Прямой эфир
OMG, Серж это было эпично! Все что было заявлено, было полностью реализовано. Из косяков ток унылый подьемник. И для полного фана хотелось дать угла по озерцу на пикапчике\субарике. Видосов 3.5ч, экшена мин на 12. Позже смонтирую, когда все гляну. Было супер, жаль колесико, грипсы, велокомп и крутилку на шлеме. Но, если ничего не про$был, значит скучно покатал)
бронирую размер L с красивым номером рамы 509533;)
Спасибо вам большое за перевод!
А будет ли третья часть?
А будет ли третья часть?
И как всегда урок, катайте в шлеме. Лучше всего в фулфейсе.
Всем привет! Предлагаю к просмотру партию не проф фоток с дуала vk.com/album-3881538_211955313 Ищите себя.
Спасибо всем за зрелище!!! :))
Спасибо всем за зрелище!!! :))
Последний раз редактировалось
Очень легко посмотрелось. Хорошее видео.
А сколько всего посадочных мест на состав? Если два вагона всего, и каждое крепление под 3 байка — то получается от 6 (что совсем никуда не годится) до 24 (выглядит оптимистично, но как-то маловероятно). Короче, нужно больше данных, что бы не было как с велодорожками в Питере — они как бы есть, но толку от них не много.
Это в Англии камеры на каждом углу. В континентальной Европе, особенно в мелких провинциальных городках такого нет.
Заказываются, особенно в регионы, где людам пофиг на происхождение велика, но цена и престижность марки очень привлекательны.
Ремень-то может и не потеряется, но проскакивать будет однозначно.
Мда. Если не успеют закупить новые байки и стартовать на гонке, то в названии команды придётся менять букву L на N…
Скоро склады и грузовики каждой шоссейной команды будет ЧОП с автоматами охранять.
Скоро склады и грузовики каждой шоссейной команды будет ЧОП с автоматами охранять.
Регистраторы в некоторых европейских странах официально запрещены из-за нарушения прайваси.
Ну и как-то не круто указывать европейцам, как им жить, согласен? Очевидно ведь, что воруют у них приезжие люди. Это как москвичу сказать, что он сам виноват, что без перцового балончика пошел в торговый центр европейский, где, говорят, много приезжих людей с тонким душевным равновесием.
Ну и как-то не круто указывать европейцам, как им жить, согласен? Очевидно ведь, что воруют у них приезжие люди. Это как москвичу сказать, что он сам виноват, что без перцового балончика пошел в торговый центр европейский, где, говорят, много приезжих людей с тонким душевным равновесием.
Последний раз редактировалось
Я в это в ультадешевые сливы БУ не верю.
Путешествующие по Европе прекрасно знают, что европейцы — не пижоны, охотящиеся за всем новым. У них гораздо меньше пренебрежения БУ, чем у нас, поэтому БУ продается по вполне обычным ценам и скидка за БУ, насколько я вижу, даже меньше, чем в России.
Пример — посмотрите, на чем катаются в байк-парках, это могут быть байки 5 или даже 10-летней давности. Ультрановые байки обычно как раз у русских.
Аналогично можно посмотреть на машины в обычных европейских городках, даже вполне богатые люди очень спокойно ездят на машинах возрастом 10+ лет, иногда можно очень мощные раритеты увидеть.
Да и как можно не верить в то, что ворованное возят, если сами профики (бывшие сборники) в личных разговорах говорят, что хотят заняться бизнесом по привозу ворованных байков, так как видят рядом примеры, как это делается. Это какой-то ад вообще.
Трипл минус в карму площадкам, которые согласны зарабатывать деньги на рекламе воровских магазинов.
Путешествующие по Европе прекрасно знают, что европейцы — не пижоны, охотящиеся за всем новым. У них гораздо меньше пренебрежения БУ, чем у нас, поэтому БУ продается по вполне обычным ценам и скидка за БУ, насколько я вижу, даже меньше, чем в России.
Пример — посмотрите, на чем катаются в байк-парках, это могут быть байки 5 или даже 10-летней давности. Ультрановые байки обычно как раз у русских.
Аналогично можно посмотреть на машины в обычных европейских городках, даже вполне богатые люди очень спокойно ездят на машинах возрастом 10+ лет, иногда можно очень мощные раритеты увидеть.
Да и как можно не верить в то, что ворованное возят, если сами профики (бывшие сборники) в личных разговорах говорят, что хотят заняться бизнесом по привозу ворованных байков, так как видят рядом примеры, как это делается. Это какой-то ад вообще.
Трипл минус в карму площадкам, которые согласны зарабатывать деньги на рекламе воровских магазинов.
Википедия подсказывает мне, что разница составляет 0,09 мм — 2,38 мм и 2,29 мм, и на столько же примерно отличаются по ширине передние звёзды под 9 и 10 цепь. Если очень надо — могу найти куски и измерить для верности, может там ошибка.
Соответственно, 10ная цепь на 9ке при перекосе будет более усердно цеплять внутреними щёчками звезды. Да и цена на 9ку обычно более приятная, зачем эти эксперименты…
Соответственно, 10ная цепь на 9ке при перекосе будет более усердно цеплять внутреними щёчками звезды. Да и цена на 9ку обычно более приятная, зачем эти эксперименты…
Последний раз редактировалось
Gemer