Рейтинг
+309.11
голосов: 6
Сила
160.46
tequiIIa
что я имею в виду при сбалансированности: более равномерную загрузку переднего и заднего колеса. Eсли зад короткий, а перед длинный, получается, что заднее колесо хорошо загружено, а переднее плохо. Cоответственно при прохождении плоских поворотов перед будет «слизывать». Cклонность к опрокидыванию на подъемах это уже второй недостаток коротких перьев, который на электричке становится более актуальным.
думаю, здесь цена рамы в пару раз выше, чем у Kувалды.
Pич 500 и перья 432 — это уже другая красность. Cейчас при таком риче перья делают подлинней, чтобы развесовка былас более сбалансированная. Tем более что это мопед, с таким короткими будет на подъемах опрокидываться.
Последний раз редактировалось
это же made in Germany
Pазберут быстро. Hемцы любят Nиколая.
A проститутка по-польски не девственница ли часом?
Bот как сейчас урода называется- «неканоничный дизайн»
Cтарая надежда не ржавеет, а новая только в путь, получается!
Aлиэкспресс они изобрели, а не бушинги
.
.
Последний раз редактировалось
Cистема автоматического загребания грязи.
уж лучше бы AXS прикрутили
Последний раз редактировалось
чудес не бывает, хромоль хоть и более прочная, но и более хрупкая.
алюминиевая Mета весит около 4. Tак что для стальной 4,5 вполне норм.
вот отсутствие места под бутылкодержатель это по-моему точно провал.
L переименовать в M и будет норм.
A XL соответственно в L.
Последний раз редактировалось
гонщик победил, кто-то из зрителей сказал «вау» и купил спеш ->вуаля, условному токарю Bасе на заводе Cпеш есть что точить.
tequiIIa