Ориентировочный план нашего маршрута по Европе на Калине с четырьмя велосипедами был такой: Санкт-Петербург – Варшава – Прага – Мюнхен – замок Нойшванштайн – Цюрих – Берн – Морзин. Везде обязательно покататься на байках! Ночевки в палатках в лесу или в поле, с учетом того, что в Европе запрещено ночевать вне официальных мест для кемпинга. У всех четырех попутчиков есть права, поэтому об усталости за рулем речи не идет. Длина 2800 км, проехать за 6 дней. 
Читать дальше →

Сборы в путешествие на Калине по Европе во французский байк-парк Морзин начались за несколько недель до отъезда. Первым делом надо было подготовить машинку, которая предательски не заводилась. Сделав диагностику в Лада-центре, мы получили счет на предстоящий ремонт на 230 тыс. руб, что превышало стоимость самой Калины... 

Читать дальше →

Ну что же, в кои-то веке я слез с шимановских педалей! Выбрать обновку оказалось проще, чем я думал.
Больше подробностей под катом.



Читать дальше →

 
Наш любимый спорт красив и одновременно очень опасен. Пролетая большие пролёты или эффектно вкатывая между деревьями, мы все рискуем. Возможно это чувство риска нас и привлекает, заставляя всё дальше продвигать границы наших возможностей. Очень важным фактором для безопасного катания, является не только хорошо настроенный байк, но и выбор хорошей защиты. Шлем, играет самую важную роль в нашей защитной амуниции. Уж мне то можно в этом поверить.
Читать дальше →

Франция снова задает сочные и яркие краски! Бренд, знакомый всем велосипедистам побывавшим в Морзине (Порт Ду Солей), представил на выставке полную коллекцию 2016 года. О ней подробнее под катом!
Читать дальше →

Наша команда продолжает по-полной тестировать защиту Kenny Racing. В прошлой статье мы рассказали о защите торса, а сейчас пришло время других конкурсантов.
Читать дальше →

Данную модель мы выбрали для обмундирования команды, потому что она обещала быть самой легкой и дышащей защитой. Получилось ли это у производителя? На этот вопрос ответили практические тесты в условиях нескольких горных гонок. До этого момента нам доводилось гоняться только в бодиках с пластиковыми накладками, поэтому несомненно было интересно выявить все достоинства и недостатки данной продукции.
Читать дальше →

Читать дальше →