Рейтинг
+1451.19
голосов: 12
Сила
1272.52
TApoK
Андрей
Я вот кажись не до конца все понял, поясните.
Есть автосимуляторы, где садится человек в макет салона авто (ковш-педали-руль), где настраиваются все параметры и загружены аналоги известных трасс. Управление полностью соответствует тому или иному авто. Человек сутками не вылезает из-за руля, тренит разные погодные условия, настройки подвески, шины и тд. Задницей так сказать ощущает прохождение каждого поворота, скорость сноса и тд. После этого садится в реальный автомобиль и выезжает на ту же трассу, что он тренил в симуляторе и едет с неким опытом и пониманием. Или же наоборот, в межсезонье держит себя в тонусе. Это симулятор.
А вот тут человек сидит и жмет кнопки сутками напролет, а потом садится на настоящий велосипед и убирается на первом же трамплине, так как у него есть только теоретическое представление как и куда наклонить тело, но нет чувства баланса и скорости непосредственно на самом велосипеде. Разве это симулятор?!
Эх, 21-й век — век симуляции и симуляторов…
А через открытую дверцу отличный доступ к крутилкам)
Пару моментов ниче, а в остальном че-то, как-то пресновато для Реми…
Флет на мой взгляд нервно курит в сторонке, когда смотришь на эту девушку)
На эндуро байках все проще, ничего не надо пихать в подседельную трубу))
Если быть точнее, одна рама стоила более 1000 долларов, а вторая ушла за неделю до очередной зарплаты. В итоге она всплыла через некоторе время в Украине, откуда и была выкуплена, а через год, первая рама подешевела вдвое и тоже была приобретена))
Сорри, промахнулся с телефона, плюсую двумя руками!
Дримдилды ты хотел сказать?
Сидел, смотрел и ловил себя на мысли, что столько новых траекторий и понял вдруг, что не был на Ай-Петри с 2013 года! Надо собираться)
Выживание с е-байком вдали от розетки!!
Я там и не увидел как он заряжает его в экстремальных условиях, изготовив ветряной генератор из палок и листев))
неее, в планах поддержать отечественного производителя)
Как я рад, что уже перерос бум своего велосипедного хобби, рад что могу расслабиться, кататься на 26 дюймовых колесах и наблюдать как народ мечется между стандартами, перескакивает с 27.5 на 29, убирает рубашки, прячем провода, заряжает и чинит батарейки))))
При условии, что сосед-растаман подседельную трубу не скурил))
Расширенный эквалайзер для более глубоких низких частот через платное приложение?
Последний раз редактировалось
TApoK