Рейтинг
+168.32
голосов: 3
Сила
309.75
dgimi
Алексей
А каким образом влияет смещённый бачок на место в раме? Я думаю что поставить на комменцаль мету 2015г.
10 лет ездил на Рейне 2010г. Байк нравился, но проблема с линьками меня достали, а так же разбивающиеся дропауты меня начали напрягать (заднее колесо на эксцентрике).
Я про то что они делают не разумные вещи в некоторых местах, например снятие верхнего слоя грунта и теперь там где сняли в дождь и после стоят лужи и грязь, а раньше даже в дождь проезжали и было чисто. А в некоторых местах они элементарные вещи не делают (обрезание веток которыми заросла тропа) так то конечно они молодцы и валежник убирают( мы тоже это делаем если получается без пилы, несколько раз с собой пилу возили)
Тропа ББТ. Большое Голоустное- Коты -Листвянка. Явная тропа и везде есть указатели. Буквально 2-3 места где нужно поискать тропу. Но лучше все равно ехать со знающим человеком(местным)
Проехать можно на чем угодно, все зависит от вашего скила и желания.
Самое кайфовое это на подвесе, трейл или эндуро.
Сложность выше средней . Участок Коты Листвянка более техничный и сложный по рельефу. В финале серпантин около 12 витков(пытаемся его штурмовать не слезая с байка. Повороты на шпильках почти 160градусов .
Зато в финале обалденный спуск длинною 2,5км..
На этом участке есть 4 прижима
скалистых многие идут там пешком, часть из них я и ещё несколько товарищей проезжает. На всем маршруте буквально 2 высоких перевала в середине и в конце. Остальное едится легко и неторопясь. Кто любит быстро в верх и так же вниз будет не легко но весело.Трек есть и в стране и в мепсе
Проехать можно на чем угодно, все зависит от вашего скила и желания.
Самое кайфовое это на подвесе, трейл или эндуро.
Сложность выше средней . Участок Коты Листвянка более техничный и сложный по рельефу. В финале серпантин около 12 витков(пытаемся его штурмовать не слезая с байка. Повороты на шпильках почти 160градусов .
Зато в финале обалденный спуск длинною 2,5км..
На этом участке есть 4 прижима
скалистых многие идут там пешком, часть из них я и ещё несколько товарищей проезжает. На всем маршруте буквально 2 высоких перевала в середине и в конце. Остальное едится легко и неторопясь. Кто любит быстро в верх и так же вниз будет не легко но весело.Трек есть и в стране и в мепсе
Спасибо, прошло гораздо больше чем месяц
Хочу попробовать сначало колесо 27 поставить. В хфьюжен большой просвет должно войти но в притирку
Я знаю что можно перепресовать подлиннее шток. Но пока не до этого. Не хватает буквально 1.5см для комфорта
Прекрасно, я кайфую. Немного огорчает короткий шток вилки. Думаю вынос с подъемом где то раздобыть, или руль.
Байк 2015г. Эксперементирую с тюнингом аморта и вилки. В стоке слишком вялая и плюшевая.забронировал пленкой. Дополнительно бронировал ещё в районе соединения там где тросы из нижне трубы выходят
Байк 2015г. Эксперементирую с тюнингом аморта и вилки. В стоке слишком вялая и плюшевая.забронировал пленкой. Дополнительно бронировал ещё в районе соединения там где тросы из нижне трубы выходят
Последний раз редактировалось
Они не совсем строители, больше ремонтники, где то делают лучше, а где то руки бы обломал за такой ремонт, все как с дорогами
В основном нейтрально, так как по всей тропе 2 длинных спуска и в основном не пересекается с ними. Но вот спуск к Листвянка 2.5км кайфа, там надо быть осторожным малочисленные пешеходы бывают. А вот нац парк пытается запретить(не понятно на каком основании) Посещение платное 150р. Для Иркутской обл. И 250 для др. регионов можно регится онлайн
Последний раз редактировалось
Даже названия такого не знаю
С лапами все нормально у Айки, уже закалённая. Но устала это точно.
Соберешься пиши, есть места где покататься, покажу.
По осени встретили паренька из под Московья, на спеше эндуро стареньком.
Катал в одного и кайфовал.
На следующий день он встречал друга они запланировали какой-то адский маршрут по горам на неделю на байках, а там местами нихрена не проехать. Рекомендовал зарегится у МЧС, говорит нафик у нас типо спутниковый телефон если что позвоним. Так я больше о нем и не слышал. Надеюсь доехали куда хотели.
Соберешься пиши, есть места где покататься, покажу.
По осени встретили паренька из под Московья, на спеше эндуро стареньком.
Катал в одного и кайфовал.
На следующий день он встречал друга они запланировали какой-то адский маршрут по горам на неделю на байках, а там местами нихрена не проехать. Рекомендовал зарегится у МЧС, говорит нафик у нас типо спутниковый телефон если что позвоним. Так я больше о нем и не слышал. Надеюсь доехали куда хотели.
Бескамерки мне нравятся, но на низкое давление лябой резкий вираж в конторе и и колесо обоссалось, а ещё и землица полный обод набрать может
Когда 2 боковых пореза с палец толщиной, а на улице дождь, даже жгуты не спасают, только время тратишь с бескамерной. Камеру воткнул новую и погнал дальше
Антисептик-спирт медицинский?
Последний раз редактировалось
Смотрю и думаю, зачем так люди усложняют себе жизнь?
После первой же пары фай Тен, у которых стёрлась подошва, перестал их брать.А дальше ещё веселее, у многих подошва, а ещё и лопаютсЯ на сгибах, мое мнение явно упало качество после покупки адидасом.
Когда то решил попробовать тапки от Шимано с защитой костяшки, подошвой вибрам, мне понравилось о катал в них года 4, все повидали кучу грязи переместили им хоть бы хны, вот только подошву разорвало высокими шипами.купил новую модель.
От Шимано, они оказались легче, тоньше более вентилируемые чем предыдущие. С удобной застёжкой шнурков, подошва Мишлен оказалась твёрже и жёстче вибрам, сначало даже показалось что не удобно будет ходить по горам.
На топталках держит классно. Первый поход в горы с байком екнулся болью в пятке( почему то один башмак давил и натирал) сначало расстроился. Но сейчас разносился и норм.
Единственный минус это слишком сильная вентиляция. При катании весной или осенью на скорости продувает все ноги, бывает очень холодно.
Когда то решил попробовать тапки от Шимано с защитой костяшки, подошвой вибрам, мне понравилось о катал в них года 4, все повидали кучу грязи переместили им хоть бы хны, вот только подошву разорвало высокими шипами.купил новую модель.
От Шимано, они оказались легче, тоньше более вентилируемые чем предыдущие. С удобной застёжкой шнурков, подошва Мишлен оказалась твёрже и жёстче вибрам, сначало даже показалось что не удобно будет ходить по горам.
На топталках держит классно. Первый поход в горы с байком екнулся болью в пятке( почему то один башмак давил и натирал) сначало расстроился. Но сейчас разносился и норм.
Единственный минус это слишком сильная вентиляция. При катании весной или осенью на скорости продувает все ноги, бывает очень холодно.
Последний раз редактировалось
Класс! Надо побывать как нибудь.
dgimi