Прямой эфир
С ростом 2метра 150мм в горах ощутимо не хватает.
Покрышка хорошая, но ИМХО исключительно для лета. Сильно напоминает универсальный кросмарк, который зимой не держит нифига.
Анонсировали год назад, а то и более, когда в продаже то появится? Какие же эти немцы слоупоки.
Последний раз редактировалось
Покрышки Maxxis Mammoth 26х4.00 TPI 60 с кевларовым кордом привезли и в Веломир. Цена одной покрышки 5700 руб.
Хех, у меня на машине резина дешевле. Ну и вроде не самая плохая. Откуда такое ценообразования, я понять не могу. Хотя нет, понять могу, принять — нет.
Надо будет сочных фоток понаделать :)))
Мне 150 мм хода по ощущениям слегка маловато, 170-180 был бы интереснее. Но понимаю, что вероятнее всего с таким ходом прочность штыря уже может быть недостаточна.
воткнут в кантрийник кстати
у меня, как у рослого товарища, подсидел на 150 хода не опускал бы седло в самый низ. при юзании подсидела длиной 380+ почти полностью поднятым, 200 мм перепад был бы ну очень хорош
Ну пусть будет. Конкуренция не помешает.
Хотелось бы поинтересовать у сильно рослых товарищей.
А что действительно есть потребность в изменении положения седла на 200мм?
Хотелось бы поинтересовать у сильно рослых товарищей.
А что действительно есть потребность в изменении положения седла на 200мм?
К сожелению велосипед смог собрать только к концу 13ого года, откатал одни соревы, а вскоре начались дожди и осень, так что получается сезон 2014ого года полный первый-7 месяцев с велика не слазил.
Когда ручка справа, то ещё проще — гидра просто поднимается прямо наверх, без загиба на гориллу, и потом плавно загибается к ручке спереди байка.
Была в пользовании Минута, про сложности прокладки гидролинии у некоторых товарищей узнаю только сейчас ;)
Была в пользовании Минута, про сложности прокладки гидролинии у некоторых товарищей узнаю только сейчас ;)
Ликбез на 26.ру:
Потогонные предприятия (sweated labour)
Работники, нанятые за небольшую плату и работающие зачастую по многу часов и вплохих условиях. Во многих бедных странах это относится почти ко всем, кто вообще имеет хоть какую-нибудь работу. В более развитых странах, где такая практика является исключением, работающие в таких условиях работники часто отделены от основного рынка труда такими факторами, как недостаточноеобразование, языковые барьеры, а иногда и своим статусом нелегальных иммигрантов.
Источник dic.academic.ru/dic.nsf/econ_dict/21948
Потогонные предприятия (sweated labour)
Работники, нанятые за небольшую плату и работающие зачастую по многу часов и вплохих условиях. Во многих бедных странах это относится почти ко всем, кто вообще имеет хоть какую-нибудь работу. В более развитых странах, где такая практика является исключением, работающие в таких условиях работники часто отделены от основного рынка труда такими факторами, как недостаточноеобразование, языковые барьеры, а иногда и своим статусом нелегальных иммигрантов.
Источник dic.academic.ru/dic.nsf/econ_dict/21948
Последний раз редактировалось
«потогонные» — наверное там очень много людей работает и вообще в Тайване, поди, очень жарко… =)))
А по поводу самих заводов встречал наоборот иную информацию, что Тайвань, в отличие от материкового Китая, имеет технологичные и роботизированные заводы.
Написано на самом деле интересно, хотя стоило бы сделать ещё одну ревизию перед постингом — местами мысли теряются и не всегда ясно на чём именно сделан акцент в одном предложении или абзаце. Для примера тот же абзац про заводы — акцент делается несколько раз: патогенность (насколько понял речь идёт о понятии грязного места — «рассадника бактерий», однако это слово больше показывает характеристику влияния на окружающую среду), затем сразу плохие условия труда (связь примерно понятная — грязь) и безработица (тут связь теряется).
заводы, на которых мужчины и женщины вкалывают по три смены, получая за это гроши
А по поводу самих заводов встречал наоборот иную информацию, что Тайвань, в отличие от материкового Китая, имеет технологичные и роботизированные заводы.
Написано на самом деле интересно, хотя стоило бы сделать ещё одну ревизию перед постингом — местами мысли теряются и не всегда ясно на чём именно сделан акцент в одном предложении или абзаце. Для примера тот же абзац про заводы — акцент делается несколько раз: патогенность (насколько понял речь идёт о понятии грязного места — «рассадника бактерий», однако это слово больше показывает характеристику влияния на окружающую среду), затем сразу плохие условия труда (связь примерно понятная — грязь) и безработица (тут связь теряется).
«Электронные масляные штуцеры»- так вот почему штаны стабильно сухие, хотя не у них одних.
Веломир, когда сайт заработает или ждать сотлькоже, сколько заглушку?
Веломир, когда сайт заработает или ждать сотлькоже, сколько заглушку?
Насосала в демпфер — тоже старый добрый косяк всех Маниту, начиная с определенного года. Кажется, его они тоже блюдут )
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Я не очень разбираюсь в рамах Транзишн, но на схемах вроде АМ и Эндуро рамы.
А статья вроде как всё о спуске да о спуске. Там то конечно да, рич важнее. Но как только придётся ехать вверх, ТТХ скажет своё слово, да и длина перьев тоже.
Так что всё что тут написано я бы скорее к ДХ относил.
А вот если универсальчик собирать, тут уже надо на совокупность параметров смотреть. Интересно было бы почитать, что ТР обэтом думают ;)
А статья вроде как всё о спуске да о спуске. Там то конечно да, рич важнее. Но как только придётся ехать вверх, ТТХ скажет своё слово, да и длина перьев тоже.
Так что всё что тут написано я бы скорее к ДХ относил.
А вот если универсальчик собирать, тут уже надо на совокупность параметров смотреть. Интересно было бы почитать, что ТР обэтом думают ;)
Последний раз редактировалось
shindyakin