Рейтинг
+937.03
голосов: 2
Сила
541.20
xnxsxlx
Миша
Ваш логотип похож на опасную бритву.
Птицу увидел, но сразу развидел, бритву не могу развидеть.
Птицу увидел, но сразу развидел, бритву не могу развидеть.
даже интересно, на сколько далеко это все может зайти с серийными рамами
Кто разбирается, расскажите, в чем суть такого выбора системы?
Вообще, вполне понятно, почему так получилось. У них была здравая идея — вынимать батарею из рамы вверх, вдоль нижней трубы. Для этого они и загиб сделали на верхней трубе, и нижнюю трубу под более крутым углом.
Другой вопрос — почему у них кровь глазами не пошла, когда они итоговый вариант увидели.
Другой вопрос — почему у них кровь глазами не пошла, когда они итоговый вариант увидели.
Montague Paratrooper он напоминает.
И это прискорбно
И это прискорбно
В статье написано, что в глаза сразу бросается сплит-пивот компоновка.
Категорически не согласен. Первым делом в глаза бросается крайне уродский внешний вид в целом
Категорически не согласен. Первым делом в глаза бросается крайне уродский внешний вид в целом
А можно подробнее про структуру спроса и предложения, пожалуйста? Или это про то, что денег нет у людей просто?
Пример того, что получится, если режиссёр пивной рекламы будет снимать велосипедную
Мне кажется, вся эта история про перепады — это для гонок важно. А с современным любительским катанием (не спортом), где важно доехать до старта трейла, а потом под гору его съехать, важно другое — надежность и простота обслуживания. Так что идея 9ск трансмиссии для любителей логичная. Другой вопрос — реализация.
Могли бы и хомут человеческий сделать, конечно, но судя по выключателю фрикционной муфты, это не их метод.
Интересно было бы узнать, как они видят ЦА своего продукта.
Интересно было бы узнать, как они видят ЦА своего продукта.
Я один вижу этот велик в магазинах за 180к и знаю, что можно процентов на 10 дешевле купить?
Есть предложение вымыть аппарат как следует и снимать на более позитивном фоне, чем машины припаркованные в траве)
Чистый и блестящий, на правильном фоне он будет выглядеть ну… более интересно.
Чистый и блестящий, на правильном фоне он будет выглядеть ну… более интересно.
Последний раз редактировалось
Так вон же у Zeb есть версия с 1.8" прямым штоком. Не долго ждать осталось
Были же уже толстоногие вилки. RS Totem, Manitou Sherman, Marzocchi 66… Лет 10 назад или больше.
Мне как неофиту не ясно, что с ними стало в итоге? Почему потом вдруг стало норм и на 35мм ногах кататься, и даже на 32мм? Расскажите кто-нибудь, интресно же.
Мне как неофиту не ясно, что с ними стало в итоге? Почему потом вдруг стало норм и на 35мм ногах кататься, и даже на 32мм? Расскажите кто-нибудь, интресно же.
Может быть, что даже не только психологически.
Тут писали в соседней теме про брейк-скват. При торможении за счет того, что сзади колесо меньшего диаметра, зад будет ниже, а заначит угол на морде не затупится, ну или затупится не так сильно.
Тут писали в соседней теме про брейк-скват. При торможении за счет того, что сзади колесо меньшего диаметра, зад будет ниже, а заначит угол на морде не затупится, ну или затупится не так сильно.
А я очень рад, что Артем снова пишет тут. Его читать интересно.
До кучи — это оригинальный контент, которого тут многим не хватало. Может, он для местных завсегдатаев и не в новинку, но многим, кто бывает тут в рид онли режиме, зайдет на ура.
До кучи — это оригинальный контент, которого тут многим не хватало. Может, он для местных завсегдатаев и не в новинку, но многим, кто бывает тут в рид онли режиме, зайдет на ура.
Последний раз редактировалось
xnxsxlx