Видео — Нерассказанная история сломанного прототипа Pivot Phoenix

Помните историю, как весной этого года Бернард Керр во время прямого эфира с Crankworx Роторуа сложил алюминиево-карбоновый прототип от Pivot? Так вот, Pivot так распереживались из-за репутационных потерь, что не только выяснили почему именно сломалась рама Бернарда, но и совместно с pinkbike сделали об этом большой ролик. Причём сломан был реальный прототип и это не просто отмазка, ведь в серию пошла полностью карбоновая рама.

В ролике сотрудники Pivot рассказывают, что именно стало причиной поломки. Как многие и предполагали — проблема была в клеевом соединении между алюминиевым узлом и карбоновой трубой. И ещё немного помогла способность Бернарда Керра ломать железки. Как только его взяли в команду на КМ — он сломал первую раму через 3 дня, вторая сдалась через 2 недели. В Pivot его называют самым ценным тестером.

Чтобы точно выяснить, что именно произошло — после поломки рамы под Бернардом в Pivot собрали все тестовые рамы из той партии у гонщиков. Как рассказывает Крис Кокалис (Chris Cocalis, CEO в Pivot) — в день поклейки рамы был запуск нового Switchblade и журналисты в шатб-квартире Pivot очень хотели посмотреть, как именно склеиваются рамы. И именно с рамой Бернарда налажали при поклейке. Во время демонстраций клей на узлах передержали на открытом воздухе буквально на несколько минут, что не позволило набрать ему полную силу. Ни одна рама из той партии не имела таких же проблем.