Сегодня у нас в эфире интервью с читателем 26, о котором не все здесь знают столько, сколько этот человек заслуживает. Речь пойдет о Дмитрие Репкине, человеке, который, проживая в Израиле, упорным трудом быстро добился высоких результатов в даунхилле и эндуро. Читать дальше →

Продолжение третьей главы.
Начало здесь
Читать дальше →

Итак, наконец то я закончил перевод третьей части трактата о трейлбилдинге. В этой главе вас ждет много картинок, описание различных технических приемов, позволяющих обеспечить долгое и беззаботное существование вашего трейла, пара слов о том, как работать с клинометром, система классификации трейлов по сложности и немного о типах почв.
Как всегда комментарии и идеи по поводу перевода тех или иных хитроумных фраз приветствуются.
PDF трех первых глав оригинала можно взять здесь
Глава первая — Партнерство
Глава вторая — Философия успешных трейлов
 

Часть третья: Принципы устойчивых трейлов

Что делает трейл устойчивым, способным прослужить долгое время? Довольно много важных нюансов. Такой трейл наносит минимальный вред окружающей среде, сопротивляется эрозии благодаря грамотному дизайна, постройки и обслуживания, и вливается в окружающий ландшафт. Устойчивый трейл создан для большого количества различных групп посетителей и способен удовлетворять их нужды, внося важную составляющую отдыха в жизнь местного сообщества. Он спроектирован так, чтобы доставлять максимальное количество удовольствия и, при необходимости, трудностей своим посетителям, оправдывая их ожидания. Следующий раздел поможет вам понять и применить на деле основные принципы устойчивых трейлов.
Читать дальше →

«Такая длинная линия волн на сегодняшнем этапе AMA Supercross — прямо подарок для Стюарта. Если, конечно, он не упадет на ней 5 раз, что также вполне возможно. В любом случае он не умеет отпускать газ на таких участках и каждый круг будет играть в родео — в этом мы можем быть уверены.» Это то, что я хотел опубликовать раньше. Сейчас эвент уже прошел и мы знаем результат. Читать дальше →

Болгарские друзья RAM Bikes честно заслужили обзор своей линейки 2012 года. Именем приятного субботнего утра призываю других велопроизводителей последовать их примеру. Читать дальше →

Vados и Серж нашли отличную фотографию 1970х годов. Московским даунхильщикам она, возможно, напоминает одно из популярных мест катания. Читать дальше →

Все мы уже знаем, что Европейский Кубок IXS стал официальным и получил UCI класс гонки 1. С приближением первого этапа в Монте Тамаро, на который собирается поехать часть нашей команды, я решил залезть на их сайт и узнать что-нибудь новенькое и узнал..



Читать дальше →

Идея подобного календаря, честно говоря, витает в моем воспаленном сознании уже довольно продолжительное время, но до недавних дней не принимала каких-либо осмысленных форм.
Но тараканы-перфекционисты в моей голове периодически генерируют безумные и вообще не всегда адекватные идеи, что случилось и в тот раз. Казалось бы, ну вот собрал человек новый байк. Ну и сделал несколько фото, показал всем, похвалился, осознал, что он ваще весь такой счастливый и довольный. А вот фиг бы там. Даже байк то еще не собран, а уже засела идея устроить с ним фотосессию для одной-двух подруг, покрасивше да пожарче. 
И тут мы снова возвращаемся к теме календаря.
Читать дальше →

Компания Niner опубликовала пресс-релиз с прилагавшейся к нему фотографией, на которой засветились сразу три новинки — прямой карбоновый руль, вынос и рама AIR 9 RDO.

Аббревиатура RDO расшифровывается как Race Day Optimized и недвусмысленно говорит о назначении новой линейки компонентов. Читать дальше →

Смотрим и получаем удовольствие? 3 часть Finally 3 — в эфире.