Dustman — В Новый Год с новой командой и новыми планами
Хочу поделиться со всеми читателями 26 радостной для меня новостью. За несколько дней до нового года я, Шипилов Евгений заключил соглашение о спонсорстве с компанией «Триал-Спорт». Для меня это стало наилучшим подарком к Новому Году, о котором я мог только мечтать еще год назад. Читать дальше →
- +143
- 12
- 31 декабря 2013, 22:32
- 7650
-
Блог компании Триал-Спорт — GT Force Carbon Pro 2014 – Тест. Часть первая: детали и теория
Новый GT Force Carbon Pro 2014 полностью модернизирован по сравнению со своим прошлогодним тёзкой. Он разработан для 27.5-дюймовых колес, выглядит и ведет себя как совершенно другое животное, впрочем, имеющее схожую с родителем структуру ДНК, вживленную ему GT. В их схожести нет сомнений, те же 150 миллиметров all-mountain/enduro подвески для машины, готовой к злым спускам и желающей сожрать подъёмы. Основой обеих моделей Force Carbon Pro является самое настоящее монококовое шасси из углеволокна, построенное вокруг последней версии собственной разработки GT — Independent Drivetrain, системы подвески, спроектированной для минимизации вредных явлений, связанных с вредным увеличением «длины цепи».
Читать дальше →
- +39
- 74
- 23 декабря 2013, 14:36
- 12525
-
Блог компании Триал-Спорт — Интервью с Dan Atherton
Таким, каким для него стал этот год — он точно не входил в планы Дэна, старшего брата в семье Афертон. В конце сезона 2012 Дэн одержал самую свою большую победу в эндуро-гонках, выиграв в пяти секциях Superenduro в Finale Ligure (Италия). Он сумел сохранить такую же форму в начале этого сезона, на него ставили многие, но победному дублю не суждено было случиться. В первых раундах Enduro World Series этого года Дэн был очень близок к победителям, но любой гонщик скажет вам, что «близко» и «победа» означает совсем не одно и то же. А летом случилась серьёзная травма, после которой Дэн принял, возможно, самое трудное для профессионального спортсмена решение: закончить сезон в его самом разгаре и уйти для операции на своём разваливающимся на части плече.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +66
- 9
- 18 декабря 2013, 15:29
- 5844
-
Профайлы и интервью — kurnikov evgeniy • profile • 2013
Представляем вашему вниманию небольшой профайл Евгения Курникова,
как краткий итог сезона, снятый на домашних дёртах.
Идея, катание: Евгений Курников.
Видесъемка, монтаж: Захар Рыбаков.
Вторая камера: Никита Котов.
Фотографии: Валерий Бекишев.
Большое спасибо: компании «Триал-Спорт», команде DIRT FAMILY
и всем тем, кто помогает нам вдохновляться на новые проекты.
г. Чита, Забайкальский край, 2013г.
фотографии под катом:
Читать дальше →
как краткий итог сезона, снятый на домашних дёртах.
Идея, катание: Евгений Курников.
Видесъемка, монтаж: Захар Рыбаков.
Вторая камера: Никита Котов.
Фотографии: Валерий Бекишев.
Большое спасибо: компании «Триал-Спорт», команде DIRT FAMILY
и всем тем, кто помогает нам вдохновляться на новые проекты.
г. Чита, Забайкальский край, 2013г.
фотографии под катом:
Читать дальше →
- +100
- 20
- 28 ноября 2013, 15:40
- 6448
-
Блог компании Триал-Спорт — Рейчел и Дэн Афертоны на «Experience Day» - видео
25 октября 2013 года байк-парк Wales (Великобритания) любезно распахнул свои объятия для нескольких десятков райдеров, приглашенных для катания и веселья вместе с Рейчел и Дэном Афертонами. «День Впечатлений» был организован директором команды GT Factory Racing Дэном Брауном (Dan Brown) и проведен при поддержке Vito Sport — одним из партнеров команды.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +55
- 2
- 18 ноября 2013, 17:11
- 5289
-
Блог компании Триал-Спорт — Алан Милвей про Дэна Афертона и Enduro
Известный тренер по фитнесу, помогающий в тренировочном процессе многим знаменитым мотокроссменам и маунтинбайкерам, в том числе работающий с командой Atherton Racing, Алан Милвей (Alan Milway) поделился некоторыми своими взглядами на эндуро и секретами подготовки Дэна Афертона к гонкам. Текст далее — от его, Алана Милвея, имени.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +35
- 6
- 01 ноября 2013, 17:51
- 6295
-
Блог компании Триал-Спорт — Байк чек GT Force Мартина Мэйеса
Насколько вы были быстрым в свои шестнадцать лет? Предположим, не просто быстрым, чтобы оказаться лицом к лицу с некоторыми лучшими мировыми гонщиками, но настолько, чтобы в реальных гонках дать им реальный бой. В возрасте, когда большинство проводит на велосипедах меньше времени, чем в автомобилях, бездельничая, и открывая для себя последствия употребления дешевого пива, гонщик GT Factory Team Мартин Мэйес уже является угрозой таким именам как Грейвс, Клеменц и Барель в битвах за подиум гонок Мировой Серии Эндуро. Это ошеломляющие достижение случилось на борту велосипеда, сменившего, внезапно ставшие ненужными, 26-дюймовые колеса на 650B, стареющий алюминий рамы на прочное и легкое карбоновое волокно. Велосипеда, сохранившего в себе прежние 150 миллиметров задней подвески, но уже на новой платформе A.O.S. и с полностью переработанной геометрией. Что получилось из этого? – просто посмотрите фотографию ниже.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +34
- 26
- 24 октября 2013, 16:11
- 8892
-
Логово панды — Несколько подробных байкчеков с Rampage
- +37
- 12
- 12 октября 2013, 20:26
- 9673
-
Блог компании Триал-Спорт — GT Sensor Carbon Pro – в езде
Мы предлагаем вам ознакомиться с тестом GT Sensor Carbon Pro, который провёл для английского журнала Mountain Bike Rider журналист, энтузиаст и велоэксперт Дэйв Артур (Dave Arthur):
Читать дальше →
Читать дальше →
- +23
- 13
- 09 октября 2013, 10:54
- 7557
-
Блог компании Триал-Спорт — GT Force X – первый взгляд
В конце июня этого года GT удивили и обрадовали, приготовив и анонсировав новую серию полностью карбоновых Force с подвеской A.O.S., которые будут доступны к началу следующего года. Об этом уже достаточно много говорилось и писалось. Теперь пришло время удивиться и обрадоваться ещё раз – к весне 2014 GT приготовят ещё 2 модели Force X – Pro и Expert, собранные на такой же раме, но, благодаря своей комплектации, более агрессивные и ориентированные на гонки Эндуро.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +54
- 70
- 02 октября 2013, 16:22
- 9793
-