Мы уже начали подзабывать о 5 этапе КМ в Windham, но компания Mondraker решил напомнить и сделала свой ролик с гонки.

Мондрейкер решил отметить свое десятилетие выпуском двух рам в командных цветах (опустим тот момент, что ещё недавно эта компания продавала каталожные байки). Одна из них — на картинке выше, вторая — инсайд. Продаваться они будут по 2400 фунтов в комплекте с амортизатором fox rc4, карбоновой защитой амортизатора, рулевой и комплектом регулировки угла. Читать дальше →

Быстрые железки всегда интересно рассматривать и сегодня у нас в гостях — байк Фабьена. Сразу скажу, что у этого велосипеда есть сюрпризы, о которых — инсайд. Читать дальше →

Позади два дня выставки Евробайк — много встреч, гора неразобранных фотографий, и перманентное желание спать — вставать в семь утра,
ложась при этом в два, как-то чересчур мало — и даже пиво в перерывах между встречами не очень помогает. Читать дальше →

Чем больше я катался на своем предыдущем байке, собранном на раме Kona Stab, тем больше мои глаза смотрели в сторону чего-нибудь более подходящего. Это должна была быть легкая рама с современной геометрией, но в то же время не черпающая землю кареткой; также хотелось чего-то менее распространённого, чем, скажем V10, Demo или Session.



В конечном итоге, среди различных рам (проигравшими по различным причинам оказались Morewood Makulu и Lapierre 920), я остановился на Mondraker Summum. В инсайде попробую обьяснить, почему.
Читать дальше →

Видео, в котором Фабьен рассказывает свои мысли по поводу восстановления к окончанию кубка мира 2010 года.



Читать дальше →

KHS показали свой новый даунхильный байк, очередной велосипед эпохи Sunday. В западном интернете начинаются активные обсуждения схожести рамы с продукцией Mondraker, но всё проще — об этом инсайд. Читать дальше →

  Читать дальше →

Кто бы мог подумать, что Evil Стива Смита весит аж 18.6кг… журналисты DirtMag'а прошлись по питлейну и взвесили 9 байков. Конец слухам о том, сколько же весит их про-железо.