Нет, парни. Если это фанера, значит вел не деревянный, а композитный, как и карбоновые ))
avatar

Rude_Boy

Позволю себе поделиться фотографией на тему профессионализма отечественных продавцов. Это не совсем велотема, но близкая. Мало того, они еще оказались сваренными обкуренными китайцами «на коленке»)
avatar

GAAff

Покупаешь ты такой телек за 30к, он не работает, а в магазе тебе говорят: «извините, другого нет, но можете кухонных принадлежностей на 40к набрать» :D
Последний раз редактировалось
avatar

Coldat

Умеренно тяжелый, умеренно прочный (думаю килограмма на два тяжелее фабричного алю варианта). 
Они производят два варианта: гибридный (о котором рассказано в видео) и полностью фанерный. Так вот чисто фанерный весит 32 килограмма. 
 
avatar

mor

В смысле изначально? У них акция такая, делаешь пост а они скидку. Вилка не на руках, а отдается магазину и я выбираю что то на 17 к, но зачем мне это, когда у меня есть все, что мне нужно? Там еще и купить нечего. Мне нужна сраная вилка.
Последний раз редактировалось
avatar

AntonBulatov

А из Крыма на Собер будет трансфер? Может за несколько дней до гонок и тренировок?
avatar

Taek

В Краснодаре не они велоспорт развивают, если что
avatar

NapsterClash

Интересно а как он по весу?
avatar

koleso

Я уже думаю, что бы заказать у них в надежде на их косяк!!!
avatar

Bezzeeni

Сотка копрофилы, гавно сделали и пытаются с него сливок собрать, а еще чем его больше — тем лучше. Типичная шарага «этой страны»
Последний раз редактировалось
avatar

BerlinCalling

Покупатель заплатил за товар свои деньги, он на них потратил свое время, свои усилия, он желает получить товар, за который он отдает свои деньги (время * усилия). Главная забота магазина — доставить до конечного покупателя товар, купленный в этом магазине.
Транспортная переехала твой товар и он «принял ислам»? — окей, магазин решает вопрос с покупателем, и только потом уже с промежуточным литсом (ТК), либо оставляет все как есть получая профит в виде хорошего отношения к магазину со стороны покупателя и отсутствия гемора с ТК.
Проблемы магазина, покупателя не волнуют. 
Судя по переписке — каждое слово от манагера вытягивается, хотя магазин должен был сходу всосать свой фейл, и предложить попунктно варианты решения вопроса, а в конце добавить: «Возможно у Вас будут какие-либо пожелания\предложения в решении сего неприятного вопроса?»
Последний раз редактировалось
avatar

BerlinCalling

какая разница покупателю, как появились коцки? он покупал новую вилку, а прислали потертую и со сколами. и без каких-либо документов.
avatar

pashevich

Прикольная история.
Но тут другая ситуация: задекларировано было одно, на деле оказалось другое. Может эта пружина на деле стоит больше, чем та, что задекларирована?!
Хотя сам эффект профессионализма таможенников — это очень круто.
avatar

Dobrii777

Чейн всегда пытается максимально корректно и быстро решить вопрос с такими посылками. Да и я очень сильно сомневаюсь, что они отправят Б/У вещь вместо новой.
avatar

mafflin

раскрыть комментарий
avatar

_va

Да нормально у них всё было с сайтом. Позиции схлопнули, но сколько он уже лежит? Можно было подготовить новый сайт не валяя старый. И переключение сделать по готовности в течении нескольких минут. Мне кажется клиентов они за время простоя реально теряют. Странный ход.
avatar

pustota

Ты ролик смотрел? Они использовали шлем по назначению все время.
avatar

Vados

Все тесты провел производитель, а парни просто покатались.
То что в котелке удобнее довольно спорное высказывание, в Парашюте как минимум лучше вентиляция )) 
avatar

Vados