ну так то у него информативности чуть менее чем никакой :)
avatar

zhirnova

Видимо вы плохо знакомы с вопросом. Как пример — вам фамилия Самойлов ни о чем не говорит?
avatar

im66

Хочу спросить — сколько времени понадобилось японскому автопрому, чтобы «камня на камне не оставить»? И, кстати, по кол-ву американских и японских авто на дорогах Америки, я бы не сказал, что так все радужно для япошек.
avatar

im66

Помнится кое-кто пытался «засветиться» на крупном фикс-форуме. Был изгнан ссаными тряпками ;).
это не значит, что это невозможно.
да вообще я чувствую если бы не Тритон байкс, тут бы все на полном серьезе утверждали что производить рамы в России вообще невозможно.
avatar

Whoisbikes

ага, а Vanilla просто взяли и начали делать красивые рамы, 5-7 лет что-то не понадобилось. там скорее очередь на 5-7 на рамы.

и как бы там запад не суппортил локальных производителей, японский автопром и камня не оставил от американских производителей.

если противоположность взять- Babah bikes, тоже сразу нашлась очередь из желающих на сверхдешевые рамы (это про «такого же качества и выше»).

в общем-то вариантов позиционирования полно, выбор за TB.
avatar

Whoisbikes

Много ++++. 
avatar

im66

Рама от питерских Jam из Columbus стоит 15 тыс., че её искать?
avatar

VladimirLosinsky

Хорошо, тчо сделал тут пост. Но без хотя бы одной МТБ рамы это даст мало эффекта. =(
avatar

VladimirLosinsky

актуально для памп-дерт-стрит-4х тусовки, написано внятно.
закрепить чтоль надо.  и, да:

Перед каждой процедурой надо выкрикивать «Ааллахуа Акбар», и из страйкового ствола очередь в окно всаживать


 
 
avatar

dirtyshiza

Если смотреть на соперничество с гаражными мастерскими в США, то продукт из России должен быть:

— Такого же качества или выше
— Дешевле на 25-30% вместе с пересылкой
— Производитель должен быть негласно «принят» в клуб топовых мастерских
— Настолько выдающимся, чтобы человек отказался от «support your locals» (сильнейший принцип на загнивающем западе) в пользу далекого продукта из вражеской коммунистической РФ

Выставки, соцсети и блабла это все очень здорово, всего-5-7 лет и дело пойдет. Может быть.

Конкуренция в «стальном» сегменте настолько суровая, что там, имхо, есть какое-то перепроизводство. =)

Все сравнивают с Тритоном, забывая два факта. Нечаев этим занимается уже с десяток лет. И Тритон работает в среде, где имеет не очень много конкурентов подобного уровня работы, из-за материала.

Почти все «стальное» в основном ориентировано на локальную публику, свою страну, штат, с захватом соседних. За моря отправляют и заказывают только у самых крутых.
avatar

VladimirLosinsky

Проблема в том, что такой стакан каждый раз надо будет выточить с нуля или покупать готовый у тех 6кто это сделал до вас, что обычно даже дороже.
avatar

VladimirLosinsky

это 26 фэт. Есть еще 29 :)
avatar

pashevich

Пусть пока придержит, он ещё может пригодится. Вангую возвращение 1,5" трубы, не в МТБ, так в шоссе ;) Естественно, в карбоновом виде.
avatar

Chute

Что-то вроде конусного барабана: www.youtube.com/watch?v=VMlyUgmHg5c, 240 точек зацепа, но это по сути тот же Sram XD только с гиганстким, даже не знаю, фланцем чтоли со стороны втулки, весь геморрой, о котором говорилось выше присутствует — переделка кассеты и втулки, барабан интегрирован как и у срама.  
avatar

meistaken

Фэтбайк совсем не по староверски.
avatar

timman

Durolux RC2 такая же система 140\160\180
avatar

asEnergy

Suntour Duro Air точно так же сгонялся, видел мануал x-bikers.
avatar

velikain

Добавлю, что в различных версиях отверстия могут быть сделаны под хода 150, 140, 130, 120, 100 и 80. Опции 110 не предусмотрено, но её можно засверлить при желани)
avatar

Vlomoboy

а вот конусный барабан звучит действительно перспективно. реализуемо ли? 
avatar

CIX

забыл 135 с 10мм осью
avatar

Lyoho