Велоиндустрия — У Rotor тоже нет проблем!

Rotor Bike Components разослали пресс-релиз, в котором опровергаются слухи о финансовых проблемах компании. Тем, кто будет распространять подобные слухи, грозят судебными исками. 

Испанский бренд был основан аж в 1994 году. Спустя 30 лет, осенью 2024 года, на фоне постпандемийных проблем в велоиндустрии и в самой Rotor, большую часть акций компании выкупил китайский производитель трансмиссионных компонентов WheelTop. Обе компании получили то, чего хотели. Rotor получил промышленного партнёра с эксклюзивным дистрибьютором в Азии, производственные мощности и ресурсы. WheelTop получили доступ в премиум-сегмент с доступом к экспертизе Rotor в проектировании и к их измерителям мощности. В мае 2025 года, ссылаясь на «тарифную неопределённость», Rotor закрыл своё американское подразделение Rotor America, проработавшее почти 10 лет. Для клиентов в США перешли на прямые поставки с мадридского склада. А осенью компании совместно вывели на рынок беспроводную трансмиссию Rotor UNO.

Теперь пресс-служба компании разослала различным велосипедным изданиям письмо, что несмотря на слухи — компания не собирается закрываться. Текст письма приводит пинк.

Письмо выглядит максимально странным и скорее вызывает эфект Барбары Стрейзанд, так как особых слухов про проблемы Rotor в индустрии не циркулировало. Но стоило чуть копнуть и оказалось, в начале 2025 года Rotor уже подавал заявление по защите от банкротства в Испанский суд. Правда тогда WheelTop через суд добился списания 40% долга у поставщиков и отсрочки банковских выплат до 2027 года, пообещав дополнительно влить в Rotor около миллиона евро. Как сообщает испанское издание ESMTB — к концу 2025-го обещанный миллион от WheelTop так и не поступил, что сорвало весь план реструктуризации. Теперь, чтобы продолжить работу компании и сохранить около 70 рабочих мест, Rotor ищут инвесторов для докапитализации.