Это Guy Bar, отличный товарищ из Израиля, очень быстрый и техничный эндурщик. В Израиле он закатывает в топ3 абсолюта, но на мире, как видно, около 150х мест. По какой-то причине его и Диму Репкина в последнее время тянет на этапы с огромным количеством корней и скользкого рыхлого грунта (Шотландия, Новая Зеландия). На таких трассах они очевидно не могут показать всего, на что способны, потому что в Израиле такого покрытия вообще нет.
Есть такая штука, как адаптивная верстка.
Тем более что строки никто не заставляет сильно растягивать, а вот большие картинки делать — почему нет? Я вообще в последнее время прозрел буквально от верстки статей по «Builder. Movie». Имхо, это чуть ли не эталон. Правда, выдвигает определенные требования к размеру и качеству фотографий.
Почему все настолько замороченые, катать только на готовых трассах, там где раскатано, где людЁв много? Я живу в Ялте… Катаем в горах по пожарным дорогам, пешеходным тропам, по шоссе. Есть места где раскатано, подготовлено, постоянная движуха. Но все не то… Последний раз спускался с Лапаты — улон 45град, дорога — крупный щебень который рассыпается под колесом моего кантрийника, дикий мат, истерика, отбитые ладони и море позитвного настроения в конце. Когда стоиш и понимаеш что вот уже и приехал, «жив-цел-орел». Я не профи, я катаю для себя, равняться на кого-то? не неслышал. Посмею не согласиться с мнением многих кто против катать в России и в Крыму (т.к. негде). Есть много мест, очень много мест где можно прокатиться. Не надо просто сидя дома искать где катать, необходимо сесть на вел и выехать из дома в поисках своей трассы, она полюбому есть просто ты сидя дома ее не видиш.
А вдруг (о, боги!) это очередной маркетинговый ход мангуста? Я, конечно же, в это не верю, но следственным органам стоит отработать версию инсценировки похищения транспортного средста с велосипедом внутри с целью повышения продаж данной категории товаров (стальных велосипедов)
*сарказм*
_va