зад CrossMark, 60a, 2.25, EXO
На дождь естественно оба HighRoller
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
перед HighRoller2, 60а, 2.4, EXO
зад CrossMark, 60a, 2.25, EXO
На дождь естественно оба HighRoller
зад CrossMark, 60a, 2.25, EXO
На дождь естественно оба HighRoller
Без цены на перевертыш обсуждать нечего.
дополню статью фоткой фэт-вилки
в фирме заявляют, что их прлдукт жестче!Даа, это просто жизненно необходимо фэтам с их покрышками 4+ (сарказм)
нет. Шимана просто не ведется на всю эту модную муть, не поддерживает внедрение этих непонятных стандартов, за что и получает похвалу.
А что, если любишь ту или иную фирму, то ты обязан скупать все новинки как только они выходят?
Никогда не думал что напишу такое про продукцию РСТ, но тем не менее: перевёртыш получился достаточно лаконичным и понравился. Пусть даже и чисто внешне))
с этими стандартами грохнуться можно! если до этого момента я кое как следил за «инновациями», то теперь всё. пусть колбаской катятся со своими 148, 27,5+ и т.д.
Я начинаю любить консервативную и долго запрягающую шиману.
Maxxis Minion 2.3 exo tr бескамерно с 60 компаундом перед и зад. Держак — накат хороший, всегда предсказуемые, ширина и объем покрышки тоже порадовал нежели раншье старый миньен. Вес помоему 870гр +- 
Последний раз редактировалось
Ну как подстраховка. На гонке-то ни у кого нет желания проиграть из-за слетевшей цепи. С обычной звездой это полный фарш, там слетает без вообще проблем.
Почему бы производителям не сделать определенные стандарты для каждого размера колес? Например на найнер 148 сзади, на 27.5 — 142
это было бы слишком просто)
это было бы слишком просто)
Последний раз редактировалось
*50 коментариев про то, где гореть маркетологам*
Как же они уже задолбали с этими новыми стандартами… Я предыдущий новый стандарт попробовать не успел, а тут еще и ещё… Дамал на 142-12 и 100-15 все успокоится и можно смело собирать себе эндуро байк с пайком, а не тут то было...
Это уже смешно выглядит просто, 148мм это не 142, но и до 150 не дотягивает. Ждем новых стандартов связаных с диаметром оси, можеть они решать что 12мм мало и придумают что то еще?
Это уже смешно выглядит просто, 148мм это не 142, но и до 150 не дотягивает. Ждем новых стандартов связаных с диаметром оси, можеть они решать что 12мм мало и придумают что то еще?
Я никогда не понимал тех, кто юзает НВ звезду и верхнюю рамку успока. Мол верхняя рамка нужна, что бы цепь не слетала. Извините, но тогда на кой фиг вообще нужна НВ звезда? Я конечно понимаю, что сейчас могу кучу минусов наловить и моя карма окончательно испортится, но все же я считаю, что НВ звезды это очередное маркетинговое наипалово… Этапы ЕВС тому доказательство. У кого там цепи слетали?
Там до шатунов такое расстояние маленькое от колеса, наверное когда поворачиваешь нельзя педаль крутить, носки будут покрышку задевать.
Я коненчо не знаю с чего скопирована та зеленая рама, но внешне она мне понравилась, яб катнул :)
Нет. Чел в очках на фото выше вообще в шоке. :)
Меня вообще продукция этой конторы радует. У самого колено-голень MOAB, кстати, то же давно уже хочу обзорчик пр оних накатать, но вот репа в минусе не дает этого сделать.
а кто-то сказал, что старые стандарты отомрут?
pashevich