Новое железо — Байки с рессорой от Badaracco


Длинноходные байки с автомобильной рессорой в качестве упругого элемента. 

Эксперименты с рессорами мы обычно видим на всяких вилках, вроде кантрийной вилки от Leaf, и попытки в эндуро вилку от Motion Engineering. А рамы с рессорой встречаются и того реже. На ум приходит только Spot с их карбоновой рессорой, но на их байках рессора выполнена из титана и встроена в линк. Да и запомнились Spot тем, что автор канала Singletrack Sampler сломал раму во время покатушки в пустыне, после чего с брендом разгорелся срач. Ну и Lee Cougan Rampage Innova использует что-то похожее на рессору, но там она часть рамы, хода там всего 30мм, а саму раму скорее правильно называть софттейлом. 

Однако создатель байков Badaracco Эрин Бадаракко (Erin Badaracco) из Портленда, штат Орегон, пошёл ещё дальше! Он решил строить свои рамы на базе автомобильной рессоры. Она выполняет и роль шарнира, и роль упругого элемента! Рессора сделана из углеродистой стали марки 5160, 50.8мм в ширину, 41.6см в длину, 8.2мм толщиной. В прототипе найнера для эндуро 160мм хода подвески спереди и сзади, высота каретки 330мм, в переднем треугольнике полно место для бутылки или даже сумки! Рама тоже стальная.



В переднем и заднем треугольнике рессора фиксируется болтами.



А если немного постараться — может получиться лайтовый аналог суррона.


Эрин также работает над даунхилльным прототипом «Steel My Heart». В отличие от эндуро рамы — у этой стальные трубы квадратного сечения, а передний треугольник напоминает легендарный DC Cocker на максималках. Байк использует 27.5" колёса, а ход подвески равен 13 дюймам или 304.8мм! Седло отсутствует за ненадобностью.


Видео с тестов Эрином даунхилльной рамы. 


По сообщениям Эрина в соцсетях — он уже получил патент и теперь ищет производителя для рамы. Следить за успехами проекта можно на сайте Badaracco.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +55
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (38)

+46
Это уже реально пиздец.
Сколько ж долбоёбов на нашей планете.
Демпфирование?
Ограничителя от «отрицательного хода» не наблюдаю.
Регулировка жёсткости?
Осталось 32" корячить и амо штырь.
Патент он получил, как будто найдутся ещё долбоёбы, которые захотят скопировать это чмо.
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

+28
как будто найдутся ещё долбоёбы
Хех)

Сколько ж долбоёбов на нашей планете
avatar

SPY

  • ↑
+41
Не, так ты слона не продашь. Тут же сплошные плюсы конструкции:
— отсутствие залипания и непревзойденная чувствительность к мелким неровностям
— невероятная простота конструкции и отсутствие необходимости сервиса
— подруливание задним колесом обеспечивает более мягкий выезд из колеи и лучшее удержание на косых полках
— акустическая составляющая работы подвески оповещает диких животных и других людей о вашем приближении и повышает безопасность на трассе
— уникальная конструкция гарантирует что это гавно нахрен никому не нужно гарантирует узнаваемость и угоноустойчивость
avatar

SilentS

  • ↑
+19
А если правильно вжаться, то при дропе с гаража в плашку есть шанс запрыгнуть обратно! 
avatar

nepunk

  • ↑
+37
из 35 секунд видео 3 секунды экшена непонятного райдера из 10 года) Что он там навоял — загадка)
avatar

_va

+19
Мне больше первые 30 секунд понравились — «Оператор ожидает от вселенной, чтоб пришло хоть что-то, но вместо этого белый шум, а безмяшежно стоящие в центре композиции мусорные баки навевают тоску и уныние». Можно райдера в конце вырезать и отправлять это видео в музей современноого искуства, чтоб поставить между картин, нарисованных гениталиями.
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

  • ↑
+31
видос тестирования просто огонь!
особенно последние 2 секунды
avatar

andersen_756

+10
Этот лязг… )))
avatar

Redrider

  • ↑
-1
зачем мусорный контент еще и на twentysix тащить…
avatar

Yue

0
Мусор скрывается в ленте. А этот пост — нет
avatar

SPY

  • ↑
+17
Даже как-то интересно стало.  Что раньше отправит сего изобретателя к предкам  — эта рама с рессорой или китайская вилка с тормозилками и дрогой навеской с али? 
 


avatar

Zato1

0
Остановите землю я сойду.
avatar

Oto59

+17
видео как бы подсказывает какого уровня и характера этот продукт
avatar

Deon

+1
Зато шатуны дырявые
avatar

yurtsa

  • ↑
+16
avatar

yurtsa

+32
Демферы-*уемферы, грипы- *уипы, чарджеры-*уярджеры, интенды — *уенды.
Шах и мат, подвесочные сомелье!!!))) 
avatar

amstafff

+20
одна пластина спокойно может как сгибаться в вертикальной плоскости, так и скручиваться винтом. еслиб тут хотяб две эти пластины поставили, на манер впп
avatar

raskladnoy

+21
Это единственное, что тебя смутило?)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+11
ну про демпфирование то уже вона сколько комментариев было
avatar

raskladnoy

  • ↑
+10
а ведь если добавить демпфер и сделать пару пружин наборными — можно ещё и прогрессивными их сделать. С настройкой жёсткости правда опять шляпа, но тоже можно что-то изобрести. Правда в сумме это будет какая-то дичь с диким весом. Зато почти без подшипников)
Но реализация в посте — это конечно выкидыш фрика какого-то.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

  • ↑
+13
у рессоры вполне можно регулировать её усилие местом затяжки, т.е. длиной рабочего участка, или как это называется. сделать в пластине несколько дыр и несколько резьбовых отверстий в раме/перьях. ну как, я ща на ходу фантазирую.
avatar

raskladnoy

  • ↑
0
да, это понятно, что можно сделать подвижный упор, но это опять доп детали и вес)
avatar

pustota

  • ↑
+4
Это единственное, что тебя смутило?)

Ещё швы: так похабно варить нельзя.
Последний раз редактировалось
avatar

Strgv

  • ↑
0
без демпфера один х не нужное это
avatar

pustota

  • ↑
0
Абсолютно так. Надо делать много параллельных рессор, как в известной вилке Leaf. А если добавить демпфер — то это в принципе начнет работать (впрочем, тогда и вся простота конструкции пропадет)
avatar

SilentS

  • ↑
0
и вес улетит в стратосферу
avatar

pustota

  • ↑
+1
Надо делать много параллельных рессор
Хотя бы пару от газели

avatar

SPY

  • ↑
+21
Bardacco
avatar

theza

+11
Goodaracco — с четырёхрычажкой
Badaracco — …
avatar

Redrider

+19
SPEEDORACCO >.<
avatar

nepunk

  • ↑
+1
Для каких-то  Бадарассов что ли? 
avatar

amstafff

  • ↑
+18


avatar

CIX

+1
Максимальная честность!
avatar

nepunk

  • ↑
0
Странно, что педали не самодельные, а с ситибайка сняты
Интересно, почему один шатун просверлен, а второй — нет?
Последний раз редактировалось
avatar

SilentS

  • ↑
+22
Сверло сломалось, а оно одно было
avatar

pustota

  • ↑
+21
С рессорой попутал пока сверлил.
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+6
Мне кажется, навеска кочует с байка на байк без изменений
avatar

amstafff

  • ↑
0
В минималистичности ДХ что-то есть 
avatar

agressor

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.