открою страшный секрет, решает подошва тапка, а не платформа педали.
в 5.10 напрочь забыл, что мокрая подошва скользит, или что педаль с половиной вырваных шипов плохо держит.
Прямой эфир
115 м на круг. Акцент сделан на слове сброс, т.к. мы приплюсовались к ДХ-соревам.
И по факту поедем местную трассу почти полностью — три спуска и три подъема своим ходом. Объезды с потерей времени есть.
Для нас это впервые, в этом и заключается эксперемент.
Про 60 минут знаем, но т.к. мы в гостях, то уложиться нам нужно во время между квалификацией и финалом.
Взрослое кантри, для тех кто повзрослел в МТБ. Без опыта будет сложновато.
Да и всё это сделано, чтоб как-то начинать эндуро-жизнь в регионе.
И по факту поедем местную трассу почти полностью — три спуска и три подъема своим ходом. Объезды с потерей времени есть.
Для нас это впервые, в этом и заключается эксперемент.
Про 60 минут знаем, но т.к. мы в гостях, то уложиться нам нужно во время между квалификацией и финалом.
Взрослое кантри, для тех кто повзрослел в МТБ. Без опыта будет сложновато.
Да и всё это сделано, чтоб как-то начинать эндуро-жизнь в регионе.
Анонс расчитан на местных жителей, которые не сидят на местных форумах и вк, но читают твентисикс.
Куда, когда и как ехать для них будет ясно.
Куда, когда и как ехать для них будет ясно.
Последний раз редактировалось
Тяга к контактам приходит с мудростью, а проходит с травмами. Удачи на трейлах и цепких педалек.
если у палки 2 шарнира это уже не часть треугольника а линк.
Вот тут треугольник (верхнее, нижнее перо) и через линк на трубу подседенла, а у Shift S3 этот линк привязан чуть выше каретки.
Вот тут треугольник (верхнее, нижнее перо) и через линк на трубу подседенла, а у Shift S3 этот линк привязан чуть выше каретки.
Откуда такая уверенность?
Нико признался, что если бы знал на перед, то поставил бы более накатистую покрышку на зад.Над этой фразой я залип надолго. Грамматика такая штука, что проверять надо её иногда…
Просто коричневый цвет его портит, на монгуст и джаинт фаинт похожим становится.
В чёрном матовом и РАВ вживую будет соска соска. Это я как продавец СК говорю. Но я собстно уже лет 7 не понимаю как можно какие-то рамы с СК и интенсом сравнивать.
А карбон не карбон… Вы на швы интенса посмотрите, они же шииикарны!
В чёрном матовом и РАВ вживую будет соска соска. Это я как продавец СК говорю. Но я собстно уже лет 7 не понимаю как можно какие-то рамы с СК и интенсом сравнивать.
А карбон не карбон… Вы на швы интенса посмотрите, они же шииикарны!
Последний раз редактировалось
Хоть убейте, но я не понимаю стандарт 148-12. Как думаете 150 втулка влезет?
Карбон жесче, чем алюминий, тем самым улучшается управление, оно становиться более точным. Я так думаю… ))
Из какой то трешовой видео-космофантастики, про звездолёт диалог:
"- Какой он огромный, страшный и уродливый!
— Конечно, он же русский.." )))
"- Какой он огромный, страшный и уродливый!
— Конечно, он же русский.." )))
второе время замеряно с лишними секундами, но количество этих лишних секунд узнать нет возможности
То что нельзя плавно изогнуть — надо усилить косынками)
И Дойче Николаи с вами согласны))
И Дойче Николаи с вами согласны))
если сравнивать с теорией описанной в статье и каментах это больше похоже не на педалкик а на «блокировку подвески при торможении» — т.к. блокировка опятьже по темже заключениям вызвана тем что кассета тянет цепь обратно когда подвеска разжимается, а колесо застопорено тормозом.
баланс не баланс, но когда ноги на мисхорке слетают это вот странно и дело точно не в педалях. Короче парни просто для сравнения нужно сесть на друго велосипед.
Читал и впитывал. не совсем согласен тут "эффект можно обнаружить, если стоя на месте зажать задний тормоз и пожмять подвеску — если велосипед при этом уезжает немного вперёд, то блокировка имеет место быть. " - у некоторых рам база при сжатии подвески удлинняется более чем на пару сантиметров, такчто этот асфальтовый тест не совсем коректен. А в целом- простота залог надежности. Хоть моя рама проектировалась именно на 4 рычага, из-за долбанной боязни получить тупящую при торможении подвеску, которая в горах по неопытности доставляла хлопот на колбасе (это сеичас я понимаю, что на колбасе тормоза наоборот надо отпускать). Кувалда-молодцы что сами делаете, а не через мутных азиатов.
VL_Chuvak