Прямой эфир
профиль рамы и все эти гуси-лебеди напоминают норки 2008-2009 годов (Shore, Six), хотя подвеска конечно отличается.
Каждый день по 2 часа крутишь? Нравится больше, чем по чистенькому асфальту катить? :)
для кого то работа срама — как молотком по раме, а шимано мягчайша и четчайша
Интересно, что задний переклюк с длинной лапой у них не с горизонтальной траекторией движения параллелограмма, а с диагональной, как на старых переклюках. И смещение верхнего ролика там совсем небольшое.
Держите запятых, применять по мере надобности — ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Я тебе еще раз по секрету расскажу, что для прокачки Шимано да же НЕ нужно покупать никакой набор из продаваемых. 1 шприц, трубка и воронка — ВСЁ. Никаких штуцеров, трубок с зажимами, модных шприцов, проставок и т.д. и т.п. Ты не въезжаешь в мою точку зрения совсем?)
Ну… тормозить неважно. Рекорд скорости-то уже поставлен…
Именно по этому истинные ценители ставят 9ск манетку х.0 и м820й переклюк. Bellissimo!
как вариант: педаляж по снегу в горнолыжный подъем на фэте :D
Отлично!
Вин «Пивных дел» Мастерс ))
Вин «Пивных дел» Мастерс ))
Рекорд скорости поставлен на раме Scott Voltage с однокоронной вилкой Suntour. Такие дела.
Манетки тоже лучше X7. Хотя не сравнивал актуальные линейки. Но после знакомства со Срамом в 2006 и (Х5) и Шиманой на велосипеде товарища (Деор), Трансмиссия Шимано мне не интересна. Чёткость тригеров и работа переклюков Срам в сравнении с вязкой Шиманой… Было 8 звёзд и X5 переклюк с манетками X7 (c индикаторами, они же спустились в группу X5 пару лет назад), потом 9 звёзд (замена манетки и кассеты с тем же переклюком), сейчас 2х10 14 года (манетки X7, задний переклюк X7 Type2, передний X5) и мне всё нравится. Упала чёткость переключения? Поменяй (помой/почисть) трос с рубашкой или проверь прямой ли петух.
Таки очень похожи подвеской это Буллс и новый Коменсаль.
Но вот есть вообще необычные решения:
Но вот есть вообще необычные решения:
Кстати, о нетормозящих хопах. Что стояло на байке, побившем недавно рекорд скорости?
"The brakes are really important on Eric's bike, in fact, he has to stop after a 200+ kph run."
www.pinkbike.com/news/eric-barone-breaks-the-new-world-speed-record-by-bike-2015.html
"The brakes are really important on Eric's bike, in fact, he has to stop after a 200+ kph run."
www.pinkbike.com/news/eric-barone-breaks-the-new-world-speed-record-by-bike-2015.html
Последний раз редактировалось
hindu