Личный блог — Первый раз в первый класс или Здравствуй, Кримея!

На 7-м году своей экстремально-велосипедной жизни я все-таки заставил себя осознать, что фрирайд без гор — это как безалкогольное пиво.
Звезды совпали, билеты куплены, неделя за свой счет взята, вещи собраны — Крым, я еду к тебе!



Приключения начались еще до отъезда, 14 сентября в 9 утра, когда за час до выхода из дома я обнаружил свой велосипед купающимся в вилочном масле. Обе стороны мироточили так, что все штаны были покрыты слоем масла, досталось и тормозу и колодкам и ротору. Паника! что делать? Черт с ней с вилкой даже, масло можно и доливать в процессе катания (надо сказать, что за 5 лет работы вилки, сальники в ней не менялись ни разу. Впервые небольшой подтек появился этой весной при смене масла, но сальники самостоятельно зарубцевались и ноги снова были гладкими и сухими — ничто не предвещало беды. А на предыдущей покатушке я решил настроит велосипед «для гор» и спустил довольно много воздуха из обеих ног), но вот неработающий передний тормоз меня пугал куда сильнее. Быстро, считая минуты, я снял колодки, помыл все с Фейри, почистил мелкой шкуркой и поставил назад. Эффект был, хотя и не ожидаемый, но хоть какой-то. Ладно, решил я, до гор еще надо доехать, а там разберемся.

Итак, я водрузил на плечи 90литровый рюкзак с самыми «нужными» вещами, сел на велик и поехал на станцию.
На вокзале, встретившись с ребятами, проводили Москву-матушку КиНовским, сели в вагончик и отправились с пенным да атласными навстречу приключениям.


Надо сказать, кампания подобралась отличнейшая — все товарищи взросло-мудрые, вельми ответственные, но и веселые чрезвычайно и до дурачества прыткие.

Приехали мы в Симферополь-град, погрузились в транспорт колесно-моторный и покатили в Кореиз к Афзалу.
Дом Афзала встретил нас гостеприимно, предоставив гараж и мастерскую, но не предаставив забронированных комнат. Отдыхавшие там люди решили остаться еще на одну (в случае с одной трешкой) или две (в случае с другой) ночи и мы по-хорошему отправились на ночлег к соседям (тож на тож, только в профиль и без интернета).
Переодемшись и ополоснувшись с поезда, мы сели на коней и покрутили по Солнечной тропе в Ялту, дабы откушать и закусить и любовацва. Налюбовавшись в совершенстве, сытые и счастливые держали мы неочень ровно обратный путь впотьмах при свете фар (благо их было у нас 2 на шестерых).

Лирика и предыстория позади — пришло время оттдаться катанию — цели собственно всего мероприятия.
Первый катальный день 16 сентября решено было провести в Севастополе на Сапуне (дорога на Ай-Петри была закрыта, там проходили какие-то гонки). Доехали, собрались. Солнечно, +27, красота и великолепие (пока не надели защиту, далее — жара и духота)!





Пара пробных разминочных спусков и Сапун начал собирать урожай. Первым совершил жертвоприношение Влад, разложившийся на каменной секции и разодравший себе локоть. Этот день он еще докатал, а два следующих вынужден был зализывать раны. Следующая жертва пала на плечи Каса, шатун которого приказал долго жить (что тоже лишило его нескольких дней радости). Еще пара мелких незначительных уборок — и вот под конец дня, «на сладенькое», кривовато приземлив трансфер, я теряю переклюк! Х-9, который в 2007 году подарила мне на день рождения жена (тогда еще в перспективе), отслуживший мне 5 лет верой и правдой, попадает в спицы и разлетается на мелкие кусочки. Но и это еще не все — основная беда в том, что он загибает под 90 градусов петух и срывает в нем резьбу, а петух является частью хитрого коновского дропаута с шарниром подвески.
Грусть, тревога, надежды и разочарования — все смешалось воедино и влилось портвейном в мою голову, уже и не надеявшуюся покататься вдоволь. Тем не менее, второе дыхание и мускульная память наряду с природным оптимизмом сыграли свою роль и великое дело труд завержилось мудро и умно! Я выпрямил в тисках разогретый на газу дропаут и соединил сквозным болтом с шайбами петух и бывшей у Василия запасной длиннолапый Х-4.м Конструкция, внешне не вызывающая никакого доверия и сделанная в состоянии, близком к коме, оказалась на удивление жесткой и даже работала, не перекидывая только на самую нижнюю звезду (там цепь уперлась бы в головку болта, поэтому регулировкой крайних положений я ее исключил, оставив себе 8 звезд кассеты). Ура, товарищи!

Следующие два дня стали днями знакомства с Ай-Петри. Ягода, Мисхорка, Лесорубы, Иограф — масса положительных эмоций, неуверенное ковырялово, забивающиеся руки и неловкие кувыркания, осознание правильных настроек велосипеда и правильного положения тела, применение Базовой техники катания — дикий восторг!
Тут самое время отойти от писанины и разбавить прозу парой сочных карточек от Е.Б.




















Эти 2 дня прошли в эйфории без особых эксцессов и закончились спуском Ягодки в Ялту (дико прикольным). В Ялте мы хорошенко накушались и только когда стемнело смекнули, что фонарей-то с собой и нет)
Дорога по Солнечной тропе при свете тусклых фонариков 2х мобильников, сопровождаемая какофонией из смеси наших воплей под аккомпанемент  того же телефона — отдельное приключение! И мы с ним справились без травм)))



Следующее утро выдалось для меня чрезвычайно похмельным. Ничего не помогало и день ничего хорошего не предвещал.
Собственно, ожидания оправдались.
Мы приехали в Алушту и хотя получасовой подъем на Мамонтовую и вышиб из головы остатки похмелья, энтузиазма и сил это не прибавило. Немного остыв и поболтав наверху, мы оделись и двинулись вниз по ДХ трассе, надо сказать весьма размытой и разбитой временем. Ехали не спеша, так сказать совершая разведку боем. Останавливались перед трамплинами, примерялись, прыгали и ехали дальше. Прыгали, конечно не все — что-то боязливо объезжая бочком))) Один лишь только Денчик, чьему безумству песнь я не спою в абзаце этом, усвистал вниз на всех парах. Исходом номер один для него стало пробитое колесо. Мы догнали его, помогли переобуться и только видели пыль столбом. Исход номер два не заставил себя долго ждать и стал куда более неприятным. На этом событии катание Денчика в горах за эту поездку закончилось, как и катание для большинства из нас в этот день. Дениска разложился на дропе, настилу которого нехватало 2-3 досок. задок чуть подбросило и перекат с приземления в плоскость встретился с передним колесом. Отстыковавшись от байка, Ден проскользил по Земле-матушке, встретив 5й точкой острый камень, оторвавший ему от ноги нижнюю часть ягодицы. Дальнейшие события этого дня вспоминать и упоминать не желаю, скажу лишь что травмированный он сам доехал до машины в Алуште, затем был госпитализирован, промыт, зашит, напичкан уколами и таблетками и отправлен с нами в Кореиз на домашний покой с ежедневными перевязками.

Событие дня предыдущего нас деморализовало и демотивировало настолько, что Борисыч и вовсе свалился с поносом, а мы с Васей и Владом в числе отважных трех отправились форсировать Мисхор.
Спуск не принес радости — я пережимал тормоза, падал, нервничал и в итоге второй раз решил на гору не подниматься. попрыгал немного трамплинчик и дропы внизу на выкате с Ягодки и поехал домой.
21 сентября, в заключительный катальный день, мы снова отправились на Мисхор.
Несмотря на висящие тучи и дикий туман, царивший в наших сердцах страх растворился, как только мы тронулись и поехали. Спуск прошел на ура и решено было его повторить, но пока мы поднимались наверх, туча обружилась ливнем. Мокрый Мисхор улыбнулся нам щербатой улыбкой сквозь седину тумана и мы погнали вниз. Камушки стали скользкие, однако. 2 падения и как результат — синяк на ноге, сломанный козырек и сломанное крепление для гоупро, но удовольствия это не омрачило!
Вечером нас ждал прощальный ужин у Афзала с пловом и напитками (плов ребята выклянчали за неудобства с 1й ночевкой), долгий и вкусный! и потом еще долго мы тусовались и употребляли, и не могли остановиться, не желая проспать ни одного момента из оставшихся Крымских часов)






22го утром мы собрались, распрощались и отправились в Симферополь. Нас ждала не очень приятная из-за соседей-пенсов дорога домой, большую часть которой мы провели в тамбуре, но не буду вспоминать о грустном.
Закончу на светлой ноте того, что получил новый опыт, массу позитива, новых друзей, расширил для себя рамки возможного и немножечко повысил свой скилл.
Обязательно поеду в горы еще!

зы: вот тут Борисыч просит его попиарить немного:
konishuaaa.livejournal.com/tag/Крым