Экипировка — Впечатления от Fox Rampage Pro

Ура, наконец-то я смог добыть этот шлем, который сразу после попадания на полки неожиданно стал дефицитом (я забрал один из трех последних моего размера). Говорят, остальное разобрали оптовики, видимо в другие (не Москву) города. Этого я точно не знаю.
Не буду писать про скучные цифры про количество вентиляционных отверстий, напишу про живые впечатления от шлема.
 
Еще не дойдя до дома решил сфотографировать то, как шлем выглядит вживую на нашем еще весеннем солнце. Выглядит… решайте сами. Моим вкусам шлем соответствует на 100%.
 
Когда забирал шлем, меня предупреждали, что он может оказаться маломеркой, но лично для меня и размера S информация не подтвердилась. Прошлый Fox Rampage подходил по размеру, но немного жал в районе целюсти (отрастил щеки??), из-за чего я не брал его и катался в Troy Lee D2. Fox Rampage Pro сел идеально целиком, по всей голове, вероятно из-за очень внушительного слоя мягких прокладок внутри шлема. В этом плане ощущения очень напомнили Troy Lee D3 — он тоже сидел точно и равномерно. Ключевое отличие от D3 здесь для меня — то, что D3 заметно тяжело надевался (отрастил уши?? что ж такое то), но после этого сидел прекрасно. С Fox Rampage Pro история другая — надевается он неожиданно легко, и также неожиданно плотно садится на голову, когда шлем уже надел. Лично для меня это означает то, что этот шлем я буду снимать при катании в разы чаще, а также, возможно, в каких-то ситуациях позволю себе кататься в нем в наушниках, которые в D3 при надевании гарантированно слетали (да-да, знаю, что слушать музыку при катании вредно для здоровья. Но иногда очень хочется).



Вообще аналогии с верхним шлемом Troy Lee самые прямые. Ни для кого не секрет — шлемы похожи. Честно говоря, сомневаюсь, что Fox брал пример с D3 (хотя все возможно), лично я сторонник мысли о том, что Fox следом за Troy Lee решил сделать велосипедный шлем на базе своих мотокроссовых разработок. Таким образом Rampage Pro — прямой наследник верхнего мотокроссового шлема Fox V4 Carbon, о котором не так давно писал Ник Пухирь.

Точный вес моего шлема — 1151 грамм, что вполне соответствует его родословной и пути из облегчения мотокроссового собрата.

Сложно сказать, из-за карбона это или из-за новых форм и ребр жесткости, но шлем оказался и немного легче обычного велосипедного Rampage (со слов владельцев того и другого), и, что очень заметно в руках, намного жестче. Когда забирал шлем, Вадос взял его подержать и, не особенно сомневаясь в своих действиях, очень сильно сжал челюсть с боков, не добившись у нее никакого видимого прожимания. Я, честно говоря, при этом тесте поднапрягся — шлемов итак мало, а Вадос на глазах пытается сломать тот, который я хочу утащить с собой) Мы Вадоса знаем, шлем он сломать может) Но тут тест пройден — челюсть очень жесткая, я и близко не смогу ее так проверить, разве что при очень сильном падении на лицо. Продолжая аналогии, D3 тоже был очень жестким, но в этом соревновании все-таки немного проигрывает.
 
Да, одна деталь. То, чем шлем выделялся с самых первых анонсов — дизайнерское решение по стыковке козырька и шлема. Сразу понятно, куда козырек должен смотреть, а куда — нет. Чтобы ни у кого не возникало желание установить козырек в положение вроде такого:


В это положение для фотосессии указанный выше шлем, кстати, поставили сами фотографы на стадии официальной съемки.

В этом плане у фокса козырек регулируется в весьма малом диапазоне, во всех вариантах которого хорошо стыкуется со шлемом. Кстати если посмотреть на поднятый козырек спереди, то видны огроменные отверстия в нем для того, чтобы козырек не парусил и пропускал через себя фронтальный поток воздуха. Уж не знаю, насколько это хоть сколько-то заметный фактор, но о нем подумали.


Кстати в фоксе заморочились с этим белым козырьком капитально. У меня в комплекте шла черная наклейка на внутреннюю сторону козырька по его форме, цель которой, по всей видимости, убрать белый цвет козырька из зоны видимости. Похоже это для тех, кто совсем парится, что это может отвлечь от гонки. Его, конечно, видно из шлема, когда его просто меряешь, но в маске он уже почти не виден, так что лично я оставил как есть.

Что касается внутренностей, то там есть несколько особенностей. Возможно самое главное, что бросается в глаза — это кнопки. Внутренности закреплены на них, а не на привычных владельцам TLD липучках. Вот как они выглядят, когда снимаешь, к примеру, нагладки в районе щек.


Не знаю сходу точно, что более выносливо липучки или кнопки, лично мне кнопки приятны тем, что они устанавливают накладку точно туда, где она должна быть и ни на миллиметр мимо. Но у меня на этом бзик, я и вынос выравниваю по пять минут.

На фотографии выше видно и еще одну деталь — очень широкий и приятный ремешок, который меньше жмет на шею. Вот он отдельно. Сорри за качество, решил снять его уже при публикации поста.


Что касается комплектации, то тут почти все по законам жанра — в комплекте отличная сумка, которую в самый раз использовать для того, чтобы донести купленный шлем до дома и положить куда-нибудь в шкаф. Редко удается встретить кого-то, кто перевозит шлем в отдельной сумке. Может быть разве что речь идет о ситуациях, когда едешь на гонки в машине и в ней очень много места. Лично у меня шлем всегда пристегнут при переездах к рюкзаку. Немного бьется о косяки, ну и ладно, не хрустальный. А вот небольшой минус все-таки есть — в однокласснике D3 в комплекте шел запасной козырек. За год использования я на D3 основной не сломал, но все равно было чуть спокойнее. Здесь козырек гибкий, по идее при падении на лицо должен выжить, но все-таки избалованность дает о себе знать и по неволе задумываешься, что если будет возможность, то можно купить и запасной.


В заключение небольшой хинт. В Rampage Pro просто астрономические по размеру вентиляционные отверстия. Именно из-за них я буду спокойно использовать шлем в эндуро вместо более легкого D2 Carbon. Дышится в шлеме прекрасно и глядя на шлем удивляешься, как они смогли понаделать в нем так много дырок. НО. Посмотрим на челюсть. Можно ли сделать что-то, чтобы дышалось еще лучше?

Да. Дело в том, что во фронтальных вентиляционных отверстиях челюсти вставлена пенка вроде той, которую Sam Hill пихал в свои выносы, чтобы в них не шумела грязь. Здесь, разумеется, эта пенка ультра-воздушная, продувается при дыхании, но все-таки ей можно пожертвовать, если вы хотите еще чуть легче дышать, расплатившись тем, что лицо после этого будет защищено от грязи только обычной металлической сеткой. Эту пенку из челюсти не надо вырезать, ее можно просто аккуратно вытащить, потянув за нее изнутри. Выглядит она так:


Профит! У нас шлем, который дышит вообще волшебно и челюсть открыта всем ветрам.


Хэв фан. Если хотите купить шлем — советую поторопиться. А так встретимся на трейлах. Любой шлем хорош, если он на голове.