Новое железо — Новый Santa Cruz Tallboy

Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy

Велосипед прибавил ходов, стал длиннее, ниже и агрессивней.
Новая рама получила современную геометрию, возможность использовать колеса 27,5+ благодаря новым бустовым втулкам и благодаря им же перья имеют длину всего 432мм, что для найнера очень хорошо

вот таблица геометрии
Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy 
Велосипед поставляется в комплектации с 29 колесами, ходом вилики 120 мм и с колесами 27,5+ с ходом вилки 130 мм, ход задней подвески в обоих вариантах одинаков — 110мм

Чтобы переход с одних колес на другие был глаже санта сделали в линке подвески специальный чип для компенсации изменений геометрии
Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy
и выемки в перьях
Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy
 
Так же как мне показалось применили очень элегантное решение с креплением переднего переключателя

Если он нужен
Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy 

и если нет
Новое железо: Новый Santa Cruz Tallboy 

 
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +7
  • Мнения

Комментарии (14)

+2
Чем длиннее писька — тем меньше ходов.
avatar

tazhate

+3
самая длинная у него
www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=zs2u2E1uRmY
avatar

mrStep

  • ↑
0
0:01 — судя по звуку она не только длинная, но еще и железная
avatar

maxz_000

  • ↑
+1
ХОТЕТ!
avatar

Data_Link

0
всего $6499
Последний раз редактировалось
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
0
«Новая рама получила современную геометрию, возможность использовать колеса 27,5+ благодаря новым бустовым втулкам и благодаря им же перья имеют длину всего 432мм»
Не понял почему бустовые ктулхи позволяют сделать перья короче, поясните пжлст, люди добрыя!
avatar

IvanGnom

+10
чейнлайн на колесе увеличивается, значит можно отодвинуть и звезду на системе дальше, значит перья тоже можно шире раздвинуть и колесо ближе придвинуть. объяснил, блин =)
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
Всё понятно) Ну там несколько миллиметров получается, как я понимаю?
avatar

IvanGnom

  • ↑
+13
Велики все агрессивней и агрессивней, скоро намордниками комплектоваться будут.
avatar

velikain

0
из мэд макса)
avatar

wibird

  • ↑
0
угол подседельной как-то непривычен, я так помню, сейчас все стремятся к 74-74.5
avatar

mitcos

0
хм, зато теперь у них нет сегмента ХС-подвес 
а я когда то мечтал о талбое) интересно у них появится фэт? 
avatar

stereojammer

+2
я так понимаю самый массовый рынок это вот такие легкие трейловые подвесы, туреры/олэраунды блин:) а ХС подвесы… это надо команду в ЧМ делать, а иначе чем докажешь, что надо брать санту за хреналлион денег а не эпик или скальпель или спарк или топ фьюл или или или, хотя может я ошибаюсь 
avatar

ilyamaksimov

  • ↑
+3
Просто теперь этот сегмент самым массовым классом становится. Прогулочное хс 21 века.
avatar

amstafff

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.