Рейтинг
+488.71
голосов: 11
Сила
585.56
slopestyler
Илья Домбровский
можно увеличить толщину в 2 раза и колоть им камни…
Серёг, кажется, я начинаю понимать, почему часть людей в принципе неспособно к использованию даже юзер френдли линухов…
Хз, имхо, скалодром и лыжи отлично физически готовят к сезону на веле, не говоря уж о том, что ими и без этого заниматься здорово.
Нормальное горное катание, не?
В защите и с рюкзаком килограм 80, но по идее, чем человек легче, тем ему будет сложнее управляться с дополнительными килограммами на велике
Получится, если достаточно силён)
Когла в скейтпарке катал, сидушка как раз по высоте мешала
Когла в скейтпарке катал, сидушка как раз по высоте мешала
Ну и встречи с задним колесом, когда подвеска прожималась
Хз, катался в горах на 23 кг велике, вес особо не чувствовал, когда вниз ездил.
Варварская переборка китайского двухкоронного перевертыша DNM Volcano с красивыми фоточками. / pashevich 18
Я бы, чтоб открутить эту гайку, сложил бы лист стали 2 мм в 4 местах, чтоб получить чёт типа такого полого шестигранника без одной грани
Отлично, этот изгиб идеален для меня — одна гидра идёт к якорю, а другая вместе с тросиком переключения вокруг рулевой, как раз
Я всё думаю тож податься, если видеоматериала, заснятого до травмы, хватит, но будет не классно)
Нет, кое-что может помочь, если с любой силой влупиться!
Правда, если неправильно установить, сложится рама…
Правда, если неправильно установить, сложится рама…
Видос здоровский, оч красиво!
Замечу лишь, что уклон не особо большой, тропа траверсом всё же шла в местах, где он становится сложным.
Покрытие тропы, да и вне неё просто супер, катать — не перекатать, в этом плане гораздо привлекательнее тех же гор Приэльбрусья, где ехать весьма сложно порой.
Замечу лишь, что уклон не особо большой, тропа траверсом всё же шла в местах, где он становится сложным.
Покрытие тропы, да и вне неё просто супер, катать — не перекатать, в этом плане гораздо привлекательнее тех же гор Приэльбрусья, где ехать весьма сложно порой.
Имхо, самый красивый верхний линк был у банши вайлдкард всё ж
Там оч легко незаметно накосячить, попав пином не по центру линка и его тем самым развальцевав.
А, ну т.е., Сылтранкёль, Кубаши и Тегенекли-баши — да, вроде на что-то из них даже на грузовике могут забросить, как писал в посте.
Но так то хз, если думать о траверсах с возможностью отпуститься, то это каждая вторая проселочная дорога в Приэльбрусье (ну и такие вещи можно во многих местах найти, нет особого смысла ради них ехать именно в Приэльбрусье, имхо).
Проблема уклонистых участков без особых препятствий в том, что можно, упав, долго катиться вниз. Поэтому было бы идеально, имхо, найти трейл с большим уклоном в кулуаре, но имеющий естественные повороты среди скал — так если упадёшь, то хотя бы никуда не улетишь.
Но так то хз, если думать о траверсах с возможностью отпуститься, то это каждая вторая проселочная дорога в Приэльбрусье (ну и такие вещи можно во многих местах найти, нет особого смысла ради них ехать именно в Приэльбрусье, имхо).
Проблема уклонистых участков без особых препятствий в том, что можно, упав, долго катиться вниз. Поэтому было бы идеально, имхо, найти трейл с большим уклоном в кулуаре, но имеющий естественные повороты среди скал — так если упадёшь, то хотя бы никуда не улетишь.
slopestyler