Новое железоНовый дёртовый хардтейл Mondraker Kaoz


В Mondraker пополнение: новый дёртовый байк Kaoz с канонічными 26" колёсами и фирменной дырой у стакана. 

В конце 2000-х у Mondraker была линенйка стритово-дёртовых байков Quarter, но она была хромолевой, а её выпуск прекратился где-то после 2013 года. И вот бренд снова возвращает в линейку своих байков дёртовую пушку, да ещё какую! Раму Kaoz делают из алю 6061 Т6 по фирменной технологии Stealth (расшифровывался как Side Alloy Structure) Alloy EVO — концепция профилирования труб с плоскими гранями и угловатыми сечениями, которые дают большую жесткость и одновременно добавляют узнаваемый внешний вид. 


Сразу у стакана фирменное нагромождение из труб с дыркой отверстием, как у других современных рам бренда. Со слов Mondraker — конструкция обеспечивает дополнительную жесткость и минимизирует скручивание, что положительно влияет на точность управления во всяких гоночных дисциплинах и здесь лишним не будет.


От старших братьев раме также досталась возможно даже слегка оверкилльная рулевая стандарта ZS56/ZS56. Обратите внимание на вынос, судя по всему — это OnOff, но в линейке у бренда такого вроде пока нет. Ждём скорый анонс?


Поклонники клин-лука приветствуют наличие внутренней проводки для гидролинии.


Кареточный узел сделан не просто стыком труб, а кованным узлом, который сваривают из двух половин, что также должно повысить торсионную жесткость и надёжность.  


Ближе к каретке у подседельной трубы есть небольшой изгиб, чтобы дать больше места для заднего колеса. Каретка резьбовая BSA73.


Верхние перья заведены, здесь же дополнительная косынка.


Дропауты горизонтальные, регулируемые, 135*10мм. Крепления для переклюка нет и быть не может, так что и креплений для рубашки на раму не завезли. Входит ли дырка в сварном шве в стандартную компелктацию не уточняется.


Крепление для тормоза двигается, чтобы тормоз можно было точно настроить после регулировки длины перьев.


В раму лезет покрышка до 2.4".


Геометрия

Рама доступна в двух размерах M и L. Угол рулевой 68.5°, перья 385мм, рич 415 и 440мм соответственно. 



Цена

Рама будет доступна для отдельной покупки за 700€, вес голой рамы в размере M — 2 435г


Также будет единственный комплит, как на фото в посте: вилка RockShox Pike DJ на 100мм хода, колеса DT Swiss с ободами D 1900 Classic и втулками DT Swiss 370, покры Maxxis DTH, 165мм шатуны SRAM Truvativ Descendant и односкоростная цепь SRAM PC-1. За торможение почему-то отвечает 4-поршневой SRAM DB8, кокпит OnOff S3, седло Ergon SM10 DH. Цена — 2 200€, вес в размере M — 11.2кг.


Экшон

В ролях Sergio Layos и Sam Hockenhull.



















  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +89
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (22)

0
Красивое. Длинновое.
А в природе существуют серийные дёрт-рамы с ричем ещё больше?
avatar

amstafff

+9
Rocky Mountain Flow в Lке 455мм
avatar

alzz

+1
Ага. Я ещё нашёл Fairdale HARERAISER 26" — 440-452мм.



avatar

amstafff

+24
Как минимум выглядит оно офигенно!
В сравнении с десятками одинаковых дерт рам.
avatar

ZOO

+3
Клевый, у мундракеров хорошие дизайнера!
avatar

Norco08

+10
Уже штук пять новеньких mondraker 2025 года с таким выносом на ТО побывало, а в линейке его до сих пор нет?



 
avatar

9009l3

0
Да ну прикинь, епт?!?!?111РАЗРАЗ!
https://www.onoffcomponents.com/en/stems
avatar

schmel

+1
Опа, Форвард начали делать электрички! =)
avatar

plumbumtroll

+9
Ага, причём весьма качественные. :)

avatar

9009l3

0

Мне одному сначала показалось что это рама погнута, а не пленка криво лежит?)) 
avatar

Norco08

0
штош, красивый памповый байк!
avatar

Ruslan_Bogdanov

+9
Не Корто Док конечно, но тоже ничего)
avatar

GeraRuckus

0
А шо ты его за перья не чмыришь?
avatar

Ruslan_Bogdanov

0
не иначе, совет Игоряна принят)
Последний раз редактировалось
avatar

stan

0
Когда он был на слуху — чмырил)
avatar

GeraRuckus

0
я про мондракер
avatar

Ruslan_Bogdanov

0
Там заявлено 385 в крае, вполне нормально
avatar

GeraRuckus

комментарий был удален
0
А вес-то откуда такой? 
Все актуальные дëрт рамы в весе 2.1кг ±
Гиря!
avatar

Djaarj

+7
Стенки труб толстые. Длинный. Ещё и перемычка эта)
avatar

amstafff

+1
В следующей версии уберут перемычку, скажут: снизили вес аж на 50 грамм и сделают коническую рулевую, как у всех.Подседельную трубу можно было и не гнуть. Там перья длинючие. А с коротким подседелом не удобно до спота ехать.
avatar

Titfomich

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.