байк-дискаунт — есть), но есть кредитование от таргобанка весьма выгодное.
Последний раз редактировалось
Вообще сейчас много где скидки, на бд 2.5, я брал через лизинг, там цена была 2.7к+, но с лизингом вышли те же 2.5к
Мне пока выводы делать рано, успел всего пару раз катнуть. Напрягает только 29е колесо сзади и обман с подседельной трубой ( формально они правы и там и вправду 380мм, но из-за расположения аморта дилдак глубоко не засунуть и в итоге подседел высоко торчит. На фото — 125й засунут до упора). Но подвеска работает хорошо, едется — ок-норм, так что грех жаловаться, особенно с такой скидкой.
Последний раз редактировалось
Некоторые уже начали, по крайней мере в Европе. Мондракер во многих магазинах выкатил скидки 50-30%, я себе Фокси алю на öhlins за 2.5к евро взял (блин, во время ковида мне нюкпук скаут во столько обошёлся учитывая перекрпс).
Блин, а я Кэйда в фентези-лигу взял :-(
Джексона тоже думал, но выбрал в итоге Лойса Бруни.
Джексона тоже думал, но выбрал в итоге Лойса Бруни.
Последний раз редактировалось
В любом случае, это проблема зрителей.
А ты уверен, что они вообще подписывают контракт с кранкворкс? ¯\_(ツ)_/¯
Последний раз редактировалось
SergeiZ