Рейтинг
+2233.21
голосов: 18
Сила
3192.10

Михаил "Beast" Даниленко

Из моего опыта, основной плюс Хак Нориса/Мэджик Страйпса — возможность доехать СУ на пробитом колесе, когда герметик не сработал. И при этом не сильно потерять время. Все остальное — приятные дополнения, которые просто снижают вероятность факапа, но не предотвращают его. 

На последнем посещенном этапе Финской Эндуро Серии, через 30 сек после старта 4СУ неудачно прорезал переднюю покрышку. Герметик не справился, но благодаря Хак Норису нормально поехал дальше на пустом колесе, избегая резких поворотов и траверс. По итогу проиграл на 4 минутном СУ всего 25 сек к своему обычному времени. Внизу воткнул жгут, накачал и поехал гонку дальше. 

На след сезон поставлю выигранные Мэджик Страйпсы, сравню впечатления с Хак Норисом.
avatar

beast

Есть отличные комбезы DirtLej, стоят от 100 евро на скидках в известных магазинах.
avatar

beast

Тоже интересно про контактные галоши 5-10! Что за модель?
avatar

beast

Вот и я о том же
avatar

beast

Почему одни и те же трейлы в одних постах катают на ДХ-байках, а в других на 130мм-найнере?

зы И да, красивые цвета рам у Хобита получились.
Последний раз редактировалось
avatar

beast

Здорово! А корни так никто прямо и не проехал?
avatar

beast

Алтай подойдет? ;)
avatar

beast

Давай-давай, запланируй в следующем году все этапы — надо джерси уже обновить))
avatar

beast

Просто наши Мастера «там» в возрастной категории Элиты)
Последний раз редактировалось
avatar

beast

А еще поздравляем Сашу Григорьева с 54-м местом в Финской Эндуро Серии 2018 по итогам посещения 3 этапов из 5!

И поверьте, Саша отлично там ехал, просто уровень катания отличается от нашего на порядок (я по итогам 3-х этапов 120й из 251го участника в Элите, а Саша если бы проехал в том же ключе 2 пропущеных этапа стал бы ~35й).

Удачи нашим Чемпионам на 4 этапе FES 2019 — EWS Qualifaier в Levi!
Последний раз редактировалось
avatar

beast

А, ты про Джи. Да, он красавчик! Впрочем дома и стены помогают)
зы И Десна и Кама у меня когда-то были — отличные велики, так что оставлю бардачок!
avatar

beast

Да и где же он «ДХ» — смотри, даже бардачок есть! ))

avatar

beast

Угу. Калифорния просто был «мой» СУ и на таких я традиционно лажаю от эйфории) А про кантри я в ролике высказался!
avatar

beast

Ага! По таймеру ГоПро я там вез даже Сереже! Ну да ничего страшного)
avatar

beast

Ксати в этом случае любые чинить без смысла, т.к. весь сырбор из за этих грамм. Мои обода были 420-440 грамм (разброс в весе у 4-х одинаковых ободов) против 500 граммовых алюминиевых. И разница в колесах чувствовалась, но это не точно!)))
avatar

beast

Вылето-дроп с приземлнием на острый камень, высота в пределах 1-1,5 метров, но «отдуши» ) Покрышки Швальбы Super Gravity (даунхильная боковина) — оба раза в порядке, давление ~1,6 в первый раз и ~1,8 второй раз. Мой вес в экипе ~105 кг + байк. Внутри оба раза стояла пена Huck Noris.

Алюминиевый обод наверное бы замял боковин и поехал дальше)
avatar

beast


В итоге обода чинятся или нет? Есть пара вот таких Нексти для опытов.
avatar

beast

А лучше подождать пока независимые блогеры опробуют и напишут как оно на самом деле. А на видео да, все красиво — прямо хочется бежать брать)
avatar

beast

Лайкают только те, кто досмотрел)
avatar

beast

Как приятно видеть названия комплектаций: Start, Performance, High-end — все просто и понятно. А то понапишут цифр или этих дурацких Comp, Race, Race Comp, Pro Race — тьфу!
avatar

beast