Места катания — Это не UK, это Кант!

Паша Фомин, Ваня Кунаев, Серж Мальцев прокатились в Канте под дождем и, похоже, всё поняли.

Поделиться
добавить в избранное
+113
- 40
- 0
- 0
Мнения
- victoria5000,
- Aigo,
- Fomin,
- Wild_Cat,
- disco,
- SERG,
- makaronman,
- DirtJumper,
- timur,
- madbiker,
- Vlomoboy,
- amstafff,
- B-race,
- IvanKunaev,
- GAAff,
- Be_Cos,
- AnzorShuhov,
- JustUnicorn,
- AleksandrSimonov,
- ScuLLy,
- OlegKulik,
- dirtyshiza,
- Lenin_TG,
- vano,
- RideTimeTeam,
- Jahtaka,
- Legalaze,
- DenisPonomariov,
- AirVetra,
- panasonic,
- tazhate,
- Legnar,
- BanyaTrusova,
- di-roll,
- MikePolar,
- PavelGoroshko,
- emkei,
- md5Z,
- IvanGnom,
- Kulushka

Invan

Комментарии (19)

Не успел опубликовать :)

IvanKunaev

25 августа 2016, 15:35
↓

+20

Я был уверен что ты автор, нужно внести конпку «украдено» и лайки отдавать хозяину видео))

SERG

25 августа 2016, 15:53
↑
↓

+15

очень много грязи в глазе — это эпик

CIX

25 августа 2016, 15:42
↓

+10

Я знаю, что правильно «в глазу», но стих не шел )

IvanKunaev

25 августа 2016, 15:43
↑
↓

не, всё вышло безупречно)))

CIX

25 августа 2016, 22:27
↑
↓

Парни дождались своего часа, а я уехал как дождь начался)

KirillGoryaev

25 августа 2016, 15:43
↓

+28

К теме грязьевого катания:
Во первых это очень весело. Конечно же нужно выйти из зоны комфорта, но сравнивая например с Чегетом катание в Канте это полная халява. Не нужно сидеть на кресельном подъемнике продуваемым ветрами и ждать своего старта, ты просто мочишь нон стоп и в конце тренировки можешь помыть байк и себя целиком из шлагнаг и согреться в знании спортшколы.
Во вторых очень сильно совершенствуется скилл, и как не странно очень растет скорость, особенно на грязьевой резине, потому что дождь очищает резину. Участникам Европейских соревнований такой опыт просто необходим, потому что в дождь сотни райдеров раскатывают одну или две идеальные траектории из которых никуда не деться и в которой байк погружается до педалей и здесь нужна уверенность и скорость. Кстати в Канте очень мягко падать и долго скользить, потому что не торчат камни, корни и склоны относительно ровные.
Лично для меня стало открытием, что я не могу стабильно ловить педали при перекладывании байка из одной стороны в другую и это при том что я всю жизнь катаюсь на топталках и грязьевые гонки это моя стихия.
Вторым открытием стала польза большого давления на грязьевухе. Мне очень не нравится швальба дерти ден из-за слишком толстых шипов. которые не держат на траве, я пытался по привычке увеличивать сцепление пятном контакта, но оказалось наоборот, важнее накачать резины, чтобы шшипы больше торчали. В общем Кант иделаьное место для тестирвоания себя и железа перед большими горами.

SERG