Спеши зарабатывают на БРЕЙНах, ФАКТах, СВАТах, БГФИТах и еще много на чем серьезном, а будут в комплекте педали с туклипсами или вел будет без педалей — РРЦ на него не изменится.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Не стал бы я сравнивать спешей с евросетью и связным, которые к слову зарабатывают исключительно на чехлах, пленках и переводах и штрафах своим сотрудникам, которые высасывают из пальца.
Спеши зарабатывают на БРЕЙНах, ФАКТах, СВАТах, БГФИТах и еще много на чем серьезном, а будут в комплекте педали с туклипсами или вел будет без педалей — РРЦ на него не изменится.
Спеши зарабатывают на БРЕЙНах, ФАКТах, СВАТах, БГФИТах и еще много на чем серьезном, а будут в комплекте педали с туклипсами или вел будет без педалей — РРЦ на него не изменится.
За обзор спасибо! Как раз искал защиту колена, которая бы работала ещё и в качестве тутора, помогая имплантированным связкам выполнять свою функцию. Вот только где бы их в Москве нати, чтобы пощупать/померить? Прогулка по просторам гугла и яндекса результатов не дала. Хотя мб я не умею искать.
Мультег после работы ездит на пупок из мусора в балашихе, жует по дороге бутерброды, и закатывает в него до посинения. Без тренера. И может всех местных специалистов, в том числе и Трохина, обкрутить любой ногой — левой, или правой. Второй будет за ухом чесать. Заплатив деньги быстрее не поедешь. А интервалы можно даже на пологих спусках крутить, в любых диапазонах пульса. Достаточно купить шоссейный велосипед и попробовать.
Я знаю ещё одного такого хитрована, которого лидер вез финальную часть СуперД ))
Крутой отчет, Миш, с почином!
Крутой отчет, Миш, с почином!
Стоимость педалей для завода и для ИМ разлечается в десятки раз, 15 пар педалей может в общей сложности в выйдут в 1$, а может и нет.
Бред. Деградация. Тлен. Стоило взять нормальный пацанский стандарт 110х20 чтобы изменить его на дрищевый 100х15, а потом снова изменить на 110х15.
А так-то да. Новые стандарты полезны. Чтобы надо было менять ВСЕ по кругу. Никакой совместимости. Это примерно как новый сокет на материнской плате. Вот только профит? а?
А так-то да. Новые стандарты полезны. Чтобы надо было менять ВСЕ по кругу. Никакой совместимости. Это примерно как новый сокет на материнской плате. Вот только профит? а?
Ты сейчас взорвал мой мир!!!! ПРЕКРАТИ!!!11111))) АААААААААААААААААААААААААААхаххахахахха
Глазомер-фейл)) Это 26 колеса)
Т.е. ты сейчас можешь представить, насколько это мелкий райдер)
Т.е. ты сейчас можешь представить, насколько это мелкий райдер)
Заглавная фотка — райдеры низкие ростом так забавно на 29 смотрятся:)
Значит поддержу отечественного производителя.
Последний раз редактировалось
Пардон, что спрошу, но… когда гонки в Орехово проходили менее чем за 4 часа?) Главное — сделать автоматический замер времени, а дальше без судей гонщики сами разберутся как за кем стартовать, с какими разрывами и пр. Но заездов действительно будет намного больше. Да, будут догонять. Но постепенно народ научится правилу, что надо стартовать за людьми примерно твоего уровня и тогда никакие полуминутные паузы на старте не нужны.
Итог — фан, движуха, все при деле, никто не мерзнет и не скучает.
Итог — фан, движуха, все при деле, никто не мерзнет и не скучает.
Пришёл ответ.
Sorry, we don’t have any plans to make oval chainring.Такие вот дела.
Мы собственно писали про данный формат. Почитать можно тут twentysix.ru/blog/RTT/111699.html.Но есть такой серьёзный минус; всё очень долго, очень не организованная очередь на спуск. Если решить этот момент и добавить серьёзного уровня омегу, то формат будет почти идеальным для гонок 1 дня.
Последний раз редактировалось
Ага, в Ерино надо так сделать. Там раз по 50-т(а то и больше) за 4-е часа народ катнет ))))
Небось еще и в воздушном мешке за лидером сидел )))
_va