Гибкий шланг прячется в руль с подъемом, а длина самого насоса кажется относительно небольшой и, похоже, подойдет под большинство рулей. Читать дальше →

Помните желтый мотокроссовый Leatt, прототип новой карбоновой модели весом 500 грамм? Так вот, уже на Interbike'е линейка DBX (велосипедные Leatt'ы) неожиданно пополнилась верхней карбоновой моделью, которая в отличие от младших DBX взяла свои корни не из первого, а из второго поколения защиты.
Новый Leatt должен поступить в продажу уже в ноябре (!!), по цене $695. Напомню, что Вадос называл веломировские цены нижних двух моделей: Brace LEATT DBX Comp — $440, Brace LEATT DBX Ride — $300.

Этот потрясающий набор, похоже не содержит ножа и флешки, тем не менее, ему есть чем удивить. Называется он Toolmanator. Та штука справа — насос. Он очень маленький и может быть использован для амортизатором и, возможно, вилок. Сделано это для того, чтобы можно было в поездке менять сэг.
Кстати ровно вчера мне для этого пришлось возвращаться домой. Похоже, я убил амортизатор на наггете на спусках кантрийной гонки. Привет нашему минидаунхиллу, который не смог этого добиться за прошедший год.
Вместе с неопреновым чехольчиком этот набор можно будет купить за $39. 

Leatt захватил лидирующее положение в сегменте защиты шеи, который вырос вместе с самой компанией. Картинг, мотокросс, даунхилл, bmx-рейсинг все более активно начинают использовать эту защиту и, надо полагать, многие компании подумывают о том, чтобы выйти на этот рынок. Лучшая защита — это нападение и в Leatt, похоже, с этим согласны — в интернете появились фотографии прототипа нового поколения защиты с очень существенными изменениями. Читать дальше →

Компания Rondel мгновенно отреагировала на мировой резил обуви Chrome и представила контактные кеды, в которых удобно ходить по улицам. В данном случае отлично видно углубление, благодаря которым авторы намереваются избавиться от привычного «цокания». 

Как насчет катания в обычных кедах на огромных зубастых педалях? Или на контактах в даунхилле, байкеркроссе? Производитель этих кед, компания Chrome, сошла с ума по-взрослому. В кедах поменяли все материалы кроме, возможно, шнурков — верх более устойчивый к воде, усиленный нос, более жесткая и крепкая подошва… и да, совместимость с SPD. Читать дальше →

В России к велосипедным очкам относятся крайне настороженно, особенно байкеры, старающиеся кататься агрессивно. Тем не менее, приведу в пример мнение Игоря Александрова, который считает, что при катании в лесу очки абсолютно необходимы. Подробнее инсайд. Читать дальше →

Бренд POC представил на Eurobike новый шлем для эндуро и синглтреков. У него заниженный задник, хорошо защищающий затылок. Несмотря на то, что он напоминает кантрийный шлем — сделан он ближе к котелку и, надо полагать, отличается от него по большей части лучшей вентиляцией и наличием козырька. Читать дальше →

Alpinestars быстро набирает популярность — всё, что они делают, сделано оригинально, с необычными решениями в деталях и зачастую — довольно качественно. При этом бренд держится в ценовой категории, в которой кроме него выступает другой сильный и новый игрок — POC. Инсайд — фотографии основных элементов линейки Alpinestars 2011. Читать дальше →

В каталоге есть цены и много всяких мелочей со знакомым логотипом. Кстати, кто-нибудь видел каталог THE 2011?