В последние недели Kona по частям анонсировала свою новую линейку и проводила встречи с локальными презентациями. Сегодня линейка официально анонсирована целиком и давайте посмотрим что же они предложат в следующем сезоне.
Лотом номер один с первой фотографии значится Cadabra 2012 (в большом разрешении). Я не ошибся, эта комплектация и цвет — на бюджетном варианте байка. Часть компонентов обновилась полностью (колеса), часть — заменена линейкой следующего года. Серьезные изменения — появление оси 142*12 и соответствующего стандартного петуха. Также появились крепления под трос/гидролинию регулируемого подседельного штыря и уши ISCG. Остальные байки инсайд. Читать дальше →

Позитивное и доброе видео с пятничного эвента…

Трансляция не за горами. Предлагаю ознакомиться с субботними постами на тему новостей кубка мира, результатов квалификации, видео с тренировок. Не забудьте, что в посте работает красная кнопка «обновить» с левого края экрана. Она обновляет комментарии без перезапуска видео-трансляции.

Макдональд на новом карбоновом зле пробился на камнях в начале трассы. Квалификацию у мужчин выиграл самизнаетекто, в женщинах — Трейси. Подробности и видео с тренировок инсайд. Читать дальше →

Все гениальное просто. Такой вариант обработки ветскримов помог Джошу приехать вторым на этапе кубка мира в Канаде, что является его лучшим достижением за всю карьеру (возможно даже выше чемпионского титула среди юниоров). Как видно, обрезаны не только центральные, но и боковые шипы. Центральные же срезаны так, что должны обеспечивать вполне адекватный накат при сохранении огромного расстояния между шипами.

Фотография: Gary Perkin (vitalmtb) 

Суть демонстрации проста — при укорачивании цепи на дх-байке недостаточно поставить цепь на самую большую звезду. Многие подвески при срабатывании растягивают цепь, поэтому необходимо учесть это при укорачивании. В идеале — сняв аморт и зафиксировав подвеску в сжатом состоянии.

Ben Reid готовит себе не завтрак, а защиту на руки. Кубок мира — это очень серьезный уровень и повсеместно используются нанотехнологии. Большой пост инсайд. Читать дальше →

На фотографии запечатлен прототип байка Kona Cadabra. Не удивляйтесь необычному комплиту и камере на нижней трубе — это тестовый байк, который сейчас использует Matt Slaven. А вот деталь, которая может заинтересовать всех нынешних обладателей кадабр — это нижний воздушный амортизатор, который и является главной новинкой здесь. Читать дальше →

Заголовок не совсем передает смысл видео. Оно на 100% рекламное и несет в себе довольно мало информации. Этим оно и замечательно. На экране поочередно появляются прорайдеры и говорят: «Я выиграл много кубков мира и срам — это круто», «Я тоже выиграл много кубков мира, а срам — это очень четко и круто», «Я выиграл чемпионат и, хотя езжу на 6ти скоростной кассете, 10скоростей — это очень круто». Еще показывают отличный даунхильный прыжок фейркло и видео становится вообще безпроигрышным.
Но знаете, мне кажется, что его можно было улучшить. Возьмем 100 райдеров SRAM и соединим их в видео, где они быстро, один за другим говорят: -SRAM — это круто! -Четко! -10скоростей, я мечтал о них! -Это замечательно! -SRAM! -Четко! -10 скоростей! -SRAM! — Быстро! -Удивительно! -SRAM! -SRAM! -SRAM!
Ну вы поняли. А закончить ролик можно выпрыгом Фейркло от какого-то корня и, чтобы совсем добить зрителя, сделать вип в конце.
И всё. И не надо мучаться с этим «мы придвинули переключатель к кассете, и мы думаем, что так стало лучше, потому что...»