Блог создан для популяризации идеи устойчивого гуманного развития велоиндустрии на постсоветском пространстве. Главной задачей является демонстрация возможного пути в виде замещения ненадежных компонентов велосипедных конструкций для предотвращения широкой области глобальной проблемы, такой как засорение планеты изделиями обладающими сверхскоростным механическим разрушением.

Титан это лучший помощник для выполнения столь нелегкой задачи. В станкостроении он не применяется ввиду того, что термоупрочненная сталь и бронза обладает более подходящими свойствами, такими как фрикционные свойства, кроме того она дешевле. А вот транспорт изготавливают, особенно в тех случаях когда требуется максимальная надежность и минимальный вес. Это космические карабли, ярким примером является «Буран». Благодаря применению титана масса корабля снизилась на 12 тонн. Так же широко применяется для авиа, особенно для шасси и различных крепежных изделий.

Недавно я стал счастливым обладателем новенького байка. Не то, чтобы это была моя первая обновка, менял я велосипеды часто и помногу;), просто этот я получил после восьмимесячного ожидания, а с начала 2018 года ездил на тестовом байке – проверял есть ли жизнь после Specialized. Почему так получилось заслуживает отдельной истории, но не в этот раз;) Да и посты ни о чем «на много букв» не мой конёк;)