Рейтинг
+467.16
голосов: 11
Сила
574.74
slopestyler
Илья Домбровский
такого не существует, кроме моего велика. когда я буду стабильно гриндить и делать трюки с большого рейла (как в сноупарках, пластиковые 30 см трубы), то буду пилить посты тут и в инсте про это, с видосами.
Косплей на твою кувалду, хотел, чтоб велик так же выглядел, но под рукой мотора не было, а пластик был!
Шутка, это монстрбаш — бэшгард, на котором можно гриндить легко.
Пока что в скейт-парках тренируюсь, но осенью думаю на своём споте рейлы установить и летом на велике по ним скользить.
Шутка, это монстрбаш — бэшгард, на котором можно гриндить легко.
Пока что в скейт-парках тренируюсь, но осенью думаю на своём споте рейлы установить и летом на велике по ним скользить.
да просто место непривычное для широких штук. так всегда, например, такой агрегат выглядит огромным по ширине, хотя укладывается в стандартный q-фактор.
хз, рич 455 — это даже меньше, чем Мка у моего фьюриуса, где рич 465.
да болевой шок. на самом деле, неясно, как с этим быть, если случилось — от сильной резко возникшей боли выше определённого значения становится на всё пофиг и тупо так вот в куклу превращаешься, а склон может и продолжаться дальше, как это и случилось в видео, грозя новыми и более серьёзными травмами.
о да, этот огромный степ-даун из seasons на второй минуте.
в те времена, задолго до fest series, это казалось чем-то непонятным и потусторонним и сложно сравнимым с чем-либо, что было на слуху…
в те времена, задолго до fest series, это казалось чем-то непонятным и потусторонним и сложно сравнимым с чем-либо, что было на слуху…
Видимо будет в точности как со стаканами 44 мм и прямыми 1.5 штоками
там при срабатывании этой подвески оказывается заднее колесо. по крайней мере у меня на фьюриусе так.
хм, думал, мой 4.1 кг фьюриус тяжелее остальных.
впрочем, мне то без разницы — велик в сборе с утяжелителем у меня 20+ кг энивей.
впрочем, мне то без разницы — велик в сборе с утяжелителем у меня 20+ кг энивей.
разве он большой?
Я бы больше сказал — хоть и много катаюсь на дертовом хардтейле, на 12 м амплитудной пролётке я бы на нём прыгать зассал и потянул бы руки к большому подвесу
С этим тегом шрифт становится комик санс?
Ну, я вот с таким же ростом катаю на 26" и при этом рама современный фьюриус с ричем 465 — подогнал трамплины под возросший размер рамы по размеру и норм.
Вопрос манёвренности решил физухой. Так что не настолько всё драматично
Вопрос манёвренности решил физухой. Так что не настолько всё драматично
Занятно, что у меты чейнстей почти не изменился, а колёса на 3 дюйма подросли
Напомню, что амплитудность на пролётах 10+ м с приземами короче пролётов — игрушка дьявола.
(В моём случае, например, даже относительно амплитудного 11 м степ-дауна с приземкой длиннее пролёта тот же Бочар выразил неодобрение)
(В моём случае, например, даже относительно амплитудного 11 м степ-дауна с приземкой длиннее пролёта тот же Бочар выразил неодобрение)
Вот чем нравится эпоха ебаек — появляется куча всяких усиленных версий компонентов.
«Было приятно выбраться покататься на такой разноплановый спот, которых сейчас очень не хватает в мск»
Нуу, хз, мой вот разноплановый, но чёт вместо борьбы с очередями на разгонках борюсь с зарастанием спота травой.
Нуу, хз, мой вот разноплановый, но чёт вместо борьбы с очередями на разгонках борюсь с зарастанием спота травой.
знал бы я, что так оно выйдет — приехал бы тоже, лол
slopestyler