Roll All Day — Обзор велосипеда Norco Sight 7.2 2014 года

Сделали обзор Norco Sight 2 2014.
С удовольствием выслушаем критику и мнения от 26 :)

При съемках ни одного кантри-парня не пострадало. 

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +23
  • Мнения

Комментарии (21)

+3
обзор велосипеда, но основное в нем рама, вот про нее более интересно услышать мнение в обзоре, чем про навеску. 
avatar

Yzic

0
Это где в Одинцово такой спот?!
avatar

pustota

+1
Координаты 55°41'42.0«N 37°15'08.0»E
Группа в VK:  vk.com/minibikeparkodinec
Последний раз редактировалось
avatar

Barsuk551

  • ↑
+3
Жуткие втулки на лошариках: Передняя — 290гр. Задняя — 580гр. Недотянул — люфтят. Перетянул — еле крутятся.
Очень жаль, что в байке за такую цену, Норковцы так подло сэкономили. В идеале сразу менять колеса, если планируется катать на байке, а не фотать на диване. Остальные компоненты НРЖ, можно катать и менять по мере износа.
avatar

fernandomartinez

0
Там вообще много в чем сэкономили, по сути раму покупаешь, навеску нафиг.
avatar

Data_Link

  • ↑
0
Только навеску?


А задний треугольник?
Вообще удивительно, как Норковцы умудрились сначала создать, а потом испортить такой интересный велосипед.
avatar

BEAR

  • ↑
0
Этот байк был сломан хорошей уборкой, смотри источник. А раз уж заморочился, то выложил бы фото алюминиевого пера а не карбо.
avatar

fernandomartinez

  • ↑
0
Меня больше рулевая на шарах впечатлила.
avatar

OVI

  • ↑
0
а шары большого диаметра? Меня этот узел пока не подводил. и я даже не смотрел, что там за рулевая.
avatar

fernandomartinez

  • ↑
0
Вроде не мелкие.
Меня тоже: я это обнаружил, когда вилку менял.
Я наивно полагал, что такие рулевые ставят на велы до 20тыр., а за 80тыр все-таки получаешь рулевую на промах. )))
Последний раз редактировалось
avatar

OVI

  • ↑
+1
российский рынок тестов/обзовор пустой, дело хорошее
avatar

ilyamaksimov

0
Осталось выяснить-зачем нужен обзор велика, который уже не купить нигде…
avatar

Data_Link

0
Можно немного критики? Понятно, что это мнение автора обзора, но есть и объективные вещи.
1. Геометрия. Длина вполне соответствует размеру Л у других производителей: разница в длине переднего треугольника между Сайтом и Стампджампером в размере Л — 5мм в пользу Стампа. По сравнению с Бронсоном и Карбином Сайт длиннее на те же 5мм, т.е. не коротыш явно.
2. Цепь слетает, возможно, из-за того, что не включен переклюк.
3. Ну и по поводу системы я тоже не очень понял претензии: по весу она примерно как SLX. Если бы не валялась ХТ, оставил бы ее.
Катание крутое и спот классный!  )))
avatar

OVI

0
Новые деоры потяжелели до 660 гр, против ~590 гр слх, мало-мальская разница всё же есть.
avatar

Kirya

  • ↑
0
А по ричу Сайт коротыш
avatar

Yue

  • ↑
+1
Сайт — 442
Стамп — 445
Бронсон — 428
Карбин — 438
Все в размере Л.
Даже новая Yeti SB6 не сильно длиннее — в размере Л 447 рич.
Так по сравнению с чем Сайт коротыш?
avatar

OVI

  • ↑
0
c РЕйном попутал
avatar

Yue

  • ↑
+7
Экшн-часть в условиях плоского московского рельефа снята очень хорошо. Респект

А вот сам обзор велика… ну как-то ни о чём. Попробую пояснить.

По сути: Ни слова о подвеске, геометрии рамы, их основных отличиях от других рам в этом сегменте. Слишком много внимания всяким мелочам типа системы деор, переклюка SLX и т.п. И вообще много общих слов и воды, это же обзор конкретного байка.

По картинке: Очень статичный ракурс, скучно. Довольно мало показан сам велик, для подвеса я бы больше внимания придавал подвеске. Речь звучит не очень плавно; очень часто употребляется слово «вот». Вот.

Начинание хорошее, удачи)
avatar

Sirota

0
вот так вот
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+7
Огромное спасибо за такую конструктивную критику!
Тюлень не зареген тут и ответить не смог, поэтому скажу за него. Он солидарен с выше написанным и в будущем максимально постарается это учесть!) На счет съемки речевой части, я тоже постараюсь как-то её разнообразить в будущем.
Остальным тоже за комментарии спасибо! Будем работать над улучшением)
avatar

makaronman

  • ↑
+1
Хочу ЗААКЦЕНТИРОВАТЬ (шта?! O_O) ) внимание, что обзор  ниочем, а бренд НОРКО уже давно не эталон золотой середины — цена/обвес. Мир
PS Катание бесспорно отличное, как и монтаж ролика. 
avatar

timman

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.