Рейтинг
+4599.10
голосов: 102
Сила
8512.04
kubas
Мне вообще кажется, что я какое-то другое видео смотрел, не такое, как первые комментирующие) В том, которое видел я, вроде прямо сказано и показано, когда есть смысл зажимать байк. Еще и рассказано, почему. Более того — это действительно помогает в разных ситуациях. И, при этом, нет никакого противопоставления зажимания и не зажимания.
У меня есть еще более гениальное решение проблемы с ноутбуком
1. Берем тренажер и велик
2. На время тренировки придвигаем их вплотную к стационарному столу
3. При необходимости регулируем высоту расположения ноута парой подложенных под него книжек (но я такой фигней никогда не заморачивался, проще положение экрана изменить)
4. Поздравляю, вы только что сэкономили 229 долларов
5. Бонус! Я на время занятий еще табуретку сбоку от тренажера ставлю, на нее удобно ставить флягу с водой и класть телефон.
1. Берем тренажер и велик
2. На время тренировки придвигаем их вплотную к стационарному столу
3. При необходимости регулируем высоту расположения ноута парой подложенных под него книжек (но я такой фигней никогда не заморачивался, проще положение экрана изменить)
4. Поздравляю, вы только что сэкономили 229 долларов
5. Бонус! Я на время занятий еще табуретку сбоку от тренажера ставлю, на нее удобно ставить флягу с водой и класть телефон.
Кстати честно скажу — не знаю, может я не заметил, но майку я в первый раз увидел вот только что. Хотя купил бы с удовольствием — флажок это чересчур, мне его даже поставить некуда за фактическим отсутствием рабочего стола, в магазин разве что, но у нас там благодарные покупатели даже копилку «на длинные перья» сперли, так что особых иллюзий насчет флажка я не питаю, а вот майку почему бы и нет
Я это к тому, что может просто с рекламой поактивнее как-то попробовать?
Я это к тому, что может просто с рекламой поактивнее как-то попробовать?
Последний раз редактировалось
Теперь я понял — слаутер то есть сзади это чтобы его сразу выкинуть и ездить без покрышки вообще
Вот да, парковые воены, купите у меня слаутер, новый, даунхильный, свежеснятый с демо, за 50% от цены в магазине) На самом деле, при всем моем уважении к спешу, ставить слаутер на демо это полный провал, его нужно либо сразу снимать, либо страдать и все равно потом снимать. Я могу понять два бучера на предыдущих демах — да, катит не очень, но зато по умеренному говнолину отлично держит, как Вервульф правильно сказал — камни там, корни, грязь, мягкий грунт, вот это все. Но бучер плюс слаутер это, видимо, такое особо изощренное издевательство над покупателями. Ну либо спеш уверен, что, учитывая ценник демо, их в любом случае будет покупать исключеительно аудитория «айм онли райд парк»
Не знаю, о чем там Раскладной, но похоже он с козырей зашел
О, паркетное эндуро на Игоре осталось в расписании. Ну теперь заживем)
Продавать-то почему нельзя? Покупается лицензия UCI и вперед — там и логотипы UCI есть, думаю неспроста. А вот если приехать в них на UCI-гонку, то к счастливому обладателю джерси с рэйнбоу-полосками в любом виде будут вопросы. Прецеденты уже были, даже у наших райдеров.
А вообще признаюсь честно — у меня есть даунхильное джерси Norco Factory Racing. Оригинальное, а не реплика, которая продавалась всем желащим и несколько отличалась от командных джерси. Оно мне очень нравится, так что я его часто надеваю — хожу в нем по квартире, когда прохладно, поскольку оно с длинным рукавом. Идеальный вариант домашней одежды — легкое, свободно сидит, легко отстирывается, если его, например, заляпать чем-нибудь во время готовки, при попадании воды во время мытья посуды быстро сохнет. На велике в нем ни разу не ездил, есть у меня тоже этот пунктик насчет полосок, командной одежды на соревнованиях и всего остального. Единственное исключение было, когда я был тимменеджером Norco/Триал-Спорт и у меня был такой же контракт, как у гонщиков — без велика естественно, но с такой же одеждой и всем остальным. Вот тогда да, все было честно :) Ну и в бэд санте соответственно тоже.
Там в оригинале помнится было или/или. То есть это либо игрушка, и тогда человеку пофиг, сколько оно стоит, либо это спортсмен, который понимает, что ему точно нужно. Профессиональные занятия спортом, кстати, вовсе не подразумевают спонсорство со стороны производителей/продавцов велосипедов, как ни странно.
Мне периодически напоминают о том, что место для меня там зарезервировано, так что, мол, если вдруг наиграешься, приходи) Но я не то, чтобы зарекаюсь, случаи разные бывают, но что было, то прошло — это были хорошие годы и я там кучу всего узнал, но какой смысл повторяться?
Ну это ж обычная одежда, а не катательная — ее FP сделали вместе с Виггинсом в честь его очередной победы и прибыль от ее продажи шла в благотворительный фонд, оттуда и его юсишные полоски. Но даже при всем при этом гениальной идеи кататься в этой поло у меня не возникает почему-то
У них эти траблы перманентные
На пинке были очень популярны шутки на тему того, что мол Лойк сотоварищи выбрали спеш, а не каньон, потому что хотели получить свои велики раньше конца сезона
На пинке были очень популярны шутки на тему того, что мол Лойк сотоварищи выбрали спеш, а не каньон, потому что хотели получить свои велики раньше конца сезона
«обычно» в случае с шимано это период где-то с ноября по конец января. То есть да, 3-3.5 месяца в году ассортимент заметно снижается. Потому что и продажи снижаются тоже — не нужно думать, что зимой все сидят и целыми днями покупают железки. Не покупают — именно поэтому и делаются всевозможные скидки, рождественские распродажи и т.д. Абсолютное большинство про велик в это время вспоминает только в связи с традиционным декабрьско-январьским сейлом. И что самое интересное в ближайшие несколько лет эта ситуация вряд ли изменится, просто в силу размера рынка. Как ни странно да — учитывая количество тех, кому зимой нужны железки, или велики, с точки зрения бизнеса сейчас правильнее в несезон потерять часть покупателей, которые выберут тот же чейн, чем привозить в ноябре контейнер того же ХТ, 2/3 которого останутся лежать на складе до весны, даже при меньших, чем «там» ценах — примеры я привел в соседних комментариях.
Я тут не поленился посмотреть.
781й переключатель — у нас 3250, на чейне 3467
785я система — у нас 8450, на чейне 8622
771я 10я кассета — у нас 3133, на чейне 3280
785я тормоза — у нас они кончились (что неудивительно при такой неадекватной цене), продавались по 4200, на чейне они 5154 — даже если учитывать новогодний рост курса, они один фиг дешевле.
Поговорим еще о совершенно неадекватных ценах? Это, кстати, я еще не учитываю то, что серьезные скидки на шимано на чейне начались осенью, и до этого момента хт тут стоило заметно дешевле.
781й переключатель — у нас 3250, на чейне 3467
785я система — у нас 8450, на чейне 8622
771я 10я кассета — у нас 3133, на чейне 3280
785я тормоза — у нас они кончились (что неудивительно при такой неадекватной цене), продавались по 4200, на чейне они 5154 — даже если учитывать новогодний рост курса, они один фиг дешевле.
Поговорим еще о совершенно неадекватных ценах? Это, кстати, я еще не учитываю то, что серьезные скидки на шимано на чейне начались осенью, и до этого момента хт тут стоило заметно дешевле.
kubas