Прямой эфир
Да… с сайтом провал полнейший. Сырой еще.
Рок чпоковское масло, если растирать его между пальцами, дает ощущение возяканья пальцем по чистой фарфоровой тарелке. Поскрипывает как бы. Плюс очень наглядно это видно, если елозить штоком отскока на родном масле: при небольшом усилии он не двигается плавно, а идет рывками. То же самое с синими соплями фокса для воздушных пружин. Зеленое на ощупь вообще чуть ли не как клей. Красное фоксовское еще терпимое, но тоже не дает гладкости как тот же мотюль.
Весь сэкономленный вес перешел в вилку?
Это в точности тоже самое что и максима форк флюид 7.5в.
Мотюль форк 7.5в имеет совсем чуть меньшую вязкость и хорошо подходит. Из высокоиндексных вилочных по вязкости отлично подойдет РШ 10вт (torco15).
Мотюль форк 7.5в имеет совсем чуть меньшую вязкость и хорошо подходит. Из высокоиндексных вилочных по вязкости отлично подойдет РШ 10вт (torco15).
Последний раз редактировалось
кстати у фоксы и рш оригинальные масла-говно еще то
да вообще пофигу какой идекс вязкости в вилке, лишь бы больше 100. вилк-конструкция массивная, масло в ней если и греется при езде, то на такие величины, что ими можно принебречь. вот в амморт да, чем больше, тем лучше.
вместо красных соплей на поршень пружины льется 5-8мл моторного масла. намного лучше абслютно любой гутой смазки без исключений
Последний раз редактировалось
Чем выше индекс — тем температурная зависимость вязкости слабее. Например между индексами 100 и 400 температурная зависимость отличается почти в два раза.
Шимстек похож на один из задокументированных для маниту абс+
Достоверно известно что форк фактори дубеет при меньшей температуре чем эксперт? Так-то по спекам температурные зависимости у них идентичны.
прикиньте, а если нарезать титановую, ваще взлетит. :D
Не, надо чтоб на еду и запчасти хватало :)
Мне столько не отрастить))
А с фуллфейсами маленьких размеров в Москве реально проблема. Детские уже малы, взрослые размера S велики.
А с фуллфейсами маленьких размеров в Москве реально проблема. Детские уже малы, взрослые размера S велики.
мтб неразумно делать меньше 2кг, но тем не менее всё равно можно вспомнить например chromag sakura, которая весит около 1.9кг
а вот дорожных рам из стали, как обсуждаемая в этом топике, весом менее 2кг просто вагон.
а вот дорожных рам из стали, как обсуждаемая в этом топике, весом менее 2кг просто вагон.
невозможно сделать «ещё более сильный баттинг», когда толщина стенки уже на грани разумного — ни кто не захочет раму из фольги, чтоб вмятины появлялись от малейшего чиха.
Верхний сделан с применением 3д печати, не лазером.
Разумеется, можно так порезать и баттированную трубу. Но есть другой способ получить трубу такого же веса — просто сделать более сильный баттинг, т.е. еще более тонкие стенки посередине.
Предположим, что у нас есть две трубы длиной метр, диаметром 50 мм и весом 200 гр. В одной из них вырезаны отверстия и создана описанная выше ферменная конструкция, а у второй сделан обычный баттинг. У какой из труб прочностные характеристики выше? Мой инженерный опыт подсказывает, что они одинаковы. По крайней мере, жесткость на скручивание и жесткость на изгиб у этих двух труб получаются одинаковыми.
Предположим, что у нас есть две трубы длиной метр, диаметром 50 мм и весом 200 гр. В одной из них вырезаны отверстия и создана описанная выше ферменная конструкция, а у второй сделан обычный баттинг. У какой из труб прочностные характеристики выше? Мой инженерный опыт подсказывает, что они одинаковы. По крайней мере, жесткость на скручивание и жесткость на изгиб у этих двух труб получаются одинаковыми.
Велошлем Fox Racing Rampage Comp Imperial Helmet Black/Blue XS (09760-013-XS)
Велошлем Fox Racing Rampage Comp Imperial Helmet Black/White XS (09760-018-XS)
приехали в Россию
Vados