Рейтинг
+478.64
голосов: 11
Сила
580.50
slopestyler
Илья Домбровский
Да, я заметил, что на мягкой сыпухе я не привык ездить, надо будет этот момент потренить (на жёсткой то тоже, ток там неясно, что с этим делать, в отличии от мягкой).
Это грядёт, пока что не готово
И тут хопи превращается, превращается… в hayes mag 2008.
по своему опыту могу сказать — при постянном тестировании новых трамплинов рама живёт около 5 лет.
Сомневаюсь, что при обратном ударе (когда сильно приземлил на каретку, а заднее колесо по инерции летит вниз) эта мини негативная пружина поможет избежать ослабления и соскальзывания шкивов.
полиэтилен и немного стальных элементов. возможно, в будущем снизу будет из стали поверхность для скольжения.
такого не существует, кроме моего велика. когда я буду стабильно гриндить и делать трюки с большого рейла (как в сноупарках, пластиковые 30 см трубы), то буду пилить посты тут и в инсте про это, с видосами.
Косплей на твою кувалду, хотел, чтоб велик так же выглядел, но под рукой мотора не было, а пластик был!
Шутка, это монстрбаш — бэшгард, на котором можно гриндить легко.
Пока что в скейт-парках тренируюсь, но осенью думаю на своём споте рейлы установить и летом на велике по ним скользить.
Шутка, это монстрбаш — бэшгард, на котором можно гриндить легко.
Пока что в скейт-парках тренируюсь, но осенью думаю на своём споте рейлы установить и летом на велике по ним скользить.
да просто место непривычное для широких штук. так всегда, например, такой агрегат выглядит огромным по ширине, хотя укладывается в стандартный q-фактор.
хз, рич 455 — это даже меньше, чем Мка у моего фьюриуса, где рич 465.
да болевой шок. на самом деле, неясно, как с этим быть, если случилось — от сильной резко возникшей боли выше определённого значения становится на всё пофиг и тупо так вот в куклу превращаешься, а склон может и продолжаться дальше, как это и случилось в видео, грозя новыми и более серьёзными травмами.
о да, этот огромный степ-даун из seasons на второй минуте.
в те времена, задолго до fest series, это казалось чем-то непонятным и потусторонним и сложно сравнимым с чем-либо, что было на слуху…
в те времена, задолго до fest series, это казалось чем-то непонятным и потусторонним и сложно сравнимым с чем-либо, что было на слуху…
Видимо будет в точности как со стаканами 44 мм и прямыми 1.5 штоками
там при срабатывании этой подвески оказывается заднее колесо. по крайней мере у меня на фьюриусе так.
хм, думал, мой 4.1 кг фьюриус тяжелее остальных.
впрочем, мне то без разницы — велик в сборе с утяжелителем у меня 20+ кг энивей.
впрочем, мне то без разницы — велик в сборе с утяжелителем у меня 20+ кг энивей.
разве он большой?
Я бы больше сказал — хоть и много катаюсь на дертовом хардтейле, на 12 м амплитудной пролётке я бы на нём прыгать зассал и потянул бы руки к большому подвесу
С этим тегом шрифт становится комик санс?
Просто в этом случае получается, что человеку надо быть нацеленным на этот путь лет, скажем, в 16 — чтоб в школе готовиться к конкретному универу и так далее. А чтоб быть так нацеленным, надо уже чёт уметь в этом спорте, достичь.
Что же мы видим? Какой у нас возраст средний, начала полноценного катания дх/эндуро?
Упс, юниоры это обычно парни 16-18 лет, (как мне показалось) часть из которых просто чёт пробует, а не достигла и со временем легко отваливается, ни о каком будущем тренерстве среди них нет и речи.
А как можно это исправить, где же обычно дети с ранних лет начинают тренироваться?
А это спортшколы и как минимум секции.
Их как раз нет, а почему? А нет тренеров, круг замкнулся.
Поправьте, если где неправ.
slopestyler