Рейтинг
+2035.69
голосов: 23
Сила
1800.62
mor
А новый логотип отлично смотрится! Значит это всё — правда? :)
ну да. Седрика-то маской фиг закроешь :)
Если Descedant подозрительно напоминали кантрийные Stylo, то теперь подозрительно напоминают x01.
Кого это останавливало? :)
Кого это останавливало? :)
Вес ожидаемый? Возьмем кассету высокого класса с меньшим количеством звезд и меньшим диапазоном, где звезды собранны группами на нескольких легких алю-пауках: Shimano CS-M8000 11-42. Так вот она весит 445 г (на 90г больше!).
Другой вариант вариант: Sram PG-1130 11-42 весит 538 г (183 г разницы с кассетой из этого поста).
Весьма заметная разница, если не учитывать цену :)
Другой вариант вариант: Sram PG-1130 11-42 весит 538 г (183 г разницы с кассетой из этого поста).
Весьма заметная разница, если не учитывать цену :)
А сравнивая Sram X0 (9х1) и новые Shimano XT (11x1) могу сообщить что настроить Sram намного проще, устроен минималистичнее, работает понятнее, весит меньше. От шимано ожидал широкого диапазона и стабилизации цепи Shadow+.
В переклюке надеялся что благодаря лапкам со смещением, ролик всегда будет близко от кассеты, но из-за диапазона 11-42 зазоры на мелких звездах велики, это плохо сказывается на четкости работы.
В переклюке надеялся что благодаря лапкам со смещением, ролик всегда будет близко от кассеты, но из-за диапазона 11-42 зазоры на мелких звездах велики, это плохо сказывается на четкости работы.
это в новой линейке? а то текущие выглядят совсем уныло…
не все хорошие байки умудряются долежать до сентября, оставаясь только в каталогах. :)
Естественное звуковое сопровождение к ролику оказалось очень удачным :)
В данных условиях «проверки» победит сухая чистая цепь вообще без обработки, достаточно её просто обматюкать. Можно и не ругаться, но результат будет хуже :)
Или что-то выстро высыхающее, что не окажет влияния на результат (спирт, бензин, ...)
Или что-то выстро высыхающее, что не окажет влияния на результат (спирт, бензин, ...)
Предположительно в логотипе академии одной буквы не хватает. Так и задумано? :)
Под этими перьями грязь будет весело скрипеть, а при особенной удаче подвеску можно будет заблокировать небольшим камушком :)
ZTR Crest, блин, да они же лайтово-кантрийные, весом в 340 грамм. Но там похоже все детальки облегчены по максимуму — кантри шатуны, сингл, седло\подсидел титан-карбон,…
Не под каждым спортсменом такой байк выживет :)
Не под каждым спортсменом такой байк выживет :)
Можно купить и дешевле — немцы по $70 продают вариант 11-42 (как раз на прошлой неделе прикупил). Да и на чейне распродажи.
А вес не сильно удивляет — крупные звезды ажурны и из аллюминия, все собранны на алю пауках. там 3-4 зубца дополнительных как раз и дадут прибавку в несколько грамм.
А вес не сильно удивляет — крупные звезды ажурны и из аллюминия, все собранны на алю пауках. там 3-4 зубца дополнительных как раз и дадут прибавку в несколько грамм.
Добавлю картинку, т.к. не всем понятно что такое «не harness» (разные варианты есть у многих производителей):
Последний раз редактировалось
Аццкий сотона! будь дело в игре — и то казалось бы нереально. А тут — вживую…
Не эта ли новая форма тестировалась ранее колумбийскими спортсменками? :)
Ехать страшновато, но я лично опасался зацепить рулем одну из боковых растяжек, а вот в сторону свернуть почему-то не боялся.
mor